台南市政府自2023年10月起，為提升機車族路權及騎乘安全，開始針對單向兩車道路型的內側車道禁行機車規定進行專案檢討。截至目前，已成功取消16條道路上原有的禁行機慢車標誌，並移除了兩段式左轉的相關標牌，讓機車騎士可以選擇在內側車道行駛並依需求選擇左轉方式。經過分析，開放後的路段交通事故數量並未顯著增加，且大部分用路人的反應正面。為利於道路行車管制的一致性及用路人易於辨識，針對目前已開放的10處行政區 (原6區加永康區、仁德區、歸仁區與關廟區) 內所有單向兩車道路段，自8月24日起將一次性全面開放，同時也保留原機車二段式左轉待轉區。
台南市交通局局長王銘德表示，自去年10月起，市府逐步推動開放單向2車道路型機車行駛內側車道及取消強制機車二段式左轉的試辦計畫，目前384個路口，總長達32.4公里，各種路段型態、路口管制方式、特殊路口等均已有涵蓋。經過成效評估，這些路段的交通安全風險未顯著上升。
因此，台南市府決定從2024年8月24日凌晨起，在10個行政區內全面取消所有單向兩車道路段的內側禁行機車，並允許機車騎士選擇是否在路口進行二段式左轉。市府並表示，相關的禁行標誌預計在2024年底前完全刨除，期間增設相關指示牌面，標字未完全刨除前，警察局將不針對違規行駛禁行機慢車道的機車進行舉發。
局長王銘德表示，台南市其他15個行政區內仍有27條道路仍屬單向2車道路型且內側禁行機車、管制路口應二段式左轉。因為這些路段的交通特性 (如整體車流量、運具使用年齡等) 與都會區有所不同，市府將持續與地方溝通，以確保後續推動的順利進行。
上述10行政區內除市府主管道路外尚有公路局及工業園區權管道路，永康區台20線的中山南、北路公路局新化工務段刻正辦理路面更新及標線重繪，將併入本次36條路段內同步於8月24日起開放。另外，工業園區道路權管單位原則上同意配合市府政策，惟涉及工程經費等因素無法配合於8月24日同步開放，交通局將再與各路權單位溝通後續推動時程。
因此，交通局特別提醒用路人行經台南產業園區(科工區)、新吉工業區、永康科技工業園區、安平工業區等4處園區內道路仍應遵循道路上實際交通設施之管制方式來騎乘與左轉彎。
各工業園區權管道路範圍內屬單向2車道路段
- 台南產業園區(科工區)：科技五路、工業二路、工業五路、工業六路。
- 新吉工業區：新吉一路、新吉二路、新吉三路、新吉五路、新吉六路、安新一路、安新二路、安新三路、安新五路、安新六路。
- 永康科技工業園區：永科環路、永科東路、永科五路。
- 安平工業區：新平路、新樂路、新信路。
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