雷軍親揭小米SU7上市28天熱銷概況！坦言「像一場夢」曝進軍國際時間點
2024北京車展上，中國汽車品牌讓人看見內地在車輛產業的飛躍式進步！不僅有新創品牌，像是小米、華為等原本專精於3C科技產品的公司，在投入電動車領域後，都成為全球車壇話題。車展上，小米集團董事長「雷軍」對外公布品牌首款電動車小米SU7 (中文名：蘇7) 自上市以來的28天銷售表現。雷軍形容這28天的經歷如夢似幻，每一天都像在考試般地充滿挑戰，認為公司在這第一階段中「勉強」通過了考驗。
SU7
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MG7小米SU7現場直擊！2024北京車展必看轎車
如果要說到當前汽車市場當中最夯的車型，那麼應該就屬所謂的SUV休旅車，這類型車款擁有方正的空間格局與置物機能，也有不少人認為SUV可以帶來良好視野以及乘坐舒適性。不過部分車迷可能有發現，隨著新能源車輛逐漸在汽車市場當中展露頭角，反而讓原本已經式微房車產品有了更高能見度。這其中有很大一部分的原因在於，續航力對於現階段的新能源車款是十分受到重視的項目，而傳統轎車的格局剛好可以提供低風阻的優點，創造更好的能耗表現，因此不論是歐系、美系電動車，甚至是中國自主品牌所開發的新能源車款，都能夠見到不少轎車選項。
小米消化所有SU7訂單可能狂賠185億元還有產能問題？董事長特助出面回應
小米從3C科技領域跨進電動車產業，推出SU7電動轎跑，引發全球車壇高度關注，然而，一些瑕疵以及外形設計神似保時捷或麥拉倫的元素，更成為網路上熱搜話題，創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」，Porsche中國總裁Michael Kirsch則高情商回應「好的設計總是心有靈犀」。縱使小米SU7討論度超高，甚至21.59萬人民幣起 (約新台幣97.2萬) 的價格，助品牌狂接超過10萬張訂單，但這樣的接單量可能對於小米是喜憂參半，因為據消息指出，小米每售出一台SU7，將虧損6,800元人民幣 (約30,600元新台幣)。
地球黃金線中國車Line民調出爐！逾7成5支持入台比亞迪最受期待
中國汽車品牌可能登陸台灣話題延燒，並引起熱烈討論。且2024年北京車展將於4月下旬再次回歸舞台，《地球黃金線》汽車網藉此機會，於4月12日至15日間舉辦「你支持中國車透過代理來台銷售？」網路調查，結果獲得超過1,700份意見回饋。有超過75%民眾支持中國汽車品牌來台，且近年大舉進攻海外市場的BYD比亞迪最受網友期待。
小米SU7神似Porsche Taycan引熱議！保時捷中國總裁不批評展現高EQ回應
小米汽車近期推出的SU7電動轎跑，除了一些瑕疵事件而成為熱搜之外，讓創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」，同時在外觀設計上，也因為與保時捷Taycan神似，引發熱烈討論，還被調侃為「米時捷」。Porsche中國總裁Michael Kirsch日前在第4屆中國國際消費品博覽會上接受訪問時，也展現幽默且高情商的回應：「好的設計總是心有靈犀」，同時強調期待與遵循同等高標準的企業進行公平競爭。
小米SU7爆設計瑕疵！雷軍稱外界用「放大鏡」檢視
小米首款電動汽車SU7雖在大陸如火如荼上市，在全球引爆話題，一度霸佔新聞版面，但繼先前傳出的試駕意外後，如今又傳出新車掉漆、保險桿容易變形、充電槍拔不出以及座椅容易撞碎化妝鏡的設計瑕疵，相關話題還登上微博熱搜，而SU7目前已經接獲超過10萬張訂單，執行長雷軍也首度在社群上回應，稱外界拿「放大鏡」看待小米。
小米SU7賣爆下一步進軍SUV市場？傳電動休旅SU8已在開發中
小米投入大量資金研發，打造而成的首款電動汽車SU7終於在上週於中國迎來販售，即便沒有採取低價策略銷售，但SU7搭載多款智慧駕駛功能與主被動安全配備，再加上媲美超跑等級的電動馬達以及自動升降尾翼，短短一天就賣出將近9萬輛，甚至隔天官網再度開放下訂也是瞬間售罄，可見對岸消費者相當買單。不過，小米SU7至今才剛逐步開始交車，網上最近又傳出執行長雷軍已經如火如荼地開發下一款車型，期望與同為電動車大廠的「理想汽車」競爭。
小米SU7導入消費者會買單？價格與後勤維護可能影響在台競爭力
小米SU7日前在中國正式發表，以人民幣21.59萬元至29.9萬元 (約新台幣95.6萬元至132萬元) 價格上市，折合台幣不用破百萬的最低售價，也讓入門款的5,000輛庫存在10分鐘內迅速售罄，加上其他版本，SU7光是一天就售出接近9萬輛。不過，SU7橫空出世不僅對岸消費者買單，全球同樣掀起話題，就連國內也傳出車迷紛紛敲碗，雖然導入的可能性不高，但購買與否的相關話題，已經在網上掀起不小討論。
小米SU7爆單後湧入「退訂潮」！爭議頻傳還發生多起試駕撞車意外
小米首款電動汽車SU7日前正式發表，不僅發表會直播吸引超過千萬人觀看，根據官方宣稱，SU7一天內就售出超過8萬輛，訂金收入更是高達1億人民幣。不過，SU7大賣後卻發生不小退訂潮，有超過200名消費者取消訂單，在7天猶豫期內還拿不回人民幣5,000元訂金，因此找來律師維護權益。
小米SU7三車型96萬起上市，中國版Taycan開賣半小時訂單破5萬！
Apple沒做出來的Apple Car，小米Xiaomi以SU7完成了智慧型手機品牌跨足電動車製造的里程碑！儘管外觀被不少業界人士吐槽是在「致敬」Tesla Model 3以及Porsche Taycan，但此舉確實為SU7的討論熱度再創高峰，而實車也在3月28日晚間正式公佈售價並在中國市場正式開賣，首波提供了SU7、SU7 Pro、SU7 Max以及標準跟Max兩輛SU7創始版在內多達五款車型，價格帶則是相當有競爭力的21.59萬人民幣 (約95.6萬新台幣) 至29.99萬人民幣 (約132.8萬新台幣) 區間，在昨日晚間開放5,000元人民幣 (約2.2萬新台幣) 訂金下單後，27分鐘就吸引了超過5萬張訂單！
小米電動車申報資訊曝光！ 最高馬力可望上看近370匹入門搭比亞迪電池
電動車市場「錢景」吸引各方投入，甚至是科技巨頭都想在電動車時代分一杯羹，其中Apple的電動車計畫要算是最受矚目的焦點。不過，中國的小米卻搶先美國科技巨頭一步，與北京汽車集團合作搶先推出量產市售電動車，並在近日完成申報，預計將提供3款車型編成，最高馬力可達268匹。但為搶攻平價電動車市場，入門車型將搭載磷酸鐵鋰電池。