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間諜照/Audi Q9超闊盾形大嘴叫戰BMW X7 三排座旗艦休旅有望第二季現身

是燃油車款或者電動車皆然。在Audi的Q系列休旅家族當中,目前共有Q2、Q3、Q5、Q7等SUV車款,還有Q3 Sportback、Q5 Sportback與Q8等跑車化休旅,加上Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron以及e-tron、e-tron Sportback電動休旅車款,陣容已經相當完整。不過,面對BMW X7、Mercedes-Benz GLS,Audi確實缺乏一款定位在Q7之上,氣勢更強壯的三牌座旗艦休旅。現在,疑似Q9的原型測試車就帶著大尺寸盾型水箱護罩現身北歐測試,有望在今年第二季加入Q系列家族陣容,以挑戰雙B旗下的大型旗艦休旅。
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間諜照/純電Macan最快有望明年底前現身 偽裝車搶先曝光跑旅體態

對於熱愛引擎聲浪的Porsche車迷來說這可能是最不願意聽見的消息之一,擔綱斯圖加特跑車品牌休旅銷售主力之一的Macan已經訂下燃油動力車款退場時間表,預計2024年全車系純電動化,而首款電動版Macan最快預計2022年年底前曝光。《地球黃金線》獨家掌握電動版Macan偽裝原型車「近照」,可搶先一窺變身跑旅輪廓後,電動版Macan,也是第2代Macan的樣貌。
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電動版RS 6 Avant值得期待嗎? 傳馬力輸出將超越600匹水準

今年4月Audi第一款以PPE豪華電動車平台架構打造的A6 e-tron概念車帶著超美外型設計,搭配足以應付臺北、高雄來回的續航里程驚豔四座,讓車迷相當期待未來量產版本能繳出什麼樣的規格數據。而今,Audi要讓喜愛四環品牌的車迷再次流口水,外傳Audi不僅將會為A6 e-tron帶來Avant旅行車版本,更規劃打造RS 6 Avant e-tron,為充滿熱情的高性能旅行車帶來零排放純電動版本。
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Grandsphere把貴賓室搬進車 Audi:這就是移動頭等艙!

繼先前可以「伸縮」的電動敞篷GT概念車Skysphere之後,Audi於今年IAA車展前夕再度為「Sphere」概念車家族增添新成員。這次,是瞄準移動享受體驗,目標帶給車主猶如頭等艙貴賓室奢華與舒適感受的Grandsphere。為了達成這樣的目標,Audi不只植入Level 4自動駕駛系統,更取消B柱搭配對開式車門與透明玻璃陳列營造開闊座艙氛圍,更是直接把可以斜躺多達60度的雙前座獨立座椅與後座大沙發搬到車內,把Grandsphere變身成為移動豪華Lounge。
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傳保時捷將推臺幣200萬電動車? 預備強勢狙擊Model 3

自從移動工具從傳統內燃機逐漸轉往電氣化發展以來,Tesla特斯拉可以說是獨領風騷,不僅蠶食了傳統車廠的市佔率,更改變了不少駕駛人對於通勤載具的想像,當然歐日系汽車品牌也不會任由這種情況持續惡化,接連推出相對應的電動車型以維持銷售量能,即便是跑車品牌也嗅到這股商機,打算祭出售價更低的入門電動車型吸引消費者上門,而它就是最快可在2022年正式亮相的Porsche入門電動跑車。
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A6 e-tron電池北高來回沒問題 零百加速還不用4秒

在2021年上海車展中,除了從五門斜背跑房車變成三廂四門房車的A7L長軸車型之外,Audi同步發表A6 e-tron Concept概念作品。藉由與Porsche所共同開發的PPE (Premium Platform Electric) 模組化電動車平台作為基礎,帶來最大續航里程達到700公里,足以應付國道一號圓山交流道至中正交流道北高來回,並且具有0-100km/h加速3秒以內性能表現的純電動概念車。Audi更預告,將從明年下半年開始量產PPE平台市售車款,推出新一代豪華純電動車產品。
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