光陽機車於2023米蘭車展(EICMA)展出4款全新作品，除了電動商用車i-Tuber與入門級復古50c.c.速克達Filly 50之外，還有全新白牌都會跑旅車款Skytown，同步提供125c.c.與150c.c.動力單元，以及ADV越野冒險速克達CV-L6，頗有與三陽機車ADXTG 400同場較勁的意味兒。Skytown與CV-L6都是有龍骨設計的速克達，全方位的新車作品也展現Kymco對新世代車款的設計方向。
Skytown 125 CBS & 150 ABS
Kymco Skytown的誕生旨在滿足通勤族於都會地區騎乘、偶爾也能來個輕旅行的用車需求，不過，顯而易見的龍骨設計、前14吋、後13吋的大輪胎規格、一體式坐墊以及能夠選配安裝大面積風鏡，基本上應是為歐洲道路環境所打造，也是當地消費者偏愛的設計之一。
義大利Kymco其實才在今年推出Dink 125與Dink 150，同步提供「Flat無龍骨」以及「R Tunnel有龍骨」版本，看起來與Skytown車系有著相同產品定位，但光陽機車強調，Skytown搭載全新Green Power氣冷單缸引擎，結合多項專利設計，125c.c.引擎最大馬力為11(ps)匹、扭力1公斤米，150c.c.引擎馬力輸出11.6(ps)匹、扭力1.15公斤米，最大馬力於8,500轉湧現、峰值扭力輸出轉速域在6,500轉。
光陽表示，Skytown擁有45km/L的平均油耗表現，油箱容量達到7公升，等於一桶油的續航里程達到315公里。車身尺碼部分，其車長1,935mm、車寬740mm，車重大約117.5公斤，座高控制在770mm，車廂容積達到27公升。
外觀設計部分，無論是125或150，都有一樣的造型及車身線條，H型的LED頭燈燈條與細長型LED尾燈條，有著不同於Dink的全新樣式，後腳踏板以折疊式設計，與大家熟悉的飛旋踏板不同。
懸吊為不可調的前叉搭配後雙避震器，全車系標配前後碟煞的情況下，125僅有CBS連動煞車系統，125則加入了ABS防鎖死煞車系統。配備方面則沒有太多亮點，採用傳統鑰匙設計、單色LCD液晶儀表、USB Type C充電埠等等，已經是現今機車常見的標準配備。
CV-L6
Kymco CV-L6還屬於概念車階段，光陽表示此車款結合ADV Scooter與Maxi Scooter兩機種優勢，滿足追求個性化的騎士，車輛設計為兼顧都會地區通勤，所以如果與其他ADV冒險速克達相比，CV-L6外型顯得斯文許多，並未太過粗獷，但是長風鏡、龍骨、三置物箱、護弓與巧克力胎等設計，顯然也是為提供車主能騎去戶外輕度越野旅行。
為了讓CV-L6能滿足更多不同身材騎士，提供兼具安全性、舒適性與穩定性的騎乘體驗，在車身及外型設計上，透過更低的座高、更輕量化的設計、包容各種騎士的不同身型。依照Kymco目前的設定，將為CV-L6搭載一具現行所有車款未見的575c.c.新引擎，標配ABS、ESS緊急煞車警示系統，但峰值輸出並未說明。
CV-L6採用倒立式前叉懸吊設計，以官方展出的概念車來看，未來量產高機率會配備TCS、大尺寸彩色液晶儀表、定速巡航系統、Keyless等等。
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