Kymco今年11月參與「2023米蘭車展」展出，車展媒體日第1天連續舉辦兩場國際發表會，包括米蘭新國際展覽中心 (Rho Fiera Milano) 11展館發表CV-L6、Skytown、i-Tuber、Filly 50共4款新車，同日晚間接續在米蘭市中心IBM Studios舉辦全球首發Ionex電動機車解決方案。隨著在米蘭的參展圓滿結束，光陽今(16)日更表示，國內機車市場銷售表現有重大斬獲。
2023年8月，光陽以「GP125史上最低39,800元」方案引爆全台機車舊換新的換車潮，根據官方資訊，自8月到9月中旬，全台經銷商總計湧入破6萬張訂單，一度使產能無法負荷，工廠必須加班趕工，後續還推出「轉單其他國民車如大地名流、新豪邁」的活動來消化訂車潮。
面對雪片般的大量訂單，光陽承諾一定在年底前交付給所有車主。接著，Kymco又在9月帶來第二波優惠，祭出New Many LED與Nice LED雙車款，以彩光特仕版搭配價格戰，再次於女性與學生族群市場中獲得銷售成長，甚至還在9月份掛牌數超過主要對手，市占率逐漸回升。
到了9月26日，光陽集團董事長柯勝峯假台中麗寶賽車場舉辦4款全新白牌機種發表會，從RCS Moto 125與150、Many Moto 110、全新國民旗艦車款K1，到白牌旗艦運動速克達RomaGT，盼望4款車能分進合擊搶占市場。
雖然4款新車在10月份掛牌數字沒有太亮眼，但光陽回應，其實新車都獲得消費者頗高的詢問度，光是10月周休二日舉辦全台4場新車體驗試乘活動，就獲得將近2,000人前來試乘賞車；隨著新車陸續抵達門市，光陽10月20日起再舉辦「RCS Moto約你魔鬥」門市體驗試乘，目前累積也達到全台2,000多位消費者親臨門市賞車試乘。
透過原有車款的價格戰、以及新車登場帶來的曝光效益，使Kymco與競品的競爭更加白熱化，市占率差距逐漸拉近。雖然光陽尚未於10月份逆轉重回單月機車銷售冠軍，以3,735台的差距位居第2名，但進入11月份，根據官方提供最新銷售數字，上半月暫時以16,243台銷售量領先同業的14,265輛，在14天內平均市占達到40.77%。
隨著GP125穩定交車、新車效益持續發酵，光陽先於9、10月縮小單月銷售差距，如今11月上半月還暫時超車，或許Kymco真有機會在11月逆轉，重返單月銷售冠軍，讓董事長喊出的「2024年油電雙料冠軍」目標能再進一步。
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