交通新制爭議不斷 王國材滅火:臨停環境做好後就恢復罰款、記點

交通部長王國材對交通新制公開回答。(圖片來源/ TVBS)

交通部昨天上架預告違規記點新制修法草案版本,交通部長王國材今天表示,昨天公布的版本,最重要的是要求各縣市政府在明年6月前,每100到150公尺劃設10%黃線或專用停車格,做完後就回歸正常的罰款和記點。立法院交通委員會今天審查113年度中央政府總預算案關於交通部觀光署及所屬單位預算,王國材在會前受訪時做上述表示。

職業駕駛的抗議以及路權團體的回應,部長選擇折衷方式處理。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

交通部6月30日恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等違規臨停,在路口、公車站10公尺臨停及併排違停,新增記點1點,1年內滿12點吊扣駕照2個月,引發運輸業者反彈。交通部在11月初與職業駕駛工會座談後,做出微調並預告修法,路口、公車站附近及併排臨停上下客貨暫緩記點。

豈料,卻引起路權團體反對。交通部前天撤回草案,重新上架預告修法草案,併排臨停仍會記點,路口、公車站附近臨停上下客貨會罰款,但暫不記點,預計11月底前實施,明年6月地方政府完成臨停區畫設後恢復記點。對於外界質疑交通部的政策一變再變,王國材表示,在決策過程中,運輸業、路權團體各有主張,就在這中間找到折衷的方案。

王國材要求各縣市政府明年6月以前,要把全市或全縣,每100到150公尺劃10%的黃線或專用停車格。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

王國材表示,最重要的一點是,要求各縣市政府明年6月以前,要把全市或全縣,每100到150公尺劃10%的黃線或專用停車格,做完之後就回歸到正常的罰款和記點,交通部也會每個月公布各縣市完成的百分比,趕快把好的臨停環境做好,回歸到正軌。

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