先前福特CEO才表示，若是品牌旗下Mustang V8的業績強勁，那他們將不會輕易終結這輛歷史綿長的美式肌肉車。而先前福特車隊表示，在短短的37天內，美國與加拿大就超過7,500人申請購買超過325,000美元 (約新台幣1047萬元) 的Mustang GTD，Blue Oval聲稱在不考慮其他市場的情況下，這款車比原廠計劃生產的預期高出至少5倍！顯示許多車迷依舊喜歡V8帶來的狂野聲浪。
Mustang GTD之所以受到歡迎，主要是它堪稱是可合法上路的最強野馬，搭載了5.2升機械增壓引擎，雖然說最終式樣尚未出爐，但原廠為了讓它成為美國最速車，設定必須在7分鐘內跑完紐柏林賽道，預估動力最少在800匹左右。不光是這具引擎吸引人，車內還有碳纖維中央傳動軸、鈦合金排氣管附帶主動閥門控制系統以及電子可調式阻尼等等，同時為了性能表現，後座也取消，堆上各式好料當然成為消費者購買的目標。
這輛對速度有所追求的美式肌肉車預計在6月的利曼24小時耐久賽上首次亮相，之後便會參加斯帕24小時耐力賽與Goodwood速度節。Mustang GTD的首席專案工程試表示，我們在北美對其進行了多樣測試，包含在賽百靈國際賽道與弗吉尼亞國際賽道進行測試，這些都是為了設計一輛能在7分鐘內跑完紐柏林賽道的車款，下一步將會在歐洲測試，我們的野心是打早一款具有野馬核心和擊敗歐洲最佳車輛的公路賽車。
而歐洲和墨西哥的市場將於今年下半年左右開放預訂，遺憾的是未來計畫2年內每年只生產300輛至700輛，時間內總計生產600輛至1,400輛Mustang GTD，這代表有很多的消費者短時間內無緣一親芳澤。
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