先前《地球黃金線》報導嘉義市警察局自2023年10月26日在該處完成設置「科技執法」設備並啟用,結果分析至11月8日止,短短兩週就發現民眾駕駛汽機車行經該路口,「未停車再開」違規數多達12,194件,等於日均高達871件!經過3個多月宣導期,該科技執法設備於2024年2月15日正式執法取締,首日偵測1,330輛汽機車,抓到93輛違規,違規率7%,確實比起之前改善不少。
依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第58條第1項第1款規定:「停車再開標誌『遵1』,用以告示車輛駕駛人必須停車觀察,認為安全時,方得再開。設於安全停車視距不足之交岔道路支線道之路口。」若民眾未遵守,警方得依《道路交通管理處罰條例》第45條之規定,處600元以上1,800元以下罰鍰。
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截至2021年底,交通部運輸研究所再次將嘉義市國華街與崇文街口列為「高風險路廊」,該路口自2019年至2023年10月底,共發生41件交通事故,其中就多達40件車禍肇因與「未依規定停車再開(未依規定禮讓車輛)」,剩下1件是酒駕失控,顯見極需讓用路人遵守「停車再開」之規定。
嘉義市在2022年曾辦理道安會勘,研議設置交通號誌的可能,卻因該處路口過小且沒有合適的號誌架設地點,才決議借助「科技執法」取締違規者,以達到提醒駕駛人正確用路行為的效果,降低事故發生率。雖然有科技執法設備,但設備僅先蒐證,嘉義市警局會再有人工審核,確認違規事實明確再製單舉發。
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先前宣導期間,該執法設備在該路口平均每日可以抓到871件違規,經過不斷宣導提醒,在2月15日正式取締開罰的首日,共抓到93輛汽機車違規,違規率已經大幅降低,顯示當地用路人確實開始遵守停車再開之規定。警方也提醒,行經無號誌路口時,遇有「停」的標誌或地上標線,務必停車1秒觀察路口安全無虞再通過,保護自己與其他用路人的行車安全。
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