Volkswagen入門e-UP將捲土重來?! 親民價格小資也能買電動車

因為市場對入門電動車的需求激增,福斯計劃重啟e-Up電動微型車的銷售。(圖片來源/ VW)

靜悄悄的電動車開在路上好帥!因著環保當道,媒體更是每天在報,搞得很多人心癢癢,好想買一台EV來開。只是截至目前,電動車都還算是相對較高價的產品,很多人或許有心入主恐怕也無力負擔。或許是聽到市場上需求的聲音,德國福斯集團希望提供一款大眾負擔得起的小型電動車,藉以填補ID Life與ID.2問世前的市場空缺。

根據外媒掌握的消息,福斯計劃重新啟動電池驅動版的Up微型車,以滿足對入門級電動車日益增長的需求。特別的是,福斯曾在2020年因政府對電動車的激勵措施導致需求激增時停售e-Up,因為該車款並不是為大批量生產規模而設計,即使打折出售也無利可圖。但如今卻因著太多消費者敲碗想買入門電動車,而福斯卻苦無車型可賣,而使得e-Up可望捲土重來。

福斯曾因政府對電動車的激勵措施導致需求激增而停售e-Up,因為該車即使打折出售也無利可圖,不過因入門電動車需求來得太猛,迫使e-Up得重出江湖。(圖片來源/ VW)

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根據德國Automobilwoche報導,福斯經銷商已收到來自原廠的信息,準備重新開始接受e-Up的訂單,畢竟雷諾Zoe與Dacia Spring等小型EV已用銷售數字證明小型電動車在市場上的成功,而身為車界的大哥大,福斯沒理由將這塊餅拱手讓人。電動車租賃公司Nextmove表示,可望重新上市的e-Up Style Plus版本售價約為26,500 歐元(約合台幣83萬元),續航里程約250公里,在德國政府激勵措施下,消費者可以17,000歐元(約合台幣53萬元)入手,保證連小資都買得起。

隨著福斯ID家族的陸續報到,消費市場的電動車選項將更趨完整。屬入門級距的ID.2可望於2025年推出目前,在此之前,e-Up或許可作為品牌與經濟型消費者溝通的最佳橋樑。

可望重新上市的e-Up Style Plus售價26,500 歐元(約台幣83萬元),在激勵措施下消費者可以17,000歐元(約台幣53萬元)入手,連小資都買得起。(圖片來源/ VW)

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