取締

2024年7月1日起，全台各縣市將有諸多交通新制上路，其中，不乏有與公路交通相關的政策，包括路口新增科技執法上線、停車格收費新標準等等，《地球黃金線》為讀者進行彙整，提供大家快速了解，以免權益受損、甚至不小心違規造成荷包失血。

酒後駕車的問題一直都是各國擔心的問題，台灣也不例外，為此相關單位逐步修法，除了將酒測標準由多年前的0.25毫克下修至0.15毫克，2022年更會公告酒駕累犯姓名、長相與違規路段，搭乘者也會有連帶責任之外，提供車輛的車主也會受罰，目的就是希望減少民眾酒駕。然而加強手段卻似乎沒有太多效果，以台北市為例，近兩年的取締數量增加，從2022年的4,484件來到去年的5,896件，多了1,412件，也增加31.48%，違規年齡層中以18至30歲佔多數，酒駕行為有年輕化的隱憂。

目前台中市有21處路口有「科技執法」，台中市警局統計2023年事故件數較2022年下降16.85%，顯示有助於改善交通安全，因此新建置20處路口科技執法設備地點，預計在7月1日正式執法。

台灣對於排氣量250c.c.以下的機車有許多規定，其中部分路段禁行內側車道，快速與高速公路也完全禁止，更要依照規定兩段式左轉，然而不同地點、區域與路口的規定都不同，若非當地民眾，幾乎無法第一時間確定是否需要待轉。而宜蘭市舊城南路與崇聖街口被認定為易肇事路口，警方設置強制兩段式左轉規定，但是道路設計的問題，民眾無法清楚看清標示，會勘之後再增設4面強制待轉路牌，民眾還是在去年被開出近千張罰單。

台南市先前新增11處科技執法，經過1個月的宣導期之後，於2024年2月23日正式上路取締，也使得台南市全市總計有多達38處科技執法。除此之外，警方也表示，永康區調整的科技執法與測速照相路段也上路，民眾務必留意避免違規才不會造成荷包失血。

不少民眾一直以來都受到噪音車的困擾，尤其居住在靠近山邊與海邊的居民，經常被「夜衝」的用路人所打擾，那超高分貝的噪音，白天就相當刺耳，夜間更是其吵無比，為此桃園率先推出「靜桃計畫」，後來各低區政府紛紛效仿，希望能消滅噪音車。而基隆市政府同樣為了善居民的休息品質，於去年11月14日起專案執行「寧靜街坊」計畫，針對那些明顯超標的噪音車們進行取締。

說到台灣的交通管理，絕對不能不提到各式測速照相，這些針對速度取締的設備充斥在所有的道路上，尤其大多數取締目標都是針對超速，只有部分快速道路與高速公路有取締慢速駕駛。在如此之多的取締設備之下，用路人幾乎都抱怨速限太低，日前台中大里區環河路一段的慢車道更是如此，據悉該段道路速限40km/h，且有警方不定期設置移動式測速照相，光是去年就開罰11,758件，若是都以機車超速20km/h內，單張罰單為1,200元，那罰鍰總計高達1,410多萬元。