間諜照／Macan EV數位化座艙首曝光 鋪陳全面看齊最大規模小改Cayenne
日前《地球黃金線》海外合作夥伴在北歐捕捉到最新一波Macan EV原型測試車身影，而且還清楚拍攝到Macan內裝設計。從目前掌握的原型車照片，可以看見Macan將會引入全面數位化座艙鋪陳，且儀錶板、中控台還有鞍座設計等，都與即將發表的小改款Cayenne有高度相似。
PPE
14 posts
Q4 e-tron臺灣導入進度尚未明朗 Audi已啟動Q6 e-tron極地動態測試
儘管Audi Taiwan曾在2021年底至2022年上半年間密集引進電動車，但在這波操作後，Audi在臺灣的電動新品導入幾乎暫時停止，尤其是備受期待的Q4 e-tron更是未聞樓梯響。不過，Audi原廠腳步並不停歇，近日釋出與Macan EV共用PPE平台的Q6 e-tron極地測試照片，宣告新世代電動休旅即將現身。
間諜照／Q6 e-tron裡外細節全都露！ Audi主力電動休旅密集曝光傳明年發表
《地球黃金線》的合作夥伴近日密集捕捉到Audi新一代電動休旅主力Q6 e-tron動態測試身影，包含Q6 e-tron、Q6 e-tron Sportback還有RS Q6 e-tron都被捕獲，外界推測，Q6 e-tron預計將在2023年發表，並隨後推出高性能版RS Q6 e-tron。
間諜照／Q6 e-tron電動跑旅身影捕獲 非中國版本而是Macan EV同宗兄弟
雖然車名同樣都叫做Q6，不過可不是之前那款中國專屬的大個子，這次被捕捉到身影的可是Audi使用PPE模組化電動車平台開發的全新電動跑旅Q6 e-tron Sportback。也就是與即將變身成為電動車的大改款Macan共享平台，也處於相同尺碼級距的「兄弟」車款，有望在2023年進入市場銷售。
Macan EV與Q6 e-tron有望年底量產 Porsche和Audi主力電動休旅明年到位
Audi與Porsche對於PPE平台的主力不約而同鎖定目前產品線中的「金雞母」也就是中型LSUV車款，將分別打造Q6 e-tron與Macan EV，帶領各自的暢銷休旅級距進入電動時代。而這兩款作品預計將在2023年先後到位，有望更近一步提升Audi與Porsche品牌電動車銷售量。
A6 Avant e-tron就夠正？ Audi透露帥炸的RS高性能版本已在規劃中
論美學設計，Audi或許已經成為電動車界的美學指標，先是以e-tron GT電動四門跑車讓大眾驚豔，PPE平台第一款概念作品A6 e-tron也是令人讚嘆，日前正式曝光的A6 Avant e-tron電動旅行概念車更是讓Wagon旅行車迷為之心動。而且，很可能會有更具侵略性的版本。Audi技術開發主管Oliver Hoffman日前透露，Audi正在進行性能化版本的規畫研究。或許，RS 6 Avant e-tron並不會是夢想。
A6 Avant e-tron挾續航700公里亮相 超美電動旅行車最快有望2023年實現
從e-tron GT到2021年3月驚豔四座的A6 e-tron概念車，Audi這次再帶來一款美得令人屏息的全新電動作品。這也是Audi運用PPE平台所打造的第二款概念作品，更是第一個帶著Audi經典「Avant」子車名的純電旅行車A6 Avant e-tron。與先前發表的A6 e-tron相同，都具備0-100km/h加速4秒之內、續航里程超過700公里的性能表現，而且A6 Avant e-tron還有更流暢的線條輪廓，以及更出色的後座空間以及使用機能，有機會在2023年化為量產市售車。
Audi曝光A6 Avant e-tron車側剪影 續航700公里絕美電動旅行車即將現身
電動概念車A6 e-tron，現在Audi進一步預告正準備推出A6 e-tron概念車的旅行車版本，運用車側剪影預覽圖宣告A6 e-tron Concept即將現身。身為旅行車專家的Audi，將帶來一款外觀優雅美型，又有超過700公里續航力，甚至0-100km/h加速不到4秒的電動旅行車。Wagon迷們，電動車不是只有四門房車與SUV了！
間諜照／Audi Q9超闊盾形大嘴叫戰BMW X7 三排座旗艦休旅有望第二季現身
是燃油車款或者電動車皆然。在Audi的Q系列休旅家族當中，目前共有Q2、Q3、Q5、Q7等SUV車款，還有Q3 Sportback、Q5 Sportback與Q8等跑車化休旅，加上Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron以及e-tron、e-tron Sportback電動休旅車款，陣容已經相當完整。不過，面對BMW X7、Mercedes-Benz GLS，Audi確實缺乏一款定位在Q7之上，氣勢更強壯的三牌座旗艦休旅。現在，疑似Q9的原型測試車就帶著大尺寸盾型水箱護罩現身北歐測試，有望在今年第二季加入Q系列家族陣容，以挑戰雙B旗下的大型旗艦休旅。
間諜照／純電Macan最快有望明年底前現身 偽裝車搶先曝光跑旅體態
對於熱愛引擎聲浪的Porsche車迷來說這可能是最不願意聽見的消息之一，擔綱斯圖加特跑車品牌休旅銷售主力之一的Macan已經訂下燃油動力車款退場時間表，預計2024年全車系純電動化，而首款電動版Macan最快預計2022年年底前曝光。《地球黃金線》獨家掌握電動版Macan偽裝原型車「近照」，可搶先一窺變身跑旅輪廓後，電動版Macan，也是第2代Macan的樣貌。
電動版RS 6 Avant值得期待嗎？ 傳馬力輸出將超越600匹水準
今年4月Audi第一款以PPE豪華電動車平台架構打造的A6 e-tron概念車帶著超美外型設計，搭配足以應付臺北、高雄來回的續航里程驚豔四座，讓車迷相當期待未來量產版本能繳出什麼樣的規格數據。而今，Audi要讓喜愛四環品牌的車迷再次流口水，外傳Audi不僅將會為A6 e-tron帶來Avant旅行車版本，更規劃打造RS 6 Avant e-tron，為充滿熱情的高性能旅行車帶來零排放純電動版本。
Grandsphere把貴賓室搬進車 Audi：這就是移動頭等艙！
繼先前可以「伸縮」的電動敞篷GT概念車Skysphere之後，Audi於今年IAA車展前夕再度為「Sphere」概念車家族增添新成員。這次，是瞄準移動享受體驗，目標帶給車主猶如頭等艙貴賓室奢華與舒適感受的Grandsphere。為了達成這樣的目標，Audi不只植入Level 4自動駕駛系統，更取消B柱搭配對開式車門與透明玻璃陳列營造開闊座艙氛圍，更是直接把可以斜躺多達60度的雙前座獨立座椅與後座大沙發搬到車內，把Grandsphere變身成為移動豪華Lounge。
傳保時捷將推臺幣200萬電動車？ 預備強勢狙擊Model 3
自從移動工具從傳統內燃機逐漸轉往電氣化發展以來，Tesla特斯拉可以說是獨領風騷，不僅蠶食了傳統車廠的市佔率，更改變了不少駕駛人對於通勤載具的想像，當然歐日系汽車品牌也不會任由這種情況持續惡化，接連推出相對應的電動車型以維持銷售量能，即便是跑車品牌也嗅到這股商機，打算祭出售價更低的入門電動車型吸引消費者上門，而它就是最快可在2022年正式亮相的Porsche入門電動跑車。
A6 e-tron電池北高來回沒問題 零百加速還不用4秒
在2021年上海車展中，除了從五門斜背跑房車變成三廂四門房車的A7L長軸車型之外，Audi同步發表A6 e-tron Concept概念作品。藉由與Porsche所共同開發的PPE (Premium Platform Electric) 模組化電動車平台作為基礎，帶來最大續航里程達到700公里，足以應付國道一號圓山交流道至中正交流道北高來回，並且具有0-100km/h加速3秒以內性能表現的純電動概念車。Audi更預告，將從明年下半年開始量產PPE平台市售車款，推出新一代豪華純電動車產品。