於路口停讓行人被台灣多年的交通所遺忘，後來隨著行人地獄被外媒批評，加上台南小女童因車輛不停讓，導致無辜身亡的事件之後，全台用路人都開始重視，相關單位也緊急修法，若是駕駛人於路口不停讓行人，除了罰鍰6千元之外，也會嚴格登記違規點數。然而去年桃園市加強取締交通違規之後，舉發總件數來到166萬件，其中針對未停讓行人即減速行駛，汽車違規前年僅約800件，但去年加大執法力度之後，暴漲6倍到5,673件。
機車方面更是上漲超過10倍，由前年的517件來到去年的6,181件，交通局表示，今年仍會持續相同的執法強度，同時也對會增加交通安全宣導。而汽機車違規數量增加，交通局解釋是因為許多重要路口都有加強取締，以及設置科技執法，讓違規駕駛人不再心存僥倖；桃園市交通大隊長也表示，今年為了維護交通安全，警政署預計補助1.6億元，增加桃園市49處科技執法設備，針對易肇事路口、校園周邊道路與都市寧靜區域優先安裝。
警政署統計166萬件違規，其中汽車佔57.27%，違規事實中違規停車從前年35萬多件增長至去年的40萬多件，成長率達到約13%，未依規定轉彎也從前年8萬多件增加至12萬多件，成長率來到46%。至於機車違規占41.51%，數量最多的是違規停車，由前年的14萬多件上漲至22萬8194件，成長率達到62.14%，其他違規方面第二至第四名分別是超速、闖紅燈和未依規定轉彎。
從統計資料來看，違規行為的前幾名都可以看到未依規定轉彎與違規停車，這些違規行為直接影響道路安全，尤其轉彎行為可能還包含了切西瓜等行為，而違規停車則是一直以來都無法根除的問題，即便加強執法力度，仍難以杜絕駕駛人的行為。因此除了執法之外，交通工程與教育等措施還是需要強化，才能讓違規情事減少，讓民眾有更安全的用路環境。
跟著《地球黃金線》前進「2024北京車展」，直擊全球車壇新趨勢、挖掘臺灣導入可能性、掌握車市脈動！➜ https://bit.ly/3QdJlZI
延伸閱讀：
