甫接任Toyota汽車集團 (TMC) 社長一職的佐藤恒治，在4月1日正式就任之公布Toyota的全新戰略目標，將會持續「豐田章男管理」模式，並以電氣化、智慧化以及多元化等3大主體，讓Toyota大步轉向「移動服務」供應商發展。同時設定2026年時發表新世代BEV電動車平台，以及全新世代的Lexus電動車，帶領Toyota邁入電動新世代。
儘管外界對於豐田章男卸任TMC社長，升任Toyota集團會長一職視為是豐田章男退居二線的開始。不過，繼任的社長，也就是先前擔任Lexus總裁、Toyota Gazoo Racing總裁以及Toyota品牌長佐藤恒治事實上是豐田章男最信任的夥伴與好麻吉，並且以「繼承與進化」，也就是「承先啟後」作為TMC未來營運方針，可以視為是豐田章男升官後，讓豐田章男意志與方向持續延伸，也是幫助豐田章男實現Toyota與Lexus品牌電動化目標的最佳人選。
延續豐田章男時代射下的碳中和目標，Toyota未來並不會全面押寶純電動車，會視各地市場的能源供應狀況、市場需求等不同提供多樣化的動力選擇，包含油電、PHEV、氫燃料、FCEV燃料電池電動車等，以各種不同路徑達成碳中和目標。當然，面對目前市場主流解決方案BEV純電動車，Toyota依舊有積極發展。
佐藤恒治表示，Toyota先前已經在豐田章男的掌舵下逐漸摸索出純電動車款的發展方向，且已經為Lexus找尋到電動車發展目標。佐藤恒治認為，目前已經到成熟的時間點，可以加速發展Toyota與Lexus旗下的電動車陣容。除了持續運用目前的技術平台拓展Toyota與Lexus旗下電動車款之外，Toyota更預計在2026年以全新動力電池、純電動車平台以及新世代電動車製程，打造次世代Lexus電動車。
另外，Toyota也將持續讓汽車朝向智慧化前進，讓車輛行駛時產生的大量數據資訊成為幫助汽車更安全、舒適與愉悅的基礎。Toyota將會利用包含駕駛操作行為、輪胎狀況等資訊，用以提升油耗、電能使用效率、行路品質、乘坐舒適度以及精進安全系統等，依照每個車主的習慣，讓車與人更為貼近，更符合每一個客人的需要。且Toyota也規畫運用Arene軟體平台為基礎，讓汽車的硬體、軟體同步智慧化，讓未來的Toyota與Lexus車款成為智慧化移動服務平台。
不僅如此，Toyota更期望讓Toyota與Lexus能夠更進一步滿足不同市場、消費者的需要。作為一個全球性的跨國公司，如果可以更進一步針對銷售市場在地化發展，以符合當地市場的需求「客制化」產品與服務，就能夠更進一步擴大銷售表現與獲利。為此，未來TMC將持續針對不同市場需要打造專屬的車款以及對應的服務，以多元化的產品以及服務，讓TMC成為真正的全球在地化企業。
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