小米YU7 GT可能共用SU7 Ultra動力單元！挑戰紐柏林賽道最速SUV紀錄？
小米汽車在中國汽車市場掀起旋風後，現在準備在性能SUV領域再下一城！最新曝光的YU7 GT高性能版本，被外媒捕捉到在德國紐柏林賽道測試，外觀雖然只是披上紅白迷彩偽裝，但從細節就能看出這款新車絕非等閒之輩。
紐柏林
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Max Verstappen將戰紐柏林賽道，有望駕Ferrari 296 GT3登場
在蒙札F1義大利大獎賽奪冠僅僅一週後，四冠王馬克斯・維斯塔潘 (Max Verstappen) 即將迎來另一項挑戰。他將把目光從F1暫時移開，轉向德國艾菲爾山脈的紐柏林耐久系列賽 (NLS)，實現長年以來的夢想。
Audi RS 3 GT紐柏林現蹤，德系五缸鋼砲迎來最終進化
德國性能鋼砲市場即將迎來一個劃時代的轉折點，近日多家外媒捕捉到Audi RS3原型車在德國Nürburgring賽道進行測試的身影，這款被推測將命名為「RS3 GT」的限量車型，不僅擁有更激進的空力套件與底盤調校，更被認為將成為Audi旗下最後一款搭載經典2.5升直列5缸渦輪引擎的高性能掀背車，為燃油時代劃下濃墨重彩的句點。
福特2000匹廂型車征戰紐北，電動性能狂榨擊敗Mustang GTD
福特先前憑藉著「最強野馬」Mustang GTD，挑戰紐柏林北環賽道，一度登上了最速量產美國車寶座，即便後續被Chevrolet創下的成績給打敗，這依舊不減福特征戰紐北賽道的決心。近日，福特就派出擁有2,000匹馬力的超級廂型車——Transit SuperVan 4.2，成功稱霸綠色地獄，圈速比Mustang GTD、Corvette ZR1X更快，更一圓福特過去的挑戰願景。
Kia EV4耐久測試亮眼表現，狂繞紐柏林480圈仍保95%電池健康度
Kia釋出全新純電車EV4驚人的耐久實力，在德國紐柏林賽道與歷經超過11萬公里的高強度實測後，EV4的電池健康度（State of Health, SoH）竟仍高達95%，為電動車耐用性樹立全新標竿。Kia針對EV4進行了一場全面性的耐久實驗計畫，包括在歐洲一般道路上的11萬公里模擬長期實用測試，以及在有著「綠色地獄」之稱的德國紐柏林Nordschleife賽道上，模擬車輛90%至95%最大輸出功率下的10,000公里極限運行。
紐柏林賽道事故8車連環撞，Honda S660閃避不及親上新款911 GT3
紐柏林賽道再發生嚴重連環車禍！日前，紐柏林北環賽道才發生一起驚悚意外，一輛保時捷與BMW不慎擦撞，撞向一旁護欄瞬間「炸」成火球，所幸無人傷亡。沒想到，27日又發生一起嚴重事故，包含Toyota GR Yaris、Porsche 911 GT3、BMW M3全都撞成一團，多達8台車受到牽連，其中一輛車的行車紀錄器畫面也曝光。
紐柏林賽道嚴重車禍，911 GT3 RS擦撞M2衝出護欄爆炸起火！
紐柏林賽道發生重大車禍！日前，紐柏林賽道上有BMW M2與Porsche 911 GT3 RS行駛，沒想到在駕駛途中，兩輛車卻因為不明原因碰撞，雙雙衝出賽道，隨即高速撞上賽道旁護欄。當時撞擊力道之大，不僅碎片四散，當下還爆炸燃起火焰、火光沖天，嚇壞不少現場民眾與網友，所幸兩台車駕駛都沒有大礙。
HWA EVO致敬傳奇賓士190E，2026年N24耐久賽正式參戰
德國賽車工程巨擘HWA正式宣布，旗下向經典致敬、現代重塑的HWA EVO將於2026年正式參加世界最艱難耐久賽之一「紐柏林24小時耐久賽Nürburgring 24 Hours」，這款以Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II為藍本的超級轎跑，將以兩輛特製車型進軍SP-X特殊車輛組別，標誌著這部傳奇賽車回歸榮耀舞台。根據官方說明，HWA EVO參賽車輛將在原本市售版本基礎上進行一系列針對性能、重量與安全系統的升級調整，具體規格則將於未來揭曉，原型車已於2025年N24活動期間亮相，披上賽車彩繪的測試車輛進行了展示圈，向觀眾預告即將來臨的激戰。
新911 GT3奪最速量產手排車頭銜，9.5秒之差擊敗紐北紀錄保持人
新款911 GT3成為紐柏林北環賽道最速量產手排車！接續在911車系在去年迎來小改款，保時捷在同年也發表性能更強、駕駛感受更為純粹的911 GT3、911 GT3 with Touring Package新車。近日在紐北賽道上，保時捷再以全新911 GT3刷新賽道圈速，以超過9秒之差的紀錄贏過上次的紀錄保持人，登基最速量產手排車寶座。
AMG One再度征戰紐柏林北環，6分29秒09續寫最速量產車紀錄
有著道路版F1賽車之稱的Mercedes-AMG One，憑藉著車款的強勁性能以及猛爆動力，成功在2022年於素有「綠色地獄」稱號的紐柏林 (Nürburgring) 北環賽道中取得6分35秒183的圈速成績，打敗掛有Manthey性能套件的Porsche 911 GT2 RS，成為最速量產車。如今，AMG One不甘於自身的賽道紀錄，近期再度挑戰紐柏林北環，沒想到再度刷新圈速紀錄，跑出6分29秒09的驚人成績。
SU7 Ultra備戰紐柏林北環10月衝圈，雷軍先飛德國親試賽車性能！
小米2021年宣布進入汽車界，並在2023年底發表旗下首款電動車SU7引發全球車迷熱議。追求突破性的執行長雷軍，日前更是推出名為SU7 Ultra的賽車原型，準備前往紐柏林北環賽道進行試車，期望打破最速電動四門房車的圈速紀錄。如今，雷軍在SU7 Ultra正式於紐北測試以前，也親飛德國「下賽道」體驗這款車的表現，不僅備受粉絲們讚譽，更是取得官方的紐北賽道駕駛認證。
Panamera奪紐柏林最速四門燃油車，新款性能房車台灣悄悄上市！
保時捷Panamera奪下紐柏林北環最速四門燃油車寶座！近期，Panamera還未上市的全新車型前往紐柏林賽道測試，創下7分21.17秒佳績，而這項數據不僅打破該賽道的量產燃油四門房車的最速成績，同時也比上代Panamera Turbo S快上5.64秒！值得一提的是，雖然創下紀錄的旗艦車型還未發表，但這代新款的Panamera已經悄悄地於台灣市場上市，售價新台幣590萬起至1,207萬，紐柏林同款性能轎跑開放入手！
間諜照／Mustang GTD現身綠色地獄！挑戰美式肌肉車最速單圈？
嚴格來說有著最強野馬之稱的Ford Mustang GTD其實已經正式發表了，不算特別符合我們過往「間諜照」類別文章的主角類型，不過這次Mustang GTD被捕獲的地點可以說是相當有趣，因為這款身價高達32.5萬美元 (約1,048.6萬新台幣) 的限量機械增壓野馬出現在「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道 (Nürburgring Nordschleife) 上，似乎是要來刷新美式肌肉車最速單圈紀錄！
燃油野馬不死！美國與加拿大開放預訂GTD版本僅37天狂接訂單7,500張
先前福特CEO才表示，若是品牌旗下Mustang V8的業績強勁，那他們將不會輕易終結這輛歷史綿長的美式肌肉車。而先前福特車隊表示，在短短的37天內，美國與加拿大就超過7,500人申請購買超過325,000美元 (約新台幣1047萬元) 的Mustang GTD，Blue Oval聲稱在不考慮其他市場的情況下，這款車比原廠計劃生產的預期高出至少5倍！顯示許多車迷依舊喜歡V8帶來的狂野聲浪。
開50c.c.汽車挑戰紐柏林賽道 跑完一圈究竟要花多久時間？
Peel P50是世界上尺寸最小的汽車，同時也是世界上最慢的量產車款，不過最近這款微型車竟然在德國綠色地獄紐柏林賽道成功跑完一圈。這看似容易的跳戰其實在背後將遇到眾多困難，最糟的狀況甚至有可能造成車輛起火。這次發起挑戰的是Youtube頻道Quadrant，他們就是想要用最小的車跑最大的賽道。
Porsche 911 Dakar施展切西瓜絕技！ 紐柏林賽道實測成績曝光
Porsche 911 Dakar有著加高的底盤，能夠帶來更好的地形穿越能力，不過或許有車迷會好奇，這款車來到場地賽道也能夠展現過人實力嗎？平心而論，Porsche 911 Dakar雖然是一部雙門跑車，但由於採用較高的底盤高度以及全地形車胎，因此在場地賽當中絕對不是最理想的舞台，除非「切西瓜」的跑法是可以被允許的！
德國紐柏林賽道更新！ 投資3億元提升「綠色地獄」安全系統
對於許多車迷來說，在德國的綠色地獄紐柏林Nurburgring開上一圈是一大夢想，當然要完成這樣的願望並非太過困難，只要有點錢其實就可以圓夢，只是如果想要在這裡擁有很好的圈速表現就是件難事了，長達22.8公里的賽道，有著73個彎角以及300公尺的海拔高低落差，因此也有人認為這邊的安全系統相當危險，發生緊急狀況時將會比一般賽道還要來得棘手，但現在他們決定投資1,100萬歐元，折合台幣約3.6億的金額來建立數位化系統，完工之後將會讓這個賽道變成世界上最安全的賽道之一。
RS加持單圈直接快10.6秒！ Porsche 911 GT3 RS再寫紐北新紀錄
Porsche在8月中時終於推出了992世代的911 GT3 RS，後軸上的4.0升水平對臥六缸自然進氣心臟、7速雙離合自手排與純後驅仍是上代車型傳承下來的動力組合，525匹的最大馬力也「僅」有25匹的增長，看似單圈成績不會進步太多，但Porsche為新世代自然進氣旗艦導入大量賽道科技與F1等級的空力套件後，讓992世代的911 GT3在「綠色地獄」紐柏林北環賽道上能更繳出6分49.3秒的單圈成績，比前代911 GT3 RS的6分56.4秒要進步7.1秒之多，跟同世代的911 GT3相比更直接消去10.6秒！
間諜照／福特真要量產2千匹超級廂型車？ 純電SuperVan現身紐柏林！
歐洲福特素有以旗下的Transit車系為基礎來打造超級廂型跑車Super的傳統，在過去的內燃機時期中曾經在廂型車內植入來自Jaguar的V6引擎、Cosworth打造的F1心臟以及GT40的V8名機來打造實驗性濃厚的速度機器。不過到了電能時代，Ford Performance在今年6月舉辦的Goodwood速度嘉年華上推出了新一代「純電」的SuperVan，以E-Transit Custom為基礎但塞進了多達四具的電動馬達、造就2,000匹馬力的超狂輸出！但本以為電動SuperVan只會曇花一現，不過近期卻被我們在紐柏林賽道上捕獲測試身影，難道福特真打向將這款連超跑都會害怕的純電廂型速度機器量產？
Lotus電動休旅紐柏林測試中 Eletre依舊保有品牌性能特色
如果現在還有車廠表示自己不賣休旅車的話，那麼應該就是在跟錢包過不去，因為不論是一般大眾車款，又或者像是Aston Martin這類的豪華品牌，每一家廠商都在打造SUV藉此創造最多利潤，而過去一直專注在打造純粹操駕性能樂趣的Lotus也同樣進入到休旅車的範疇，該品牌即將打造一輛性能SUV車款，這輛車將不只是單純的休旅車而已，同時還將會富有大量的Lotus品牌DNA，而且這輛車的車重還不會超過兩噸，在賽道上的動態表現看起來令人感到興奮。
Taycan Turbo S馬力比Model S Plaid少260匹 紐北單圈成績卻快2秒以上！
即便進入了電動車時代，鼎鼎大名的「綠色地獄」紐柏林北環賽道單圈成績依舊是評判性能的重要指標。其實Porsche Taycan早在2019年正式發表前，就以原型車的身份在綠色地獄寫下7分42秒3的單圈成績，榮登紐北最速量產電動車的頭銜；不過這項紀錄在去年9月的時候被Tesla以最大馬力破千匹、單圈成績7分35秒579的Model S Plaid給搶走！時隔一年，Porsche以戰力更強大的Taycan Turbo S來復仇，告訴Tesla要刷單圈不能只靠大馬力而已。
限量1,000輛BMW M4 CSL尚未交車 全球首例嚴重車禍竟已發生？
全球限量1,000輛的BMW M4 CSL，為品牌史上第3輛被賦予CSL之名的性能車，用以慶祝M GmbH成立50週年。而先前M4 CSL在御用測試車手Jörg Weidinger操駕下，於「綠色地獄」紐柏林北環賽道跑出7分20秒20最速單圈成績，榮登BMW紐北最速量產車，足見其性能強悍絕非浪得虛名！只不過，這輛速度機器還沒開始交車，沒想到日前在IG上卻出現一張疑似是M4 CSL全球首例車禍照片。
改裝／廖老大想買保時捷911 GT3 考慮加訂破紐柏林紀錄的Manthey套件嗎？
說起保時捷跑車改裝，在全球有眾多廠商推出對應改裝套件或改裝車款，有的主打帥氣風格、有的追求極致速度，但如果要改造一輛保時捷快車來挑戰德國紐柏林北環賽道，Manthey Racing操刀的911跑車作品絕對是箇中翹楚！日前Manthey Racing與Porsche工程師再度合作改裝911 GT3，光是底盤與空力套件強化，直接讓992世代911 GT3在Nürburgring賽道最速成績直接縮短4秒。
M4 CSL限量1,000輛登場 輕量化550匹馬力榮登BMW紐北最速量產車
睽違了將近20週年之後，BMW終於推出了第三款被授予CSL名號的新車M4 CSL，作為M GmbH成立50週年的巨獻。而這款新世代極致輕量化跑車不但比M4 Competition要輕上100公斤，動力輸出也上漲至550匹的優異水準，再加上懸吊、制動與電控系統的強化，一舉在紐柏林北賽道上創下BMW量產車中的最速單圈紀錄，全球限量1,000輛的身份還比其餘CSL前輩更為稀有！