豐田章男

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不輸「章男特調」!Toyota GR Yaris獲拉力冠軍車手加持推限量特仕車型

被戲稱為「暴力鴨」的Toyota GR Yaris,自2020年推出至今仍不斷進化,在今年東京改裝車展上還發表會長豐田章男親自調校的GR Yaris Morizo RR,同場展出的還有「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」,這是一款為了紀念法國拉力賽車手Sebastien Ogier第9次奪冠所量身打造的特別版車型,雖然目前仍在原型車階段,不過已經確定今年春季將在日本、歐洲部分地區限量發售,總計只有200台,售價尚未公布。
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Toyota Gazoo Racing回歸初衷,更名Gazoo Racing:打造更好的車

於2026年東京改裝車展中,豐田章男會長宣布Toyota Gazoo Racing將更名回Gazoo Racing,秉持品牌創建初衷持續以賽車運動為基礎,打造更好的車、培育頂尖人才,並傳遞品牌精神。自2007年由豐田章男會長親自成立GR品牌以來,即將迎來20周年,除了公布Toyota Gazoo Racing品牌更名為Gazoo Racing的消息外,豐田章男會長亦引用日本伊勢神宮每20年重建一次社殿以傳承技藝的「式年遷宮」概念,表達人才與技術定期傳承與精進的重要性。開發頂尖車款所需的技術、理念與人才,如式年遷宮般需定期傳承,繼1993年第四代Supra、2010年的LFA,如今即將邁入下一個20年。為確保造車技術的傳承,將帶來次世代頂尖跑車GR GT,並進軍兵家必爭之地的GT3級別賽事。
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Toyota全球戰略佈局切割中國,全球多元動力並重中國仍採純電先行

在當前全球電動車成長放緩,甚至各國紛紛延後汽車市場電動化目標,重新擁抱內燃機引擎的趨勢下,Toyota當時的方向似乎相對正確。不過,Toyota並未放棄純電市場,而是採行「因地制宜」策略,鎖定在電動車成長力道仍強勁的中國市場,以在地化純電優先策略,期望穩定中國市場銷售量。
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Century新作捨純電留內燃機引擎,有望沿用GR GT V8動力架構?

Toyota日前於2025日本移動展中發表Century Coupe概念車,並揭露Century將會成為定位在Lexus之上獨立品牌,瞄準全球層峰買家,挑戰Rolls-Royce等奢華品牌。近日,Toyota動力系統部門主管上原隆接受外媒訪問時指出,Century品牌下一款量產車並不會採用純電動力,而是保留內燃機引擎。
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Toyota集團如何布局Lexus與Century?豐田展示挑戰勞斯萊斯決心

全球汽車產業正進入劇烈轉型期,不論是電動化浪潮、關稅戰影響,或是消費者對豪華車價值觀的轉變,都讓各大車廠重新檢視品牌戰略。日本汽車龍頭 Toyota(豐田汽車) 近日大動作宣布:將象徵日本皇室尊榮的 Century 正式升格為獨立品牌,成為旗下「第五個品牌」,地位甚至 高於Lexus,矢志挑戰 Rolls-Royce(勞斯萊斯) 與 Bentley(賓利) 等歐洲超豪車陣營,展現豐田在全球高端市場的野心。
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大發K-Open揭露下一代Copen雛形,前置後驅維持燃油輕跑車魅力

即便Daihatsu先前已經確定旗下輕型跑車Copen即將停產,於2026年8月底結束,但原廠稍早已經透露新款車型已經進入開發階段,甚至在10月還無預警任命Toyota會長豐田章男成為品牌之Master Driver (首席測試駕駛),為下一代車型提供更多可能性。而在近日開展的日本移動展上,Daihatsu就展出了名為K-Open的全新概念車,在設計上貫徹了Copen語言、核心,被視為是該車系的後繼車款,大發招牌、全新跑車似乎已經箭在弦上。
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LBX Morizo RR Original Edition售價150萬有找但要抽籤!Lexus公布預購時間

Lexus於8月6日宣布,即將於10月13日推出限量版LBX Morizo RR Original Edition,這款車型僅限100輛,並將採取抽籤方式選出買家。官方公布售價為730萬日圓(約150萬台幣),相信許多台灣車迷看到應該是「口水直流」,也由於它的獨特性、日本限定與限量緣故,勢必成為收藏家的夢幻車款。
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豐田章男征服紐柏林賽道奪冠,林口GR Gargage千名粉絲集結應援

由TOYOTA Gazoo Racing與豐田章男創立的Rookie Racing車隊共同組成的TG-RR團隊,在2025年紐柏林24小時耐久賽 (ADAC RAVENOL 24h Nürburgring) 中順利完賽,為品牌和團隊在國際賽事中樹立了重要的里程碑。這次挑戰不僅體現了技術實力,更寄託了Morizo (即豐田章男於賽車活動中的別名) 對於賽車與製車理念的理念,展現品牌持續進步的精神。
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Toyota Century SUV長軸版再有新消息,傳豐田在中國市場首發?

自2023年9月問世以來,被譽為「日本勞斯萊斯」的Toyota Century SUV,憑藉其豪華定位與2,500萬日圓(約新台幣520萬元)起跳的高價,迅速在日本與中國等高端市場掀起搶購熱潮。如今,隨著產品線擴張計畫逐步浮上檯面,日媒再度釋出消息,指稱豐田正開發Century SUV長軸版,並可能優先針對中國市場推出,進一步強化其頂級旗艦休旅地位。
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電動車比油電車髒?豐田章男稱900萬輛電車汙染同2700萬輛油電車

面對愈發嚴峻的環保排放法規,Toyota社長豐田章男始終認為大舉發展電動車並非唯一解方。即便豐田集團不久之前才發表了C-HR+、小改款Toyota bZ4X跟Lexus RZ等電動車作品,還在中國市場推出全新的bZ7純電房車,完善並趕上其他品牌的電動車陣容,但在近期的一次訪問上,豐田章男仍透露品牌沒有全面電動化的原因,直指生產電動車的背後,可能比製造燃油車更為「髒」。
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豐田暫停電動跑車開發計畫?豐田章男直言跑車要有轟鳴汽油味

在一次採訪中,澳洲Toyota銷售及市場之副總裁Sean Hanley曾透露品牌將在未來開發純電化的運動車款,因應日益嚴峻的排放法規與電氣化未來。不過,如今這個說法似乎不讓Toyota會長豐田章男買單,豐田章男近期接受外媒訪問,直言跑車就是要有「引擎聲」,而且還要有「汽油味」。這番話被外界視為豐田章男支持燃油性能車存在,短期內品牌或許還不會推出電動性能車。
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GR Garage完整開箱見證Toyota賽車文化!男女老少都值得朝聖的打卡景點

Toyota GR Garage正式登陸台灣,這間位於桃園龜山復興三路的店面,不僅在空間上占地400坪,達人程志熙更表示,他去過日本4個GR Garage,而台灣成為他朝聖的第5處,也是目前看過最大的GR Garage,主持人蘇宗怡直呼,這絕對是車迷不可錯過的聖地。GR Garage不僅只是一個車庫,它更是一個展示Toyota賽車文化與技術的平台。店內展出的車輛和裝備,從日本直接帶到台灣,讓車迷們無需遠赴海外,就能近距離感受豐田集團賽車的魅力和技術的進步。
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豐田章男如何看待「Nissan與Honda談崩」?坦言:感到懷疑與失望

還記得在Honda與Nissan要展開合併討論時,豐田集團會長「豐田章男」曾對此合併案表達期待,但過沒幾個月,此合併案以破局收場。日前,豐田章男接受外媒訪問時,終於談到自己對於近期Nissan與Honda合併計畫的失敗之想法。依照豐田章男的回應,他一方面感到失望,另一方面也表示,其實過程中就曾對於合併後的公司是否能真正從中受益抱持懷疑態度。
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豐田章男無預警現身台灣,Toyota GR Garage開幕父子同場開甩

全台首座Toyota GR Garage今日 (3月21日) 宣告正式落成開幕,並預計3月24日正式對外營運。座落於桃園市龜山區文化一路與復興三路路口一帶,以汽車品牌旗艦展示中心規格打造宗滿樂趣的改裝屋,成為台灣首座以Toyota GR品牌識別風格打造,傳遞Toyota Gazoo Racing性能品牌精神的熱血據點。
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台灣首座GR Garage即將開幕,Rookie Racing合作計畫同步公開

Toyota總代理和泰汽車近日預告,全台首座GR Garage——GR Garage林口店確定將在3月下旬開幕,同時象徵Toyota會長豐田章男踏入賽車領域起點,也就是2007年豐田章男以Morizo名義參與紐柏林24小時耐久賽的Altezza賽車,還有Rookie Racing車隊經理豐田大輔也將同場現身。
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美國Nissan Z銷售終於超車Toyota GR Supra!豐田章男曾喊「不會輸」卻還是敗了

近期與Nissan有關的話題,多圍繞在和Honda合併的事情上,以解決其財務危機,不過在銷售表現上仍有好消息!記得2022東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 上,日產在日本發表第7代Fairlady Z右駕版,當時還擔任Toyota集團社長的豐田章男 (Akio Toyoda) 抵達Nissan攤位上仔細欣賞這款新世代跑車,一旁人員介紹Fairlady Z引擎性能勝過Toyota GR86與GR Supra,不甘示弱的豐田章男開玩笑表示:「我們不會輸的!」但是在2024年北美的銷售成績上,GR Supra終究還是輸給了Nissan Z......
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豐田章男打造一座城市?2025 CES展示Toyota Woven City預計今秋開城!

Toyota於2018年CES展首次宣布將轉型為一家「移動公司」,並在2020年CES展上發表了與Woven by Toyota(WbyT)共同開發的「Woven City」概念,展現Toyota對於塑造未來移動生活的長期承諾。在2025年CES展上,豐田章男宣布Toyota旗下未來交通測試城市Woven City首期工程已完工,預計將於2025年秋季或稍後正式啟用。
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豐田章男談論Nissan為何始終不找Toyota求助!對Honda與日產合併感到期待

2025年CES消費性電子展在美國拉斯維加斯如火如荼進行,豐田汽車會長豐田章男 (Akio Toyoda) 出席展會現場,除了推廣即將在日本富士山腳下啟動的未來城市計畫「Woven City」,也針對全球高度關注的日本兩大車廠Honda與Nissan的整併計畫發表了看法,坦言Nissan在發生財務危機時,始終沒有找上過Toyota集團來求助,也樂見Nissan、Honda與Mitsubishi聯盟的誕生。
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黃仁勳宣布Nvidia攜手Toyota,稱自駕時代來臨將一同開發自駕車

Nvidia宣布攜手Toyota開發新一代自動駕駛車!美國國際消費電子展 (CES) 在今日 (7日) 稍早正式開幕,Toyota董事長豐田章男除了在展覽中透露自動駕駛城市的願景,被譽為AI教父的輝達 (Nvidia) 執行長黃仁勳也在演講曝光重磅消息,即是將在未來攜手Toyota一同打造全新自動駕駛汽車,並放下豪言「自駕車的革命時代正式來臨!」
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豐田傳奇跑車Celica確認復活!副社長證實開發中有望GR性能化?

豐田經典跑車Celica確認復活!不久之前,Toyota最新一季的自製動畫《GRIP》才因為暗藏車名Celica,使得車型的相關復活討論再度浮上檯面。沒想到,正當眾人還處於臆測之際,Toyota執行副社長中嶋幸樹近期接受訪問,就透露新一代Celica正在籌備開發,一旁還坐著重量級嘉賓豐田章男,無疑預告這款傳奇跑車再度歸來。
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