為了解決電動車的充電難題，各大車廠以及第三方廠商都提出過除了傳統充電樁之外的解決方案，像Volvo跟Steelantis就各自發表了靜態與動態行駛用的無線充電設備，VW也曾提出車用行動電源概念的移動式快充設備；而如今第三方廠商EV Safe Charge則是發表了自己的移動充電機器人ZiGGY，未來順利正式量產的話，有望成為無法自己安裝充電樁的電動車主救星！
台電上個月才在國內發表了電動車專用電價，就是要解決社區或是商辦大樓的充電問題，並帶來私設充電樁亂象造成管理困難的解決方案。不過在實務面上電動車專用電價依舊會面對不少問題，像是社區管委會可能無意管理充電收費，以及專表專線的建置可能因為停車場層數過多、面積太大而導致建置費用高漲，進而影響社區居民建置意願，這些都是電動車專用電價上路後可能會遇到的困境；但如果這些社區或是部分電動車主能導入移動充電機器人的話，或許會是當前大樓充電困境的最佳解決方案也說不定。
由美國充電設備供應商EV Safe Charge所推出的充電機器人ZiGGY，本身配有四個輪子而且是四輪轉向系統來在停車場或是其他需要充電的場域到處移動，同時幾身上配有四個鏡頭、感應器與車燈來進行避障；使用者可以透過手機APP或是車載資訊系統就能預約ZiGGY的充電服務，而ZiGGY在完成車輛充電之後就會自行返回類似像掃地機器人的底座，來補充自身電量。
不過目前EV Safe Charge並沒有公布ZiGGY本身的電池容量、充電功率等快充資訊，而且從官方釋出的影片來看，電動車主還是得手動將充電槍從ZiGGY的身上插進電動車中，萬一充好電時車主不在車輛附近的話，是會有潛在佔用充電機器人的疑慮；但由於ZiGGY得要等到2023年才會正式量產，現在只在美國部分飯店進行試營運，相信明年實際量產之後相關配套方案會更為完善，「Charging as a Service」已經成為電動車時代下不可忽視的商機了。
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