在台灣，道路安全一直是重要的議題，尤其是安全帶的使用更是法規嚴格規範的範疇。國道警察近日執行大規模執法行動，在短短3小時內就開出了243張罰單，顯示出即便長期宣導，仍有相當數量的駕駛和乘客忽視這項基本的安全措施。國道警察不僅提高了執法的頻率，也透過高科技增強執法效率，希望藉此降低交通事故的發生率。
國道警察專門訓練的追焦手林毅達表示，他花了一個月的時間學習專業技巧才正式上崗。他強調，在拍攝違規車輛時，必須考慮到陽光的角度和車窗的透光性，有時還需使用特殊軟體來處理影像，以清楚顯示駕駛人是否有繫安全帶。林毅達更分享了一些駕駛人試圖規避安全帶的奇特方式，例如將安全帶用腳踩在副駕座上。
國道警察分隊長蘇子嘉指出，許多駕駛和乘客仍然不知道後座也需要繫安全帶。他透露，在處理交通事故時常發現安全帶只是被預扣在座位上，而未實際束緊，這種行為極大地增加了在事故中受到重傷或死亡的風險。近三年的數據顯示，因未正確使用安全帶而導致的死亡案例有所下降，但仍不容忽視。
此外，國道警察已在湖口路段首次使用AI人工智能技術來辨識未繫安全帶的車輛。這項技術可以有效篩選違規車輛，再由人工進行精確校驗，大大提高了執法的效率和準確性。而在最近的一次大執法行動中，最常見狀況就是後座未繫安全帶，或是屁股坐在安全帶上，第三則是三點式安全帶只固定了肩膀的部分。
駕訓班教練曾俊穎解釋了三點式安全帶的正確使用方法，強調安全帶應該繫在髖骨而非其他位置，並確保上方的帶子應該穿過肩膀和胸部，避免駕駛或乘客在車輛撞擊時受到更大的傷害。他也提到一些人因為覺得繫安全帶不舒服或太麻煩而忽略這一安全措施，但他強調，安全帶是在車禍中保護人身安全的最後且最重要的防線。
隨著技術的幫助和警方的持續執法，希望能進一步提高大眾對繫安全帶重要性的認識，從而減少因安全帶使用不當而導致的交通事故。在道路安全方面，每一個小細節都可能是生命安全的關鍵，因此，開車上路時，請務必遵守交通規則，正確使用安全帶。
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