桃園汽機車違規件數暴增！統計未依規定轉彎與違停佔多數
於路口停讓行人被台灣多年的交通所遺忘，後來隨著行人地獄被外媒批評，加上台南小女童因車輛不停讓，導致無辜身亡的事件之後，全台用路人都開始重視，相關單位也緊急修法，若是駕駛人於路口不停讓行人，除了罰鍰6千元之外，也會嚴格登記違規點數。然而去年桃園市加強取締交通違規之後，舉發總件數來到166萬件，其中針對未停讓行人即減速行駛，汽車違規前年僅約800件，但去年加大執法力度之後，暴漲6倍到5,673件。
違停
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路邊違停是台灣限定？他嘆「日本沒違停」被網友搖頭
近年來交通部頻頻修法、加重處罰，為得就是改善長年積累下來的交通問題，與用路人可能面臨的道安困境。然而，影響用路人最深的違規項目之一「路邊違停、臨停」，至今卻遲遲未有改善，對此就引來民眾不解，明明日本擁車數量高於台灣，但在當地卻似乎見不到的違停盛況，因此好奇日本的車輛都藏去哪，結果意外掀起大批網友熱議。
微罪不舉發之違停不給檢舉！網有感而發：還未公告就感覺違停變多了
早在去年年初，前立委陳歐珀提案修法限縮民眾檢舉項目，引發民眾的反彈，同時被冠上「違停之父」的稱號，後來又通過修法強力取締汽機車各式違規，更加強違規記點制度，短時間內車輛停讓行人與違規停車的情事大幅減少，不過這卻引來職業駕駛大表不滿。直到近期又再次修法，行政院也通過「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正案，內容最引發爭議的是大多數的違規停車樣態不予民眾檢舉。
陸籍配偶在台中違停遭警方驅離！上演「下跪」戲碼酸喊：警察世界最大
在今年4月8日下午1時許，台中市西屯區發生一起違停案件，一名從大陸嫁來台灣的57歲張姓女子開著一輛白色Toyota Yaris，違停在一處路口，這時警方巡邏經過發現，便嘗試鳴笛驅離違停，沒想到張姓陸配疑似裝沒聽到，完全不理會鳴笛聲並繼續違規停在原地，接著當場上演在員警面前「下跪」戲碼，還酸員警「耍威作福」，讓路過的民眾看了相當傻眼。
富豪開大G「1年違停破百次」無懼繳罰單！囂張稱「是有錢人的VIP車位」
停放身心障礙車位務必申請專用停車位識別證，根據台灣《道路交通管理處罰條例》第56、1之10條，違停殘障車位將處台幣600元以上、1,200元以下罰鍰。未料，國外卻有富豪宣揚，違停僅對窮人來說是罰單，掀起關注和熱議。
10種交通違規不檢舉不記點！網驚「這個車位變多了」引鄉民狂酸
行政院在2024年3月7日通過《道路交通管理處罰條例》及配套措施，最高罰鍰1,200元以下輕微罪，以後違規不記點，也不開放民衆檢舉，包括騎機車未戴安全帽、騎車講電話、在交叉路口、公共場所出入口、消防栓前停車或併排臨停、身心障礙專用停車位違停等10種。對此，有網友不禁納悶「以後可以停殘障車位了嗎？」貼文曝光後掀起熱議，有網友笑稱「以後到處都能停，不屑殘障車位」、「噓，説出來會很多人停」。
2023年新北全年罰單總計319萬多件，違規停車仍是無法移除的「公害」！
在台灣的交通違規中，有部分致人受傷或是喪命的間接原因與違規停車有關，先前相關單位為了杜絕違停一再發生，修改部分道交條例，只要違停不只會祭出罰單，更會登記違規點數，民眾檢舉同樣比照辦理。但是經過某些團體的抗爭之下，這項規定暫緩執行，而根據近期資料指出，新北市交通違規取締件數總計來到319萬9,561件，其中違規停車與違規臨時停車佔了136萬多件，是違規行為比例最高的。
新莊2男子併排違停坐後行李廂吃便當！影響道路交通仍不理會下場曝
這樣吃飯會不會太誇張！日前有民眾開車行經新北市新莊福營路附近，發現前方有轎車併排違停因而減速欲閃避，沒想到靠近一看才發現，該輛車後車廂開啟，兩名年輕人坐在上頭「吃便當」。民眾一度停在前方查看，但他們兩人仍自顧自的繼續吃，完全沒有離開打算，經轄區警方調查後，確認他們已違規，將予以開罰。
新化老街科技執法退場依舊生意慘淡！民眾質疑撤除後違規反而加速人潮流失
從先前的案例可以知道，科技執法的取締目標不只是超速而已，還有未依號誌行駛與違規停車等等，儘管部分用路人相當反對政府單位使用此方式取締，因為幾乎無法與執法單位「討價還價」，但不可否認的是這項取締設備確實有亮眼的成效。就在去年10月，高鐵桃園站受到違規停車的困擾，後來設置科技執法之後，短短3個月違停大幅下降86.2%，顯見民眾還是會忌憚「法不容情」的科技執法。
掃車牌進停車場卻見車子被拖吊留「神秘8字」！他疑惑難道有故事
訊，以便民眾前去領車。不過近日卻有一名網友發現，在停車場內竟然也出現粉筆字，除了有車牌號碼和電話之外，還大大地寫著「前後無牌，中租取回」8個大字，讓他感到十分好奇是否有什麼故事，貼文一出馬上引起網友熱議。
紅線旁的粉筆字高效率遏止違停！醫生也嘆：比禁止停車、畫紅線有效
違規停車一直以來都是國內交通無法除去的弊病，先前因為修改《道路交通管理處罰條例》部分條文之後，不論是警方取締或是民眾檢舉，除了罰鍰之外也落實了交通記點制度，只要沒有在特定地點臨停，都會被記1點。但是後來由於職業駕駛認為臨停區域太少，記點制度對於他們太過苛刻，後來交通部長王國材宣布等待2024年6月各地方政府供臨停區域規劃完成之後，再重啟記點規定，但違規依舊有罰鍰產生。
5代CR-V往前滑驚見三寶駕駛在後面追車！網諷「進化AI全自駕」
日前在臉書爆廢公社上，一名網友發文分享，自己居然看見「AI全自動駕駛的Honda CR-V！」當該名網友駕車超過CR-V時，回頭發現一名女子在後面追著車跑，疑似是三寶駕駛併排違規停車，還沒有打P檔、按下駐車裝置與熄火就下車，結果車子就這樣緩緩開始向前滑行，讓他又害怕又想笑地表示「我就隨時做好闖紅燈的準備了！」
私人土地被劃紅線還遭罰違停！地主怒噴警察「開單不查證？」
日前在臉書爆料公社上，一名網友分享一張自己收到紅線違規停車的罰單，但令他相當不滿的是，明明整條小巷就是私人土地，卻被違法畫設紅線，而他停在私人土地不僅被亂開單，警方還丟了一句「有問題你可以去申訴」就拍拍屁股閃人，遂怒噴「蘆洲分局的員警還有小隊長，你們對於違法開單都不用負責，不用道歉嗎？」
黃國倫親揭台北市違停引百人憤怒圍車！機智逃過一劫依舊遭天譴
知名音樂人黃國倫日前上《11點熱吵店》節目，以自己的慘痛經歷來呼籲大家「千萬別違規停車」。《11點熱吵店》當天談論的議題是「天生沒做壞事的命，想要偷偷來立馬就出事」，黃國倫就分享自己在1995年、音樂之路還未發跡時，曾經心存僥倖違停還裝傻，結果驚動台北市交通大隊，更遭到天譴！
計程車北市停車場有2小時優惠，部分職業駕駛依舊愛違停？
關於交通新制，部分職業駕駛主要認為乘客與卸貨區不足，使得違規記點實施之後容易影響工作權，但是有位網友卻發現，以台北市為例，公有停車場提供計程車司機「中午用餐時間免費停車」，甚至體恤計程車一般時段也有1小時的免費停車，大方給出優惠，卻仍不見計程車駕駛減少違規停車。原Po質疑，為何有免費的資源不利用，卻還是選擇違規停車？
公有停車格遭多輛重機長期停放，網直呼不收費才是最大問題
台灣的公有停車場通常收費都不高，是不少民眾的選擇，只不過多年前非主要路段都沒有收費，周遭居民佔用的情形並不少見，為此市府決議使用者收費，希望可以提高停車格的周轉率。在這項政策實施後，確實趕走了霸佔的使用者，還給真正需要臨時停車的民眾，雙北目前已經很難找到不收費的公用停車格，然而新北市文化路一段的巷弄內，有不收費的停車格遭到長期佔用，引發其他住戶的不滿。
違規記點作法微調掀爭議，交通部澄清「紅線臨停不檢舉不記點」
有關於車輛違規記點的微調作法，時至今日依舊存在不少爭議，不乏有職業駕駛人、物流業者抱怨新制罔顧人民生計。對此，交通部表示在配套措施完成前，包括紅黃線劃設改善完成之前，先是於今年11月24日完成修正裁罰細則，即上下客貨臨停違規記點的作法微調，不少人誤解汽機車紅線違規臨時停車及違規停車還是會被記點而相當不滿！對此，交通部再於12月15日澄清，表示路段紅線違規停車不是民眾檢舉及記點項目。
警車路邊閃警示燈違停，竟是值勤「口渴」買飲料讓民眾看傻檢舉
高雄市苓雅區昨（17）日有警車閃警示燈違停路口，民眾原以為是在執勤公務，卻沒想到看見兩名警察拿著手搖飲上車，讓民眾表示非常傻眼，並拍下畫面上傳到網路上，對此苓雅警方也回應了，表示對事件該警察處以罰緩，並依獎懲標準議處申誡。
王國材讓騎樓因地制宜開放停車？ 交通部已發函地方政府仍掀網友爭論
2023年6月30日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，內容包含民眾可檢舉項目由46項增加至59項、「上下客貨違規臨停」與「騎樓停車」除了罰款還會記1點，一年累計12點就須吊扣駕照2個月。不過，新制上路以來爭議不斷，亦不乏有職業駕駛抗議「記點」新制無合理配套措施，罔顧司機生計。交通部後續於11月9日表示在配套措施完成前會暫停記點，部長王國材更在12月6日針對「騎樓停車」，提到若有留下1.5公尺空間通行的話，可以開放停車。
台中市10個月交通罰單破27億元！ 四年暴漲5倍還不是罰鍰最多縣市
用路人若是違規，政府不只依靠傳統的警力進行開單，也會利用科技執法與民眾檢舉等方式，讓違規者收到罰單，全台都依靠這些方式維護交通，其中台中近年來的交通罰鍰來到了新高。根據資料指出，台中的交通裁罰金逐年增加，統計到今年10月為止，就已經突破了新台幣27億元，對此市長盧秀燕在質詢中表示，是過度鼓勵民眾檢舉的負面效應，且台中的交通裁罰金還不是最多的。
暫緩違停記點增加黃線或專用車格 新北市完成60多處路段改善「預告未來規劃」
交通部在2023年11月9日針對「違規停車記點」的新制，表示都會地區道路常見整段劃設紅線、臨時停車空間不足，造成計程車、貨運司機與一般民眾常找不到合適地點接送客人或上下貨物，目前各縣市政府已檢討增加黃線或專用車格劃設，在改善之前會暫停記點。新北市交通局則於11月底表示，已經陸續完成逾60處路段「紅線改黃線」，預計2024年2月底前完成劃設至少150處黃線路段。
台南駕駛挑戰公權力？ 警方現場錄影蒐證駕駛違停直接無視！
國內違規情形嚴重，因此民眾檢舉當初是因為警力無法深入所有地方，藉由民眾的力量可以嚇阻部分違規，然而警察若是現場錄影，幾乎沒有駕駛敢明目張檔的違規，不過可能並不是所有的駕駛都這麼想。日前位於台南東區崇明路上的一家補習班前，因為車流量大，加上接送學童的家長會直接違停於車道上，警方選擇以錄影的方式取締，事後再回所內處理，不料有位駕駛無視警方在前方錄影，選擇直接違停於車道上，令眾人詫異。
白線寬度決定罰金高度？ 紅白黃三種線停車規則一次搞清楚
近幾日交通新制是多數人關注的議題，其中又以紅黃線的規劃以及臨停、違停標準為何讓大家搞得一頭霧水，就有人覺得紅線黃不要去停，停白線上總可以了吧？而有些白線離路面較寬，是不是只要車子有在白線裡是不是都算合法的，或者有些車主「貼心」的想說在不超出白線範圍內，斜停可以停下更多車，卻反而害自己吃上罰單。
交通新制爭議不斷 王國材滅火：臨停環境做好後就恢復罰款、記點
交通部昨天上架預告違規記點新制修法草案版本，交通部長王國材今天表示，昨天公布的版本，最重要的是要求各縣市政府在明年6月前，每100到150公尺劃設10%黃線或專用停車格，做完後就回歸正常的罰款和記點。立法院交通委員會今天審查113年度中央政府總預算案關於交通部觀光署及所屬單位預算，王國材在會前受訪時做上述表示。