去年交通部針對道路管理給出全新的方案，其中包含民眾檢舉違規停車也必須記點，引來職業駕駛抗議，認為目前道路提供臨時停車處太少，都是紅線的狀況下，讓依賴道路謀生的駕駛非常容易記滿後吊扣駕照，為此交通方面新的方案為「微罪不舉發」。儘管此規定尚未公告，仍引發不少民眾反彈，但台北市近期推出「共用臨停區」，期望能緩解職業駕駛的困境。
根據台北市交通局的資訊指出，交通局與計程車、貨車公會、康復巴士業者與學者進行座談之後，除了檢討長度達150公尺以上連續紅線路段改為黃線之外，更推出全台首創「共用臨停區」政策，包含計程車、貨車、康復巴士與長照車輛等4種車輛臨時停車。北市交通局表示，因為考量道路空間有限，如過上述各車種都要有專用車格，明顯無法滿足各方需求，也考量公共服務性車輛需要停靠上下客及裝卸貨，路外停車難以替代，因此規劃「共用臨停區」。
而交通局認為「共用臨停區」不僅可以舒緩上述車種臨停需求，也可以改善行人環境、市容與維持道路原有功能，也因應北市地狹人稠、土地使用需求高與人口結構變化，更能滿足高齡長者對於長期照護與康復巴士的需求。「共用臨停區」的標誌牌面將採用圖列式設計，牌面方為停放車種圖例，並以文字說明可臨停車種，也繪製「共用臨停區」字樣與黃色標線，目前全市已設置18處，24小時供4種車輛臨停。
需要注意的是，共用臨停區除了上述4種車種可以使用之外，其他車種目前不開放臨停，若是一般民眾有臨停需求，需要至路外停車場或黃線暫停，且臨停區「不開放計程車停放排班」。而交通局現階段給出的共用臨停區立意良善，讓許多真正需要臨停的駕駛不再擔心，但未來成效如何，是否能減少違規停車，還有待持續的觀察。
「共用臨停區」位置：
| 行政區 | 地址 | 周邊商圈景點或辦公大樓 |
| 中正區 | 北平東路22號 | 華山文化園區 |
| 信義區 | 松山路242號 | 永春市場 |
| 文山區 | 興隆路二段245號 | 文山圖書館 |
| 信義區 | 大道路107號對面 | 廣慈博愛園區 |
| 信義區 | 信義路6段29號 | 虎林公園、象山 |
| 信義區 | 忠孝東路4段550號 | 國父紀念館、大巨蛋 |
| 信義區 | 松仁路9號 | 信義商圈 |
| 信義區 | 松仁路97號 | 信義商圈 |
| 信義區 | 市府路1號 | 臺北市政府 |
| 南港區 | 市民大道8段 | 北部流行音樂中心 |
| 南港區 | 忠孝東路7段 | 捷運南港站、南港車站 |
| 中山區 | 植福路200號 | 大直英迪格酒店、美麗華 |
| 中山區 | 敬業二路 (樂群二路至敬業一路36巷間西側) | 美福飯店、美麗華 |
| 內湖區 | 舊宗路2段171巷17號 | 大潤發、好市多 |
| 內湖區 | 成功路5段 | 大湖公園 |
| 內湖區 | 安康路106巷 | 長虹雲端科技大樓 |
| 士林區 | 基河路西側(承德路4段179巷口以南) | 士林夜市 |
| 北投區 | 立德路60號對面 | 好市多 |
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