《地球黃金線》網站經循特殊管道已證實,Opel品牌代理權由「Master Win」集團取得,並已成立新汽車公司負責營運管理工作。可靠消息來源透露,Master Win集團6月就會正式宣佈取得代理權,多款新車則預計在今年第4季在臺發表上市,讓已離開10年的Opel汽車重返臺灣市場。
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消息來源表示,Master Win集團去年就已和Opel汽車簽署合作備忘錄,目前則正與Opel進行最後的簽約程序,連引進車款都已在國內展開法規認證工作,6月完成簽約工作後,將使Master Win集團成為繼新高、德產、國產、臺灣通用與裕隆通用之後,臺灣第六家Opel汽車總代理。
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Opel於80年代引進臺灣後可說紅極一時,國產汽車代理時期曾將Astra與Vectra導入國產車行列,亦曾於國產汽車代理時期,創造年銷一萬多台的佳績。2012年離開臺灣市場後,Opel於2017年納入寶獅雪鐵龍集團(PSA),2021年則隨著PSA與飛雅特克萊斯勒汽車集團(FCA)合併,進入Stellantis集團。
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據了解,為迎合休旅趨勢、以及Stellantis集團要在2030年達成全集團產品電氣化的目標,Master Win集團首波引進臺灣的新車,以Opel最新小型跨界休旅車「Mokka」的可能性最高,而以該車橫跨電動與燃油的設計判斷,「Mokka-e」電動車預料也會在首波引進名單。
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而為搶食國內市場最夯的中型休旅級距,Opel旗下的「Grandland」中型休旅車系也有望首波中現身。至於Corsa與Astra兩款國人較熟知的主力中小型掀背車系,據了解,因兩車系分別處於即將小改款與才剛大改款的階段,可能會延至2023年才會導入。
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Master Win的野心可能還不只乘用車市場;由於Opel擁有包含Movano、Vivaro與Combo等多款大小商用車型,且這些商用車多具備純電動力車型,本站推測,未來亦可能引進商用燃油車款,甚至是商用電動車來滿足小區域運送(如快遞等)與接駁使用需求。
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Opel離開臺灣市場的10年中,旗下產品持續進化、也出現許多變化,而在成為Stellantis集團一員後,銷售也擁有更出色的表現。根據2021年全年度歐洲市場汽車銷售報告顯示,Opel/Vauxhall (Opel在英/澳等市場品牌名稱)的總銷售量在Stellantis集團中僅次於Peugeot,而在與去年同期相比、銷售多為下滑的2021年度中,Opel不僅出現逆勢成長,旗下的Corsa更成為該年德國小型車市場中銷售第一的車款。
另外,Opel原廠資料顯示,今年1至4月Opel/Vauxhall在歐洲車市的銷售市佔率達到4.2%、4月單月銷售亦達4%,銷售佔比有中上級的表現。
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放眼競爭激烈的臺灣車市,Opel近期在歐洲市場的成績,或使新任總代理對導入Opel更具信心,也預料,Master Win集團會試圖壓低車款價格,並善用Opel乃至Stellantis集團中豐富的純電/電氣化產品,同時在銷售、售服等部分端出牛肉,來強化該品牌重返臺灣市場後的品牌及產品競爭力。
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