保時捷Cayman電動版震撼英國速度嘉年華 破千匹馬力預覽新世代雛形?

718 GT4 ePerformance在古德伍德速度節上展現強大性能。(圖片來源/ 保時捷)

大家對於保時捷品牌旗下電動車的印象都還停留在Taycan這輛旗艦車款,但是他們的電動車計畫其實一直在持續進行當中,品牌當中的入門車系718要進行純電化的更動也不是什麼新聞,甚至在幾年過後整個品牌的車輛將會變成純電動力,而現在他們就在古德伍德速度節上展演了718 GT4 ePerformance,而這輛車被許多人推估就是未來電動Cayman的模樣,其破千匹的動力讓現場所有人都相當震撼。

不少人認為這輛車將會是未來718電動版的雛形。(圖片來源/ 保時捷)

保時捷早就公布了對於入門車款Cayman或Boxster的電動計畫,718 GT4 ePerformance就是他們的第一步,原廠在今年五月的時候就推出了這輛全電動賽車,只不過當時的塗裝比較附有神秘色彩,現在在古德伍德速度節上露面的車輛,上頭除了有許多贊助廠商的貼紙以外,在保桿以及車輛四周採用水藍色的烤漆配置,全車主視覺則是採用霧面黑色調,展現出這輛車沈穩的一面,當然後方的大型尾翼以及誇張的空力套件,都表示他擁有著強大的性能實力。

車輛後方超大的尾翼展現不凡的驚人氣勢。(圖片來源/ 保時捷)

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保時捷表示這輛車在排位賽模式下可以擁有1,073匹的最大馬力,而如果需要長時間運行的話,車輛可以在603匹馬力的狀況下維持30分鐘,不過這依舊是一輛賽車,因此量產車款並不會長成這個模樣,而外媒預估量產車型可能也會參考最新Mission R的設計,總之肯定不會讓所有車迷失望,畢竟這輛車被視為品牌電動化入門跑車,對於保時捷的銷售量來說有著極大的影響。

這輛車在排位賽模式下擁有高達1,073匹的最大馬力。(圖片來源/ 保時捷)

而現在謠言指出不論是Cayman或者是Boxster其電動版本應該會設定在400匹左右,畢竟其車輛會與現行的Cayman/Boxster使用相同的底盤平台,對於車輛來說最佳平衡的動力輸出大概就在這邊,另外也提到可能或多或少會使用到Cayman GT4 Clubsport的技術,但原廠保證這輛電動化的版本進行了大量的重新設計,而電動718相信也很快就會與大家見面。

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