根據資料統計，2022年在高速公路上未繫安全帶導致死亡人數達13人，而未繫安全帶導致車禍中拋出車外的機率，竟是有繫安全帶的30倍，致死率更是高出3.6倍，然而目前還是有民眾開車時不願意繫安全帶，甚至為了騙過新型車所配備的安全帶提醒聲響，安裝安全帶插扣。就有網友不理解的問到，現在因為前坐比較容易被開罰，所以駕駛人不得不繫上安全帶，但是後坐的比例還是偏少，是因為國人不珍惜自己的生命嗎？
網友回答也認為部分國人都認為自己開車很安全，況且開車是鐵包肉，面臨撞擊時還有外層的車殼可以保護，繫不繫安全帶根本無所謂，也覺得身邊的人在後座很少繫上，並表示：「身邊的朋友坐前座都不一定會繫了，都用插卡去消音。」、「朋友認為自己開車很安全，又是老車不會有提醒，就根本不繫了！」、「家裡有些長輩認為自己開的慢不會危險，安全帶都不繫就算了，連方向燈也不打，實際上超危險…」、「前坐會繫然後後座都不繫。」、「家人說繫上之後感覺被束縛住不舒服，所以都不繫…」
不過也有部分網友認為坐在車上就是要繫安全帶，不論前座還是後座都是如此，也要求坐上自己車的朋友或家人都要繫，不繫就不開車，並提出看法：「我要求上我車的人都要繫，不繫就不開車，我不相信人都這麼好運不會遇到事故…」、「我不管開車還是坐別人的車都會繫，別人不繫跟我沒關係，我還想多活幾年！」、「我都跟坐我車的人說，你是要方便還是要命，他們就會乖乖繫了！」、「基本上就是家庭教育，小時候不繫，長大要他繫就難了。」、「有些長輩就是繫給警察看的，沒警察就解開，我是不敢啦！」
而根據《道路交通管理處罰條例》第31條，只要行駛於道路尚未繫安全帶，將可處新台幣1,500元，高速公路或快速公路尚未繫，則是處新台幣3,000元以上6,000元以下罰鍰；至於未使用兒童安全座椅，四歲以下可處新台幣1,500至3,000元罰鍰，四歲以上行駛於快速道路或高速公路也可處3,000至6,000元罰鍰。所以只要開車上路，最好還是繫緊安全帶，若感覺到安全帶過於束縛，其實可透過安全帶上座的可調整機構，以此調整至比較舒服的鬆緊度，千萬不要貪圖方便，而選擇不繫安全帶，以免發生意外時，沒有受到應有的保護。
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