少了引擎、變速箱等以往汽車重要的關鍵零組件，結構更為簡單的電動車讓設計師有更多自由空間，也讓電動車有更多樣變化。Opel先前就以同集團當中的Citroën Ami為基礎，貼上自有品牌化身Rocks-e都會電動車，現在更進一步打造幾乎可以說是「外送神器」的商用版本Rocks-e Kargo，雖然尺寸迷你卻擁有400公升大肚量空間，還有專為外送箱設計的置物架。外送員有Rocks-e Kargo，不但可以遮風蔽雨還有超時尚外表，跑趟數也能「Rock」搖滾來電！
受惠於集團資源共享策略，2017年才加入法國PSA集團，又在2021年與PSA集團一同被納入Stellantis集團的Opel，2021年就使用Citroën Ami平台作為基礎，打造出Rocks-e微型都會電動車。留下Ami時尚且俏皮可愛的外型設計風格，還有不到2.5米，只有2,410mm車長的迷你體型，以及迴轉半徑只有3.6公尺的靈活駕馭特性，再加上7,990歐元，大約新臺幣25萬元售價，要搶下歐洲入門都會電動市場灘頭堡。
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現在Opel要進一步擴大電動小可愛產品線範圍，將Rocks-e改為更硬派的「單座」設定，直接推出Rocks-e Kargo。顧名思義，這樣的調整並非為了「競技化」需求，而是為了強化整體空間機能。Opel將右座改為置物空間，恰好可以置入兩組美食外送箱，對於美食外送員，或者速食店、Pizza店員來說，就是一個可以遮風蔽雨又靈活好開的外送好夥伴。
除此之外，Opel還在右座空間設計上方設計大桌板，平時可以蓋上將下方貨物隱藏，以作為客艙與貨艙之間的區隔，除了能夠確保貨物不會在行車途中「侵入」駕駛空間造成危險，也能夠讓車內視覺更為「整潔」、乾淨。同時，上方還是一個簡易的辦公桌，作為使用平板、筆記型電腦，或者簽署文件使用，成為真正的打拚好幫手。
Opel表示，雖然Rocks-e Kargo車長僅有2.41米、車寬也只有1.39米，透過挑高車高，讓車高來到1.52米之高。這樣的車體輪廓之下，只要將桌板收納到駕駛座以後方，並把可調整高度的貨艙底板降到最低，Rocks-e Kargo就能裝載高度達1.2米的物品，以及最大400公升的裝載空間與140公斤最大載重，對於都會配送或者美食外送而言已經相當足夠。
動力系統則是維持Rocks-e Kargo原有水準，以最高馬力達12匹、額定輸出8匹馬力的電動馬達搭配5.5kWh鋰離子動力電池組作為動力來源，可以繳出75公里的最大續航距離。Opel表示，使用一般的公共充電樁，只需要約4小時就能完成充電。
而且，與客車版本相同，Rocks-e Kargo也配備有全景玻璃車頂，沒有因為貨車使用就有所妥協。不僅如此，Rocks-e Kargo還可以為外送員提供遮風蔽雨的工作環境，或許有了Rocks-e Kargo，未來刮風下雨叫美食外送就能少一些罪惡感！
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