先前《地球黃金線》報導嘉義市警察局自2023年10月26日在該處完成設置「科技執法」設備並啟用，結果分析至11月8日止，短短兩週就發現民眾駕駛汽機車行經該路口，「未停車再開」違規數多達12,194件，等於日均高達871件！經過3個多月宣導期，該科技執法設備於2024年2月15日正式執法取締，首日偵測1,330輛汽機車，抓到93輛違規，違規率7%，確實比起之前改善不少。
依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第58條第1項第1款規定：「停車再開標誌『遵1』，用以告示車輛駕駛人必須停車觀察，認為安全時，方得再開。設於安全停車視距不足之交岔道路支線道之路口。」若民眾未遵守，警方得依《道路交通管理處罰條例》第45條之規定，處600元以上1,800元以下罰鍰。
截至2021年底，交通部運輸研究所再次將嘉義市國華街與崇文街口列為「高風險路廊」，該路口自2019年至2023年10月底，共發生41件交通事故，其中就多達40件車禍肇因與「未依規定停車再開(未依規定禮讓車輛)」，剩下1件是酒駕失控，顯見極需讓用路人遵守「停車再開」之規定。
嘉義市在2022年曾辦理道安會勘，研議設置交通號誌的可能，卻因該處路口過小且沒有合適的號誌架設地點，才決議借助「科技執法」取締違規者，以達到提醒駕駛人正確用路行為的效果，降低事故發生率。雖然有科技執法設備，但設備僅先蒐證，嘉義市警局會再有人工審核，確認違規事實明確再製單舉發。
先前宣導期間，該執法設備在該路口平均每日可以抓到871件違規，經過不斷宣導提醒，在2月15日正式取締開罰的首日，共抓到93輛汽機車違規，違規率已經大幅降低，顯示當地用路人確實開始遵守停車再開之規定。警方也提醒，行經無號誌路口時，遇有「停」的標誌或地上標線，務必停車1秒觀察路口安全無虞再通過，保護自己與其他用路人的行車安全。
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