Provide復刻Subaru Impreza 22B破1,600萬 比藤原文太「硬皮鯊」更兇!

與Subaru長期合作的賽車工廠Prodrive近日正式完整復刻Impreza 22B並改稱為Impreza P25在英國Goodwood速度嘉年華亮相。(圖片來源/ Provide)

Subaru Impreza車系在WRC拉力賽場上寫下的豐功偉業絕對稱得上是品牌最具代表性車款,之後隨著動漫《頭文字D》裡藤原文太選為新座駕,更讓許多年輕一輩車迷重新認識這輛經典戰駒。說到Impreza經典車型,不得不提原廠當年為慶祝WRC車隊在1995~1997年締造三連冠,特地打造限量400輛的寬車體雙門Impreza 22B,更可說是夢幻逸品,而與Subaru長期合作的賽車工廠Prodrive近日正式完整復刻Impreza 22B並改稱為Impreza P25在英國Goodwood速度嘉年華亮相,其只限量生產25輛,每一輛造價更高達46萬英鎊(約新台幣1,680萬元)。

Subaru Impreza隨著動漫《頭文字D》裡藤原文太選為新座駕,更讓許多年輕一輩車迷重新認識這輛經典戰駒。(圖片來源/ 頭文字D動畫)

首先,要先為部分年輕車迷釐清的是,在《頭文字D》裡藤原文太所駕駛的Impreza雖然有著雙門設定與大型尾翼,但該車型乃是Impreza WRX STi Type R,與原廠當年限量打造的Impreza 22B並不相同。Impreza 22B當時配置代號EJ22的2.2升水平對臥4缸渦輪引擎,輸出受限於當年時空背景規範而定在280匹馬力/36公斤米扭力,但使用陶瓷離合器片與僅1,270公斤車重,締造0~100km/h僅需5.3秒。此外,Impreza 22B的寬車體達到1,770mm,懸吊採用倍適登開發之品項,還有17吋BBS鍛造框等設定,賽道實力更加強悍。

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原廠當年為慶祝WRC車隊在1995~1997年締造三連冠,特地打造限量400輛的寬車體雙門Impreza 22B,與《頭文字D》裡藤原文太的Impreza WRX STi Type R並不同。(圖片來源/ Subaru)

如今Provide重新復刻這輛稀有車款並改名為Impreza P25,雖然外型幾乎重現Impreza 22B之樣貌,但骨子裡卻導入諸多最新科技。根據官方介紹,車輛外觀件幾乎都使用碳纖維材質打造,包含車殼與大型尾翼等等;在車內也是大量應用碳纖維複合材料來達成輕量化效果,包含車門板、內飾板等等,再加上真皮、Alcantara皮革相襯,官方還表示可以提供選配後座防滾籠並移除後座,空車重比當年1,270公斤更輕,僅1,200公斤。

今Provide重新復刻這輛稀有車款並改名為Impreza P25,車輛外觀件幾乎都使用碳纖維材質打造,包含車殼與大型尾翼等等。(圖片來源/ Provide)

底盤方面,Provide為其配置限滑差速器、主動式中央差速器、鋁合金連桿、Bilstein賽車版避震器可調壓縮與回彈阻尼等等,前380mm碟盤搭6活塞浮動AP Racing卡鉗、後350mm碟盤搭4活塞卡鉗,整體設定更勝22B。

動力單元搭載Subaru 2.5升水平對臥4缸渦輪增壓引擎,將管路、活塞、連桿和氣門機構進行全面強化,換裝更大顆的Garrett渦輪、Akropovic鈦合金不銹鋼排氣系統與高性能中冷器,性能輸出達到400匹馬力/61.1公斤米扭力,加上6速序列式變速箱(提供換檔撥片)帶有斜齒齒輪設計,可在80毫秒完成換檔,輔以起步加速控制系統與AWD驅動,0~100km/h加速只要3.5秒,比當年Impreza 22B快了1.8秒。

動力單元搭載Subaru 2.5升水平對臥4缸渦輪增壓引擎,將管路、活塞、連桿和氣門機構進行全面強化,換裝更大顆的Garrett渦輪,性能輸出達到400匹馬力/61.1公斤米扭力。(圖片來源/ Provide)

除此之外,Impreza P25的線控油門還允許切換多種駕駛模式,即便車輛採電子駐車裝置,但透過WRC風格的「飛離式」液壓手煞車,能自動脫離中央差速器以切斷後軸驅動力,讓車輛進入飄移狀態。胎圈組配置方面,Provide採用8.5J x 19鍛造框,加上Bridgestone Potenza 235/35 R19性能胎。Impreza P25將在英國班伯里(Banbury)的Prodrive總部生產,全數僅有右駕版本,預計第一輛車可在今年交出。

Impreza P25將在英國班伯里(Banbury)的Prodrive總部生產,全數僅有右駕版本,預計第一輛車可在今年交出。(圖片來源/ Provide)

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