德義轉向「有條件」支持！ 歐盟會員國全數通過2035年新車零排放決議
不久之前歐盟議會決定，確認全歐盟要在2035年禁售燃油車，然而立刻遭到汽車工業強國包括德、義等在內的成員反對。由於該決議需要全體成員同意通過，才能立法生效，因此歐盟禁油策略看起來似乎有些前途無望。然而才不過幾個禮拜時間，事情居然出現了戲劇性轉折，歐盟27國環保部長在盧森堡經過長達16小時的磋商後，全體達成共識同意聚焦對抗氣候變遷，以2035年為界線嚴格禁止新的汽柴油乘用與商用車。
德國
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超跑王國攜手歐盟5國 提議燃油車禁令延至2040
為要降低汽車碳排放對環境的傷害與衝擊，推動在2035年時全面禁制ICE燃油新車銷售一直是歐盟委員會努力的目標，紛紛響應的各國政府也相繼訂出禁售燃油車的目標時程。儘管減碳減排是全體人類的共識，不過在目標達成的時間表上似乎還沒有交集，就在稍早之前，德國財長Christian Lindner在一場會議上表示，歐盟最大的汽車市場（德國）不會同意歐盟所提2035年起全面禁售ICE內燃機新車的決定，他表示，在此時間點全面淘汰ICE新車將是錯誤的決定，因為就算你不賣，別的國家（車廠）也會搶著賣。
特斯拉成隱私殺手？ 繼中國禁止上路後「這個國家」也要限制哨兵模式
日前才傳出中國在北戴河會議舉行的前後期間，特斯拉所有車款被禁止駛入北戴河周邊區域長達兩個月的消息，雖然官方並沒有公布確切原因，但外界猜測是因為特斯拉車款配備的豐富鏡頭以及自動定位、聯網回報功能有洩漏國家機密的顧慮，而被中國政府期間限定禁止通行；無獨有偶，德國柏林的警察局也因為相同因素也對特斯拉提出禁令，雖然沒有到禁止行駛這麼極端，但打算限制車主在特地區域不能開啟哨兵模式（Sentry Mode）！
獨家／證實德國Opel汽車今年6月重返臺灣市場 這些新車最快第四季在臺上市！
《地球黃金線》網站經循特殊管道已證實，Opel品牌代理權已由「Master Win集團」取得，並已成立新汽車公司負責銷售管理工作。據可靠消息來源透露，Master Win集團最快6月就會正式宣佈取得代理權，新車則可能於今年第四季就在臺灣發表上市，讓已離開10年的Opel汽車重返臺灣市場。
發展電動車不是唯一的路 德、義汽車強權：內燃機不必死
規劃在未來10年～20年間陸續停止販售汽柴油動力新車，幾乎是歐盟及許多國家地區的共同目標，儘管許多愛車的性能迷對於內燃機還是有許多不捨，但因時勢所趨說到底也無可奈何！內燃機逐步走向衰滅似乎是必然之事！
這兩款中國設計的房車卻在歐美被拍到測試！ 車迷們希望導入台灣嗎？
近年來在全球許多汽車市場，房車級距幾乎都已經式微，除了大型房車還能受一些大老闆們青睞，從中大型房車級距以下的房車，許多車廠們都陸續在各市場停止導入。唯獨中國市場對於房車級距還是有相當的喜愛，使得各品牌在中國的開發設計團隊，會推出有許多中國限定的房車，以近期最為人所知的，包含有華晨寶馬帶來的BMW i3 Sedan與長安福特推出的Ford Mondeo MK6。只是，原以為這兩款屬於中國限定的房車，卻分別在德國、美國被拍到進行道路測試。
德國巨頭Benz找上台灣電池廠 改變EV爭霸戰遊戲規則關鍵技術就靠它
隨著各方更大的研發能量挹注與相關技術的突破，固態電池很可能成為改變電動車生態與遊戲規則的黑科技，日前，台灣的電池製造商ProLogium Technology Co便發出好消息表示，已與德國戴姆勒公司Mercedes-Benz簽署合作協議，將在未來製造配備共同開發的固態電池的測試車輛。
Audi把EV充電站打造成機場貴賓室！ 超豪華設施讓車主備感尊榮
即便電動車在市場上已愈來愈普遍，但事實上，現在能開上電動車，對多數人而言還算件頗為時髦的事。不過在充電站充電的過程本身就如同為汽油車加滿油一樣，並不會帶給人多大的興奮，因為基本上來說，它們就是設置在停車場某個角落的充電裝置，如此而已。
Volkswagen入門e-UP將捲土重來？！ 親民價格小資也能買電動車
根據外媒掌握的消息，福斯計劃重新啟動電池驅動版的Up微型車，以滿足對入門級電動車日益增長的需求。特別的是，福斯曾在2020年因政府對電動車的激勵措施導致需求激增時停售e-Up，因為該車款並不是為大批量生產規模而設計，即使打折出售也無利可圖。但如今卻因著太多消費者敲碗想買入門電動車，而福斯卻苦無車型可賣，而使得e-Up可望捲土重來。
Porsche內部電動車研究報告分析 得到未來電動車最恰當的電池容量解答！
全球車輛產業面臨車輛電氣化的轉型浪潮，除了是為了避免產生石油危機、同時也是車廠們為負起企業責任來達成碳中和目標，避免燃油引擎的碳排放問題對地球環境造成不可挽回的傷害。德國車廠Porsche在碳中和的目標，便是希望2030年達成整體價值鏈碳中和，為了達成這個目標，Porsche除了也積極發展電動車，同時內部還分析了電動車從生產到使用報廢的整個生命週期，可能產生的碳排放量，綜合自家目前能達到的800V快充技術，推論得到未來電動車電池容量，應要能達到100kWh會是最佳規格！
Volkswagen與Bosch合作生產電池 德國聯軍對抗中、韓勢力
雖然想要大力推行電動車，但德國在電池科技與生產製造方面，反倒不及策略較為保守的日本。Volkswagen似乎覺得這樣下去不行，電池都被掌握在日、韓、中手上，會對未來發展產生嚴重影響，因此決定與同樣來自德國的汽車零配件和技術大廠Bosch合作，大幅提昇電池工廠產能，希望能夠成為第一家電池供應達到自給自足的歐洲車廠。
連電動車也不行？ 傳德國柏林居民爭取禁止所有汽車行駛
四輪汽車成為了現代人必備的交通工具，在繁華的一線城市當中，人們經常抱怨的就是塞車問題，主因就是道路上的車輛太多，而過多的車輛也會導致污染問題加重，就算是電動車款也會有輪胎磨耗的污染問題出現，而要解決的辦法就是有著全面的大眾交通運輸網絡，並且限制車輛進入市區當中，但通常現在大部分城市的作法可能會是採用禁行燃油車款的方式，這對德國柏林來說還不夠，他們現在打算全面禁止汽車在柏林市區內行駛，屆時每個人可能都將擁有一輛腳踏車，才可以在柏林當中恣意穿梭。
謠傳德國將禁止電動車進入地下停車場？ 原來只是某些停車場消防設備更新的過渡政策(更新)
去年在德國一處地下停車場發生電動車起火事故，一輛使用電動化動力系統的舊款Volkswagen Golf起火燃燒，熊熊烈火不僅難以撲滅，在相對密閉的地下停車場持續燃燒可能引發更多危險。這把火除了造成財務損失之外，也暴露電動車在地下停車場可能是潛在危害的事實。該處停車場在修復損壞之後重新開幕，但卻也設立了一些條件，不是所有汽車都能入內。
你以為Polestar 1的時速表刻度超過它能到的極速？ 然而事實是很可能會破表！
2021年已經結束了，Polestar首款量產車Polestar 1的生產作業也是。作為旗下第一款，同時也是唯一一款搭載內燃機引擎的量產車，Polestar 1一共只製造了1,500輛，並且通通都是左駕版本。以性能為導向的Polestar 1，由於採用PHEV插電式油電混合動力系統，因此市場上同類型產品相當稀少，至少比日本製造的壓縮機還少。
間諜照／Mini版的BMW X1？ 大改款德製Countryman正式轉型SUV！
Mini原廠於2021年末發表的品牌未來計畫中，曾提到預計2023年將推出大改款Countryman，在與大改款BMW X1共用平台與產線的情況下，車格據傳將正式轉型為一款SUV。 如今《地球黃金線》也在海外掌握到3代Countryman的蹤影，從間諜照來看，其車格確實比現行版本放大不少，EV版本的推出也勢在必行。
Tesla又撈過界？ 將在柏林賣啤酒讓德國佬笑嗨嗨
剛從貝佐斯手中奪回全球首富寶座的特斯拉老闆兼執行長Elon Musk，生命中除了不缺錢以外，聚焦話題與熱門八卦更是從不缺乏。日前（10月10日中華民國國慶當天），這位超狂CEO在特斯拉歐洲超級工廠Giga Berlin舉行的博覽會上宣布，未來將推出一款特斯拉專屬啤酒，名字就叫「GigaBier」。
德國柏林恐將全面禁車！ 1/3個台北市面積將禁止自用小客車上路
在現今的社會當中，絕大多數的人口都集中在大都市內，居住的環境相當擁擠，再加上許多人的代步工具不是機車就是汽車，造成了都市內的空氣污染相對嚴重許多，而在德國的首都，同時也是該國最大城市《柏林》，現在正在討論要禁止汽車進入市中心當中，在這個超過346萬居民的大城市當中，可能會有88平方公里的面積將不能駕駛自己的車輛進入，若是成真將會對城市交通樹立新的里程碑。
綠色地獄紐伯林面臨關閉危機？ 安全性問題再次掀起討論！
位在德國的知名賽道綠色地獄紐伯林Nurburgring是不少車迷的夢幻聖地，長達20.8公里的賽道上有著72個彎道以及300公尺的海拔高低落差，也成為了車壇當中的一項重要指標，在這邊如果可以達成不錯的圈速表現，代表著車輛擁有很好的性能實力，雖然對於一般人來說可能不是要到這裡挑戰極限，但其實就算是下場體驗賽道也充滿著危險性，在近日發生的事故當中造成了一名駕駛死亡、七人受傷，其中有兩人傷勢嚴重，這也讓紐伯林賽道的安全問題又再次掀起了討論。
神車「泰」厲害！ Altis紐柏林特仕版泰國上市
號稱Green Hell綠色地獄的紐伯林幾乎是所有以熱血為號召、性能導向的車輛指名挑戰的終極場域，無論是為新產品的開發或是為創造最速單圈記錄，如聖壇般存在的紐伯林似乎永不缺話題。長年來一款款頂尖超跑前仆後繼地在此挑戰地表最速，亦或者鋒頭很健的特斯拉Model S Plaid也藉著紐伯林最速EV拉抬聲勢，但你有想過，神車有一天竟也能與紐伯林扯上關係？！
高速公路變成一片菜園？ 德國Morgenfarm計畫將取消高速公路建設！
高速公路建設目的在於提升長途移動的效率，隨著都市發展，同時為提供民眾移動便利性，高速公路成為不可或缺的一環。但來自德國的環保組織認為這只會讓環境越來越糟，他們想要開創Morgenfarm計畫，這個計劃預計使用目前已經完成基礎建設的柏林高速公路第16期延伸路段，並且整合到一個永續的系統當中，在他們的預想之下整個柏林市區都將會被這項計劃影響，未來我們可能不會看到高速公路那死氣沈沈灰壓壓的水泥建築，而是一片綠意盎然的茂密叢林也說不定呢。
無限速高速公路要沒了？ 德國Autobahn可能將開始測速！
德國近日正在進行大選，而其中偏左派的環境保護主義政黨《綠黨》，提出了一項建議會讓德國許多汽車大廠的高階主管臉色發白，那就是將在Autobahn上面開始限速，這條全球知名的無限速高速公路上雖然還是有部分區段設有速限，但其無限速的路段佔了大多數，不只是德國人在高速公路上開的飛快，全球也有很多車迷到德國的高速公路上體驗速度快感，但這個享受很可能即將消失，而一切的原因也都跟環保有關。
烤肉架改上特斯拉？ 德製改裝套件水箱罩超吸睛
不同於國內汽車改裝市場的沉寂，國外現今的改裝環境依舊十分蓬勃，不論是循序漸進的內外升級或是猛獸級別的強弩爆改，豐富多元的改裝文化都著實讓國內車迷羨煞。當然，相比長年發展且高度成熟內燃機車型，電動車可玩的東西與改裝題材相對貧乏許多，但還是有改裝廠早先一步嗅到EV浪潮下的商機，強推專屬改裝套件。
特斯拉德國超級工廠進度延宕 大陸製Model Y將導入歐洲市場
Tesla最新的中型休旅車Model Y在全球累積了大量訂單，原本他們打算使用在德國首都柏林近郊的最新超級工廠來生產Model Y，不過近日面臨到許可證以及4680的電池問題，營運時間可能會延宕，這也讓Tesla決定不再等待德國超級工廠的開工，為了消化大量Model Y的訂單，將直接從中國進口車輛並於第三季開始交車。
VW Tiguan R性能、CP值兼具 德哥：比預期便宜100萬！
Volkswagen Tiguan車系自2007年推出後，在全世界已經賣超過600萬台。今年台灣VW導入第二代Tiguan小改款，其中最吸睛的肯定是性能旗艦Tiguan R，擁有著320匹馬力，時速0-100公里加速只要4.9秒的性能休旅來到《地球黃金線》，德哥表示，Tiguan R定價只要202.8萬，我原本以為要300萬！