Hyundai Ioniq 5臺規版本續航力曝光 最高可達567公里預計第二季上市

Ioniq 5臺灣版本續航力曝光,最高可達567公里。(圖片來源/ Hyundai)

使用Hyundai-Kia集團E-GMP模組化電動車開發而成,可同時相容800V與400V充電系統架構,只需要5分鐘就能補充行駛100公里電量的純電動跨界掀背Hyundai Ioniq 5,首度公開了臺灣規格車型續航力。儘管總代理南陽實業對於Ioniq 5保密到家,日前已經悄悄完成電動車上市前的耗能認證,包含標準里程後驅、長里程後驅及長里程AWD四驅等3款車型續航力數字亦同步公開,其中長里程後驅版可繳出567公里最大行駛距離,不但可以走完國道3號全程,就連臺北、嘉義來回都沒問題!

Ioniq 5預計第一季末至第二季之間在臺灣市場上市開賣。(圖片來源/ Hyundai)

比起同樣使用Hyundai-Kia集團新世代電動車平台為基礎開發的Kia EV6,因尚未取得安規、能效合格認證,甚至相關能源配套亦在建設中,即「迫不及待地」於公眾道路進行試駕體驗的相關操作,Hyundai總代理南陽實業面對同樣具有指標意義的新世代電動車Ioniq 5操作上,就顯得相當穩健;不但先行透過Kona EV試探電動車市場水溫,並同步進行充電網路建設、逐步完成Hyundai在臺灣境內的能源網路,同時,也默默進行Ioniq 5相關法規認證,不急於公開這款有望挑動市場的全新世代電動車款。

Hyundai總代理南陽實業在Ioniq 5的上市規畫操作採取較為穩健的策略。(圖片來源/ Hyundai)

根據目前「車輛耗能研究網站」所釋出的電動車能源效率資訊,可以看到Hyundai總代理共送測3款Ioniq 5車型。比對Hyundai原廠資料,推測「Ioniq 5-A」應為搭載58kWh動力電池組、具備167匹馬力輸出的Standard Range 2WD版本;「Ioniq 5-B」為搭載72.6kWh動力電池組、擁有215匹馬力的Long Range 2WD車型;「Ioniq 5-C」則是同樣使用72.6kWh動力電池組、具備301匹馬力輸出的Long Range AWD版本。

等於在南陽實業的規畫中,僅排除Standard Range AWD車型,其餘3種動力設定皆引進臺灣市場,並且可能把主力設定在續航力最強的「Long Range 2WD」動力版本之上。

送測車型對應動力版本馬力電池容量平均能效續航力
Ioniq 5-AStandard Range 2WD167hp58kWh6.5km/kWh438km
Ioniq 5-A Long Range 2WD215hp72.6kWh5.7km/kWh567km
Ioniq 5-A Long Range AWD301hp 72.6kWh 5.1km/kWh496km
資料來源:經濟部能源局

依照經濟部能源局「車輛耗能研究網站」提供的資訊,Ioniq 5的Long Range 2WD車型可以繳出567公里的最大行駛距離,同時還有每度電可行駛5.7公里的 (5.7km/kWh) 的能源效率。不過,Ioniq 5車系中能效最高的並非Long Range 2WD動力,而是最入門的Standard Range 2WD動力,雖然438公里純電行駛距離是3款車型中最低,但是要完成臺北到雲林的來回行駛也不成問題,而且平均能效可達到每度電6.5公里 (6.5km/kWh) ,也在目前市售電動車中名列前茅。

Ioniq 5目前共送測3款不同動力車型。(圖片來源/ Hyundai)

至於扮演動力旗艦的Long Range AWD版本,則是以系統輸出達301匹馬力、61.7公斤米扭力的前、後雙馬達電動四驅系統,帶來0-100km/h加速5.2秒的性能表現。搭配上72.6kWh動力電池模組,還是可以提供496公里最大續航力,能夠把不充電來回行駛的範圍延伸到雲林縣南端,並具備每度電可行駛5.1公里 (5.1km/kWh) 的平均能效。

運用350kW功率充電系統為Ioniq 5進行充電,只需要18分鐘就能完成10%至80%充電。(圖片來源/ Hyundai)

Ioniq 5最大特點在於同時對應800V與400V充電系統,且無須事先選擇或者使用轉接設備,系統會自行調整電壓給予最高充電效率。Hyundai表示,使用350kW功率充電設備為Ioniq 5進行充電, 10%至80%充電僅需18分鐘就能完成,且只要5分鐘就能補充行駛100公里電量。依照目前所掌握資訊,Hyundai總代理南陽實業雖然對Ioniq 5幾乎保密到家,但目前規畫於第一季末至第二季之間於臺灣市場上市,推測應當會早於同樣來自於Hyundai-Kia集團內的Kia EV6。

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