於路口停讓行人被台灣多年的交通所遺忘,後來隨著行人地獄被外媒批評,加上台南小女童因車輛不停讓,導致無辜身亡的事件之後,全台用路人都開始重視,相關單位也緊急修法,若是駕駛人於路口不停讓行人,除了罰鍰6千元之外,也會嚴格登記違規點數。然而去年桃園市加強取締交通違規之後,舉發總件數來到166萬件,其中針對未停讓行人即減速行駛,汽車違規前年僅約800件,但去年加大執法力度之後,暴漲6倍到5,673件。
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機車方面更是上漲超過10倍,由前年的517件來到去年的6,181件,交通局表示,今年仍會持續相同的執法強度,同時也對會增加交通安全宣導。而汽機車違規數量增加,交通局解釋是因為許多重要路口都有加強取締,以及設置科技執法,讓違規駕駛人不再心存僥倖;桃園市交通大隊長也表示,今年為了維護交通安全,警政署預計補助1.6億元,增加桃園市49處科技執法設備,針對易肇事路口、校園周邊道路與都市寧靜區域優先安裝。
警政署統計166萬件違規,其中汽車佔57.27%,違規事實中違規停車從前年35萬多件增長至去年的40萬多件,成長率達到約13%,未依規定轉彎也從前年8萬多件增加至12萬多件,成長率來到46%。至於機車違規占41.51%,數量最多的是違規停車,由前年的14萬多件上漲至22萬8194件,成長率達到62.14%,其他違規方面第二至第四名分別是超速、闖紅燈和未依規定轉彎。
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從統計資料來看,違規行為的前幾名都可以看到未依規定轉彎與違規停車,這些違規行為直接影響道路安全,尤其轉彎行為可能還包含了切西瓜等行為,而違規停車則是一直以來都無法根除的問題,即便加強執法力度,仍難以杜絕駕駛人的行為。因此除了執法之外,交通工程與教育等措施還是需要強化,才能讓違規情事減少,讓民眾有更安全的用路環境。
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