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南陽實業

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2023年式Tucson L全面漲價1至2萬元　Hyundai：反映生產製造成本走揚

早在今年7月Hyundai總代理南陽實業就預告旗下國產中型休旅Tucson L將從9月起調整建議售價，以反映持續走揚的原物料價格以及航運費用等生產成本。今日 (9月2日) 南陽實業正式公告2023年式Tucson L建議售價，GLT-A與GLT-B車型分別調漲1萬元與2萬元，各自來到98.9萬元以及108.9萬元。
2022 年 9 月 2 日
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改名Custin並搭1.5T動力心臟　Hyundai國產7人座MPV送測資訊曝光

看準正7人座MPV市場空缺，Hyundai總代理南陽實業默默進行全新國產7人座MPV車款規劃，一直到8月初才曝光將要引進Custo國產上市。現在，環保署機動車輛噪音查詢資料庫中出現「三陽Custin」資料，據了解這就是更名後的國產Custo，並將搭載1.5升渦輪增壓引擎，傳9月份開始接單，10月展開預賞。
2022 年 8 月 30 日
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23年式Ioniq 5電量增大韓國開賣　臺灣暫以消化現有訂單為主新年式正規劃中

今年2月開始，Hyundai陸續針對各地市場發表新年式Ioniq 5，最主要升級在於長里程版電池容量增加，從現行72.6kWh提升至77.4kWh期望能夠進一步提升續航里程。日前，韓國宣告新年式Ioniq 5正式上市銷售，同樣換裝77.4kWh版的長里程電池，不過，也因為電池容量增加以及配備調整關係，售價也有部分上揚。
2022 年 8 月 10 日
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Hyundai Santa Fe開「漲聲」第一槍　Kona推N-Line入門車型抗漲

面對通貨膨脹等眾多市場不利因素，8月份Santa Fe與Kona先一步反應成本上揚，Hyundai總代理南陽實業表示，自8月起，Santa Fe全面調漲4萬元。Kona則是全面改以N-Line車型編成，由N-Line GLT-A與N-Line GLT-B兩款車型組成，分別開出96.9萬元與104.9萬元建議售價。
2022 年 8 月 1 日
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90萬元以下的Tucson L得再等等　Hyundai總代理南陽：晶片荒影響被迫延遲

Hyundai總代理南陽實業公布2022年度計畫時曾經提到，預計於今年引進搭載2.0升自然進氣引擎，價格設定在90萬元以內的Tucson L。只不過，原定在今年下半年引進的Tucson L入門車型卻可能被迫延遲，據了解，因為全球性原物料短缺的關係，不只是Tucson L 2.0，就連油電版本發表計畫都受到影響。
2022 年 7 月 21 日
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Hyundai Venue顯色時尚玩上癮　懷特黑B&W特別版翻轉經典黑白組合

Hyundai總代理南陽實業以Venue小巧身形與緊湊設計為優勢，將其打造為國產車市中最時尚、活潑的車款，更大玩色彩個性，除原本的雙色搭配之外，更陸續推出多種跳色選擇。現在鎖定經典的黑白配色，推出「懷特黑 B&W」車款，共提供GLB雙色與GLC兩種等級，分別開出73.9萬元與77.9萬元。
2022 年 7 月 7 日
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Hyundai Tucson L預告2022年9月起調漲1~2萬元　推出7月入主贈三大好禮

根據Hyundai台灣總代理南陽實業最新公告，受到新冠疫情全球持續延燒、俄烏戰爭造成國際間車用原料供應吃緊，影響所及汽車生產用晶片、鋼材塑料成本、運輸成本至今已大幅提高，加上美元匯率升揚新高，國內進口車及國產車成本壓力居高不下，因此為適度反映成本，預計今年9月1日起Tucson L車價調漲，漲幅預估1~2萬元間，最終新車價將另行公告。
2022 年 7 月 1 日
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現代搶先釋出Ioniq 6定裝照　數位後照鏡上身動力規格要等7月才會公布

在經歷了一連釋出局部預覽圖的造勢之後，Hyundai終於在今日（6月29日）公布了Ioniq電能子品牌的第二款新車－Ioniq 6！不過這次依然不算是新車的正式發表，因為Hyundai只公布了外觀跟內裝的定裝照而已，要知道動力、續航等重點規格的話，還得要等到7月份時才會揭曉。而等到新車正式發表之後，依照目前Ioniq 5相當熱賣的態勢，要在國內見到Hyundai最新純電四門轎跑的機率可是非常地高！
2022 年 6 月 29 日
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Ioniq 6可能比概念車更具兇悍　實車局部預覽透露前衛設計概念

面對電動新時代，Hyundai似乎打算讓每一個新推出的車款都讓人驚艷，首發作品Ioniq 5就以剛硬線條搭配像素化燈組讓人印象深刻，即將發表的Ioniq 6更走向不同風格，毫無銳角的平滑流線表面，要創造最流線輪廓。而且，從最新釋出的局部設計預覽圖還可看到，Ioniq 6可能還比Prophecye概念車更具侵略性。
2022 年 6 月 27 日
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Hyundai Santa Fe神秘新車型送驗　M-Benz C 300 e平均油耗同步揭曉

能源局日前公布的2022年5月份車型耗能證明核發資料中，除了多款即將上市新車外，還有兩款動向仍未明朗的車款現身其中，分別是Hyundai Santa Fe與Mercedes-Benz C 300 e。據了解，這兩款車分別由臺灣賓士以及Hyundai總代理南陽實業所引進送測，但是，會否在臺灣上市銷售，目前仍未拍板定案。
2022 年 6 月 15 日
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Hyundai Ioniq 5臺規版本續航力曝光　最高可達567公里預計第二季上市

要5分鐘就能補充行駛100公里電量的純電動跨界掀背Hyundai Ioniq 5臺灣規格車型續航力首度公開。儘管總代理南陽實業對於Ioniq 5幾乎保密到家，日前已經悄悄完成電動車上市前的耗能認證，包含標準里程後驅、長里程後驅以及長里程AWD四驅等3款車型續航力數字亦同步公開，其中長里程後驅可繳出567公里最大行駛距離，不到可以走完國道3號全程，就連臺北、嘉義來回都沒問題！
2022 年 2 月 9 日
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試駕／視覺系暖男Tucson L　溫柔內在超反差！

國內休旅車市場持續火熱，包含CR-V、RAV4、Kuga等車款都各有死忠支持者，而來自韓國的Hyundai Tucson則是結合東方汽車品牌的細膩設計與歐系車款的堅穩體質，帶來獨樹一格的存在。全新第四代Tucson L預計在12/8正式上市，自10月中預售以來，已經接單超過1,000張，受歡迎程度可見一斑，《地球黃金線》這次也搶先在上市前，替讀者朋友們體驗全新大改款Tucson L頂級版車型所帶來的改變。
2021 年 12 月 2 日
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試駕／Santa Fe油電黑科技　比柴油更省舒適更驚艷

試駕當天印象最深刻的，是Hyundai車款擔當在簡報時充滿自信地說出，Santa Fe Hybrid所搭載的Turbo Hybrid渦輪增壓油電複合動力系統，是「汽油引擎究極體」的那一刻！那一瞬間，彷彿感受到Hyundai對於這套整合1.6升汽油渦輪增壓引擎、6速手自排變速箱，還有鋰電池組、永磁電動馬達的Hybrid油電複合動力系統充滿了自信。確實，放眼同級競爭對手，只有Santa Fe Hybrid使用這樣的動力組合，市場唯一動力設定，配合230匹綜效馬力還有超過19.2km/L平均油耗，性能與節能同時兼備，給予Hyundai如此自信。
2021 年 10 月 18 日
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現代科幻星艦MPV預計年底來臺　韓國娃娃車版卻異常溫柔

今年 (2021年) 3月，Hyundai發表用以接替Starex，以「Spaceship」也就是「星艦」溝通的全新世代廂式MPV車款Staria。科幻感十足的外型設計，搭配全面豪華、科技化內裝鋪陳，再加上Hyundai總代理南陽實業預告將會在今年年底左右引進臺灣市場銷售，取代現行Starex車系，也引起市場關注。就在南陽實業正積極進行Staria引進規畫之際，韓國原廠日前推出校車版本Staria Kinder，娃娃車化的Staria少了科幻味，卻多了幾分溫柔感。
2021 年 10 月 13 日
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解密賈永婕生日禮物「永婕美少女號」　百萬等級8人座休旅原來是它

今年5月COVID-19新冠肺炎本土疫情爆發以來，透過捐贈甚至親送物資而被封為「防疫女神」、「全民女神」的賈永婕日前趁著老公開口詢問今年生日禮物想要什麼的機會，向老公「討」了一輛「8人座休旅車」作為生日禮物。今日 (7月21日) 一早，趁著賈永婕生日當天，全民女神就與老公攜手南下，把這個生日禮物轉送給與屏東山地門部落，作為三地門部落的交通專車。而這台獲封為「永婕美少女號」的8人座休旅，正是Hyundai的Grand Starex廂型車，將擔任三地門部落的長者疫苗專車，並且在疫情緩和之後，肩負起偏鄉醫療、學童就學接駁等重責大任。
2021 年 7 月 21 日
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