新911 GT3奪最速量產手排車頭銜，9.5秒之差擊敗紐北紀錄保持人
新款911 GT3成為紐柏林北環賽道最速量產手排車！接續在911車系在去年迎來小改款，保時捷在同年也發表性能更強、駕駛感受更為純粹的911 GT3、911 GT3 with Touring Package新車。近日在紐北賽道上，保時捷再以全新911 GT3刷新賽道圈速，以超過9秒之差的紀錄贏過上次的紀錄保持人，登基最速量產手排車寶座。
紐柏林
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AMG One再度征戰紐柏林北環，6分29秒09續寫最速量產車紀錄
有著道路版F1賽車之稱的Mercedes-AMG One，憑藉著車款的強勁性能以及猛爆動力，成功在2022年於素有「綠色地獄」稱號的紐柏林 (Nürburgring) 北環賽道中取得6分35秒183的圈速成績，打敗掛有Manthey性能套件的Porsche 911 GT2 RS，成為最速量產車。如今，AMG One不甘於自身的賽道紀錄，近期再度挑戰紐柏林北環，沒想到再度刷新圈速紀錄，跑出6分29秒09的驚人成績。
SU7 Ultra備戰紐柏林北環10月衝圈，雷軍先飛德國親試賽車性能！
小米2021年宣布進入汽車界，並在2023年底發表旗下首款電動車SU7引發全球車迷熱議。追求突破性的執行長雷軍，日前更是推出名為SU7 Ultra的賽車原型，準備前往紐柏林北環賽道進行試車，期望打破最速電動四門房車的圈速紀錄。如今，雷軍在SU7 Ultra正式於紐北測試以前，也親飛德國「下賽道」體驗這款車的表現，不僅備受粉絲們讚譽，更是取得官方的紐北賽道駕駛認證。
Panamera奪紐柏林最速四門燃油車，新款性能房車台灣悄悄上市！
保時捷Panamera奪下紐柏林北環最速四門燃油車寶座！近期，Panamera還未上市的全新車型前往紐柏林賽道測試，創下7分21.17秒佳績，而這項數據不僅打破該賽道的量產燃油四門房車的最速成績，同時也比上代Panamera Turbo S快上5.64秒！值得一提的是，雖然創下紀錄的旗艦車型還未發表，但這代新款的Panamera已經悄悄地於台灣市場上市，售價新台幣590萬起至1,207萬，紐柏林同款性能轎跑開放入手！
間諜照／Mustang GTD現身綠色地獄！挑戰美式肌肉車最速單圈？
嚴格來說有著最強野馬之稱的Ford Mustang GTD其實已經正式發表了，不算特別符合我們過往「間諜照」類別文章的主角類型，不過這次Mustang GTD被捕獲的地點可以說是相當有趣，因為這款身價高達32.5萬美元 (約1,048.6萬新台幣) 的限量機械增壓野馬出現在「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道 (Nürburgring Nordschleife) 上，似乎是要來刷新美式肌肉車最速單圈紀錄！
燃油野馬不死！美國與加拿大開放預訂GTD版本僅37天狂接訂單7,500張
先前福特CEO才表示，若是品牌旗下Mustang V8的業績強勁，那他們將不會輕易終結這輛歷史綿長的美式肌肉車。而先前福特車隊表示，在短短的37天內，美國與加拿大就超過7,500人申請購買超過325,000美元 (約新台幣1047萬元) 的Mustang GTD，Blue Oval聲稱在不考慮其他市場的情況下，這款車比原廠計劃生產的預期高出至少5倍！顯示許多車迷依舊喜歡V8帶來的狂野聲浪。
開50c.c.汽車挑戰紐柏林賽道 跑完一圈究竟要花多久時間？
Peel P50是世界上尺寸最小的汽車，同時也是世界上最慢的量產車款，不過最近這款微型車竟然在德國綠色地獄紐柏林賽道成功跑完一圈。這看似容易的跳戰其實在背後將遇到眾多困難，最糟的狀況甚至有可能造成車輛起火。這次發起挑戰的是Youtube頻道Quadrant，他們就是想要用最小的車跑最大的賽道。
Porsche 911 Dakar施展切西瓜絕技！ 紐柏林賽道實測成績曝光
Porsche 911 Dakar有著加高的底盤，能夠帶來更好的地形穿越能力，不過或許有車迷會好奇，這款車來到場地賽道也能夠展現過人實力嗎？平心而論，Porsche 911 Dakar雖然是一部雙門跑車，但由於採用較高的底盤高度以及全地形車胎，因此在場地賽當中絕對不是最理想的舞台，除非「切西瓜」的跑法是可以被允許的！
德國紐柏林賽道更新！ 投資3億元提升「綠色地獄」安全系統
對於許多車迷來說，在德國的綠色地獄紐柏林Nurburgring開上一圈是一大夢想，當然要完成這樣的願望並非太過困難，只要有點錢其實就可以圓夢，只是如果想要在這裡擁有很好的圈速表現就是件難事了，長達22.8公里的賽道，有著73個彎角以及300公尺的海拔高低落差，因此也有人認為這邊的安全系統相當危險，發生緊急狀況時將會比一般賽道還要來得棘手，但現在他們決定投資1,100萬歐元，折合台幣約3.6億的金額來建立數位化系統，完工之後將會讓這個賽道變成世界上最安全的賽道之一。
RS加持單圈直接快10.6秒！ Porsche 911 GT3 RS再寫紐北新紀錄
Porsche在8月中時終於推出了992世代的911 GT3 RS，後軸上的4.0升水平對臥六缸自然進氣心臟、7速雙離合自手排與純後驅仍是上代車型傳承下來的動力組合，525匹的最大馬力也「僅」有25匹的增長，看似單圈成績不會進步太多，但Porsche為新世代自然進氣旗艦導入大量賽道科技與F1等級的空力套件後，讓992世代的911 GT3在「綠色地獄」紐柏林北環賽道上能更繳出6分49.3秒的單圈成績，比前代911 GT3 RS的6分56.4秒要進步7.1秒之多，跟同世代的911 GT3相比更直接消去10.6秒！
間諜照／福特真要量產2千匹超級廂型車？ 純電SuperVan現身紐柏林！
歐洲福特素有以旗下的Transit車系為基礎來打造超級廂型跑車Super的傳統，在過去的內燃機時期中曾經在廂型車內植入來自Jaguar的V6引擎、Cosworth打造的F1心臟以及GT40的V8名機來打造實驗性濃厚的速度機器。不過到了電能時代，Ford Performance在今年6月舉辦的Goodwood速度嘉年華上推出了新一代「純電」的SuperVan，以E-Transit Custom為基礎但塞進了多達四具的電動馬達、造就2,000匹馬力的超狂輸出！但本以為電動SuperVan只會曇花一現，不過近期卻被我們在紐柏林賽道上捕獲測試身影，難道福特真打向將這款連超跑都會害怕的純電廂型速度機器量產？
Lotus電動休旅紐柏林測試中 Eletre依舊保有品牌性能特色
如果現在還有車廠表示自己不賣休旅車的話，那麼應該就是在跟錢包過不去，因為不論是一般大眾車款，又或者像是Aston Martin這類的豪華品牌，每一家廠商都在打造SUV藉此創造最多利潤，而過去一直專注在打造純粹操駕性能樂趣的Lotus也同樣進入到休旅車的範疇，該品牌即將打造一輛性能SUV車款，這輛車將不只是單純的休旅車而已，同時還將會富有大量的Lotus品牌DNA，而且這輛車的車重還不會超過兩噸，在賽道上的動態表現看起來令人感到興奮。
Taycan Turbo S馬力比Model S Plaid少260匹 紐北單圈成績卻快2秒以上！
即便進入了電動車時代，鼎鼎大名的「綠色地獄」紐柏林北環賽道單圈成績依舊是評判性能的重要指標。其實Porsche Taycan早在2019年正式發表前，就以原型車的身份在綠色地獄寫下7分42秒3的單圈成績，榮登紐北最速量產電動車的頭銜；不過這項紀錄在去年9月的時候被Tesla以最大馬力破千匹、單圈成績7分35秒579的Model S Plaid給搶走！時隔一年，Porsche以戰力更強大的Taycan Turbo S來復仇，告訴Tesla要刷單圈不能只靠大馬力而已。
限量1,000輛BMW M4 CSL尚未交車 全球首例嚴重車禍竟已發生？
全球限量1,000輛的BMW M4 CSL，為品牌史上第3輛被賦予CSL之名的性能車，用以慶祝M GmbH成立50週年。而先前M4 CSL在御用測試車手Jörg Weidinger操駕下，於「綠色地獄」紐柏林北環賽道跑出7分20秒20最速單圈成績，榮登BMW紐北最速量產車，足見其性能強悍絕非浪得虛名！只不過，這輛速度機器還沒開始交車，沒想到日前在IG上卻出現一張疑似是M4 CSL全球首例車禍照片。
改裝／廖老大想買保時捷911 GT3 考慮加訂破紐柏林紀錄的Manthey套件嗎？
說起保時捷跑車改裝，在全球有眾多廠商推出對應改裝套件或改裝車款，有的主打帥氣風格、有的追求極致速度，但如果要改造一輛保時捷快車來挑戰德國紐柏林北環賽道，Manthey Racing操刀的911跑車作品絕對是箇中翹楚！日前Manthey Racing與Porsche工程師再度合作改裝911 GT3，光是底盤與空力套件強化，直接讓992世代911 GT3在Nürburgring賽道最速成績直接縮短4秒。
M4 CSL限量1,000輛登場 輕量化550匹馬力榮登BMW紐北最速量產車
睽違了將近20週年之後，BMW終於推出了第三款被授予CSL名號的新車M4 CSL，作為M GmbH成立50週年的巨獻。而這款新世代極致輕量化跑車不但比M4 Competition要輕上100公斤，動力輸出也上漲至550匹的優異水準，再加上懸吊、制動與電控系統的強化，一舉在紐柏林北賽道上創下BMW量產車中的最速單圈紀錄，全球限量1,000輛的身份還比其餘CSL前輩更為稀有！
全球首支紐柏林限量手錶要價6千多美元 竟是賽道瀝青製作而成！
自去年12月開始的年度整修工作一路持續到今年2月，目前完成作業的賽道已重新開放，來自全球各地的單位、車廠亦開始恢復往常的測試。有趣的是，務實的德國人除了展現工作的高效率以外，甚至連賽道刨除下來的舊瀝青也沒打算浪費。事實上，這些原本該是廢渣的東西現在被拿來製作世界上第一款瀝青手錶的部分材料，在全然不同物質型態上取得了新生命。
Toyota比保時捷還快是不被允許的！ 718車主在紐柏林賽道上死不讓GR Yaris
車輛在賽道上通常都會有一定的默契，假如後車比你還要快的話都會禮讓後車先通過，畢竟大家在賽道上並不是為了比賽，而是進行練習或者是以玩樂為主，畢竟擋住後車並不會有什麼好處，甚至很可能會惹怒該名駕駛，在場下發生更多爭議，不過近日在綠色地獄紐柏林賽道當中就有輛保時捷718 Cayman GT4不讓後方的Toyota GR Yaris通過，這舉動也氣得讓GR Yaris駕駛貼出他的車載影片，大酸718 Cayman GT4開的太慢，而且不懂得讓道。
神車「泰」厲害！ Altis紐柏林特仕版泰國上市
號稱Green Hell綠色地獄的紐伯林幾乎是所有以熱血為號召、性能導向的車輛指名挑戰的終極場域，無論是為新產品的開發或是為創造最速單圈記錄，如聖壇般存在的紐伯林似乎永不缺話題。長年來一款款頂尖超跑前仆後繼地在此挑戰地表最速，亦或者鋒頭很健的特斯拉Model S Plaid也藉著紐伯林最速EV拉抬聲勢，但你有想過，神車有一天竟也能與紐伯林扯上關係？！
間諜照／Genesis G90大改款 年底發表力拚S-Class、大7
豪華大型房車在今年由Mercedes-Benz S-Class掀起新世代浪潮，BMW 7 Series、Audi A8也都紛紛準備發表新世代車型，Hyundai集團中的豪華子品牌Genesis也不落人後，正在開發全新世代旗艦車款G90。《地球黃金線》也取得新世代G90偽裝照，預計在今年底會正式亮相。
Model S Plaid削紐柏林電動車紀錄 比Taycan足足快12秒 ！
Tesla Model S Plaid最近正式在「綠色地獄」紐柏林創下7分30.9秒單圈成績，刷新了之前由Porsche Taycan所創下的7 分 42 秒電動車最速成績，這下特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）總算能抬頭挺胸正面叫陣Taycan了。
保時捷Cayman GTS慘敗紐柏林 外表小傷修車費竟比Panamera貴
能夠開著性能跑車下賽道奔馳是何等爽事，更何況是德國紐柏林賽道，不過有著「綠色地獄」綽號的紐柏林可不是隨便都能攻克，就連專門帶人挑戰賽道的Youtuber Misha Charoudin也撞壞了一台Porsche Cayman GTS，光是修車費用就要97,841歐元(約321萬新台幣)，可以直接在德國再買一台718 Cayman GTS 4.0。
RS 3超好甩尾賽道又超級快 紐伯林最速中型車有望明年來臺
這年頭強調性能的車款如果沒有上個賽道、破個最速紀錄，似乎有愧於「性能車」這塊招牌。Audi近日就公布RS 3 Sedan於Nürburgring-Nordschleife紐柏林北賽道的單圈紀錄，宣示以7分40.748秒成績刷新紐柏林北賽道「Compact Segment」小型車級距 (臺灣市場習慣稱呼的中型車級距) 單圈紀錄，以比原有紀錄快上4.64秒成績登上紐北最速中型車寶座。而RS 3家族當中的RS 3 Sportback前也正在進行導入評估規劃中，預計最快明年這款具備400匹馬力輸出，且配備有後軸扭力分配系統與甩尾模式的性能鋼砲就能來到臺灣。
保時捷再闖綠色地獄！ Cayenne Coupe刷新SUV最速紀錄
永不缺乏挑戰者的紐伯林北環賽道（ Nürburgring Nordschleife）最近又傳出新的好消息！一款尚未命名的Porsche Cayenne Coupe原型車在此以7分38.925秒成績，刷新SUV車款的單圈記錄，拉下Audi RS Q8之前的7分42.253成為SUV最速單圈王。