北市水門管制17時起只出不進，5區部分路段開放紅、黃線停車
風神颱風與東北季風共伴效應，雙北降下驚人雨量，部分傳出淹水災情。台北市交通局今（20）日表示，因應中山、松山、士林、萬華、大同區部分疏散門及越堤道路自20日17時起實施只出不進，為紓解堤外停放車輛臨時停車需求，自下午17時起開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車，同時該區域路邊停車暫停收費。交通局提醒，停放於堤外之車輛請儘速駛離，疏散門及越堤道路實施「只出不進」起4小時，即開始拖吊作業。
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高雄停車場寫「平日20、假日25」竟是每15分鐘一計！網驚：信義區標準？
高雄一處停車場，近日被民眾發現，從原本的半小時50元，改成平日20元、假日25元，還以為降價了要停車，但仔細看才發現，竟然是15分鐘為標準，1小時就要100元，最高上限單日500元，質疑有欺騙消費者嫌疑，又因為停車場正好在鳳山信義街上，因此被不少人酸「台北信義區都沒這麼貴」。
公館圓環拆除改正交路口「首日上班塞爆」，蔣萬安實地開車體驗並下令改善
台北市公館圓環的拆除改建工程自13日凌晨開始，經過16天的密集施工後，於今（29）日早上6時正式啟用新建的正交路口，為福和橋、機車族與公車族群帶來了全新的交通動線調整。然而，改建後的第一個上班日，交通狀況卻出現了嚴重壅塞，特別是在羅斯福路與福和橋兩側，讓不少通勤族與當地居民感到不便，並引發了廣泛的討論和批評。
外送員為趕單事故多，台中辦機車安駕體驗強化防禦意識
為提升外送員的道路安全意識，台中市政府交通局與多個單位和台中區監理所於昨日 (9月8日) 攜手舉辦「外送員安全駕駛體驗宣導活動」。針對外送員常見的3大交通事故原因，包括未保持安全行車距離、不當駕駛行為及轉彎車未禮讓直行車，透過實際操作機車及情境體驗的活動，強化外送員的防禦駕駛觀念，強調「安全第一」，交通局也呼籲，外送員切勿因趕時間而忽視交通安全。
台中西屯9/8起智慧停車無紙化，影像辨識省紙環保再享6折優惠
台中市為響應環保，宣布於今年9月8日正式啟動「智慧停車無紙化」收費系統。台中市交通局表示，首波上線路段選在西屯區，包括國家歌劇院周邊的市政北七路、市政北二路、河南路等路段，停車格內將以綠色Logo及「P」標誌明確標示。這些車格將採用影像辨識技術，自動記錄停車時間與費用，駕駛離場後即可線上即時查詢，不再開立紙本繳費單。
桃園減速平台一週3騎士摔車，高低落差「10公分」交通局承諾改善
桃園同安街的組合式減速平台在短短一周內引發三起機車自摔事故，引起社區居民的安全疑慮。這些橡膠材質拼接的平台原本是為了提高學區安全，讓駕駛減速禮讓行人，但因平台顏色與柏油路面相近、高低落差約十公分，導致許多騎士無法及時察覺而摔車受傷。桃園市交通局表示，平台規格符合標準，但將加強標示並改善夜間警示設施，以確保用路安全。
今年台北市交通事故整體趨緩，唯大同區傷亡逆勢上升引關注
台北市政府交通局於昨日 (5月28日) 召開道路交通安全會報，公布今年1至4月全市死傷人數為1,295人，比去年同期2,646人及過去三年平均顯著下降，也是六都中交通事故死亡最低的城市。然而，大同區的交通事故死傷人數卻逆勢增加50人，成為會議上的關注重點。對此，台北市政府交通局分析，事故增加與1月年貨大街人潮激增等因素相關。
台北市中山商圈「18公尺寬」斑馬線超浮誇！保障安全或衝擊交通掀熱議
台北市中山商圈因應線形公園的施工，新設了一處特殊的斑馬線，寬達18公尺，位於南京西路一號及四號出口外。此項設施的設計是為了解決當地密集的人車搶道問題，透過斑馬線的加寬，希望能夠提供更安全、更寬敞的行人穿越空間。儘管這個新設施還未正式開放使用，其獨特的規模和設計已經引起了廣泛的社會關注和討論。
新北市「機車停車收費新制」3月擴大！熱門捷運站等10處停車位要收錢
隨著新北市機車數量持續攀升，目前已達227萬輛，許多市民依賴機車接駁捷運通勤，造成熱門捷運站周邊的停車格一位難求。為解決停車難題，新北市交通局自2024年8月起，於8處捷運站及商圈周邊的約4,000格機車停車格實施收費管理，並取得顯著成效。如今，為進一步提升停車便利性，交通局宣布，將自今年3月起擴大實施「路邊機車停車收費新制」，再新增8處熱門捷運站與火車站周邊的路邊停車格，加上三峽區與新店區部分路邊停車格，共有10處機車位開始收費，以增加周轉率，讓機車族更容易找到車位。
台南學甲區台19線「奇葩黃線」逼違規蛇行？網轟「政府搶錢」公路局回應了
台南市學甲區華宗路近日完成道路重鋪，引發當地居民關注的不僅是新路面，更是奇葩的黃色標線畫設，痛批根本是「違規陷阱」要搶民眾荷包。該標線由於其迂迴曲折的走向，讓不少駕駛人感到困惑，質疑這種設計非但沒能增加行車安全，反倒會更加危險或者誘使駕駛人違規。
桃園公有充電車位停不滿，擬設「電動車優先車格」油車也可停
桃園市積極擴增充電停車位，預計到年底將占公有停車位總數的4.4%，但近期不少汽油車車主卻表示車位一位難求，而充電停車位經常空置，卻又不能停，多名議員因此要求政府檢討。為此，桃園交通局回應，公有路外停車場的充電位需達2%。未來超出2%的車位將被設為「電動車優先車格」，可供汽油車停放。
新北市預告YouBike「前30分鐘免費」恢復！侯友宜透露上路時間
被視為大眾運輸的最後一哩路的「YouBike公共自行車」，目前北市有前30分鐘免費、桃園有60分鐘免費，新北市長侯友宜昨（16）日宣布，考量台北、新北為共同生活圈，新北市朝YouBike前30分鐘免費的方向推動，但必須做好準備工作；實施期程他強調，希望越快越好。新北交通局預估，最快明年第1季上路，預估增加1.65億元預算。
台中公車轉彎撞上東海大學女學生，致1死1傷校方聲明怒譴責
昨日 (9月22日) 晚間，台中市發生了一起公車撞行人嚴重事故。地點位於台灣大道綠川東街和中山路口，造成2名東海大學的女學生1死1傷，肇事的公車駕駛事後稱「天色昏暗未看見行人」才釀禍。針對這起事件，台中市交通局也已經要求客運公司調閱行車影像，釐清事故發生原因，若確認是公車的責任，將對客運公司重罰。
台北市「斑馬線前後黃藍格」與「彎曲人行道」是什麼？交通局給出解答
近日，臉書粉專「臺北交通大家談」分享台北市師大附近的龍泉街進行了一項新穎的交通設計，引發了廣泛討論。這段街道的人行道設計首次採用了波浪狀標線，並且在路口處設有藍色方塊與黃色棋盤格，讓不少路人和駕駛對其用途感到困惑。
台南10處行政區8月24日起不強制二段式左轉！「單向2車道」取消內側禁行機車
台南市政府自2023年10月起，為提升機車族路權及騎乘安全，開始針對單向兩車道路型的內側車道禁行機車規定進行專案檢討。截至目前，已成功取消16條道路上原有的禁行機慢車標誌，並移除了兩段式左轉的相關標牌，讓機車騎士可以選擇在內側車道行駛並依需求選擇左轉方式。經過分析，開放後的路段交通事故數量並未顯著增加，且大部分用路人的反應正面。為利於道路行車管制的一致性及用路人易於辨識，針對目前已開放的10處行政區 (原6區加永康區、仁德區、歸仁區與關廟區) 內所有單向兩車道路段，自8月24日起將一次性全面開放，同時也保留原機車二段式左轉待轉區。
違規記點YouBike也有！7月新制上路集滿7點全台停權1年
今年初隨著《道路交通管理處罰條例》部份條文修法通過後，實施的更嚴格違規記點制度可以說引發了一場「違規記點之亂」，更激發起職業駕駛團體的大動作劇烈反彈抗議，使得行政院與立法院又在6月份時再度修正了《道路交通管理處罰條例》部份條文，放寬了違規記點的實施細則，但依然有1年內集齊12點違規記點就會吊扣駕照2個月的嚴格處置。不過沒想到在移動服務層面，不只有汽機車駕駛有違規記點制度，現在騎乘YouBike也要小心違規行為！台北市、新北市與桃園市三座直轄市，7月1日起也為YouBike微笑單車追加了違規記點規則，1年內集滿7點就會停權1年，而且全台適用。
北北桃引進YouBike2.0E電動輔助自行車！7月起需先投保「這個」才能借車
根據交通局統計，新北市公共自行車系統YouBike2.0截至2024年5月份，已累計設立達到1,311站，騎乘人次突破2.47億。考量民眾對共享自行車的需求量大以及便利性，台北、新北與桃園陸續引進公共電動輔助自行車YouBike2.0E，但自7月1日起要租借的話，須投保公共自行車傷害險才能騎乘YouBike2.0E。新北市YouBike2.0即日起也啟動投保傷害險意願調查，未於7月1日前完成調查填寫者，將無法租借YouBike2.0。
新北「兩段式左傳標誌」不易看見導致騎士被罰！交通局積極改善95處路口標示
針對「機車兩段式左轉」的議題，不少騎士一直認為在許多路口反而會讓騎士陷入更危險的狀況，甚至認為待轉區根本就是「待撞區」，此外，也有些騎士常常會搞不清楚究竟所在路口是否為強制要求待轉。前些陣子，新北市交通局就有收到民眾抱怨，騎到路口常面臨是否需要兩段式左轉的判斷困擾，甚至還因此遭到開罰，原因就是待轉標誌的位置不一。
台中市路邊停車費欠繳破2億！單一車主5年欠11萬「鑽漏洞」繼續路上趴趴走
台中市政府交通局近年來建置不少停車場及路邊停車位，來舒緩民眾停車問題，不過民進黨台中市議員李天生今（6）日指出，台中市路邊停車費欠繳金額竟然已經破2億元，更扯的是只要繳納當次被拖吊的費用，就能繼續上路，有民眾疑似鑽漏洞，5年來欠了11萬元，仍舊在路上趴趴走。
新北市壽山路速限30公里還有區間測速引不滿！交通局：決議調高速限
新北市新莊區壽山路是桃園市與林口區來往新莊地區的重要聯絡道路，然而過去為減少車禍發生，不僅速限僅30km/h，還有區間測速，引發不少用路人砲轟。近幾年隨著桃園及林口人口的快速增長，該條道路的車流量也顯著增加，新北市交通局表示，為了更好地適應現實的駕駛行為和確保行車安全，在與警察局及其他相關單位會勘後，決定將壽山路的速限由30km/h調整為40km/h。
新北市已設置320個大型重機專用停車位，盤點45處停車場規劃再增設82停車格
紅黃牌大型重機的停車格議題，一直備受各界關注。過去大家對於大型重機是否能停放機車停車格、還是汽車停車格一格停多台重機的方式進行討論。而台北市自4月1日起於2個地點試辦「機車與大型重機共用停車格」，新北市交通局則是規畫了「大型重機專用停車格」，來解決停車問題。
桃園汽機車違規件數暴增！統計未依規定轉彎與違停佔多數
於路口停讓行人被台灣多年的交通所遺忘，後來隨著行人地獄被外媒批評，加上台南小女童因車輛不停讓，導致無辜身亡的事件之後，全台用路人都開始重視，相關單位也緊急修法，若是駕駛人於路口不停讓行人，除了罰鍰6千元之外，也會嚴格登記違規點數。然而去年桃園市加強取締交通違規之後，舉發總件數來到166萬件，其中針對未停讓行人即減速行駛，汽車違規前年僅約800件，但去年加大執法力度之後，暴漲6倍到5,673件。
高雄市單車死亡率全國之冠！無安全的路可行成為騎士的苦楚
在2020年初，台北市率全國之先，設置YouBike作為公共自行車租賃，後來因為市民反映良好，便逐步推廣至人流稠密的都市，就在民眾大量使用的同時，也凸顯出腳踏車方面的規劃不夠充足。事實上現在台灣對於腳踏車的規定與白牌機車沒有太多差異，部分橋梁上除了機車專用之外，還有腳踏車標誌，但兩者速度差過大，且又都必須騎在路邊，引發不少車禍意外。