在F1上海站舉行的這個週末,M-AMG趁勢發表旗下全新M-AMG GT 63 S E Performance,這款雙門跑車搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎以及電動馬達系統,預計可以提供816匹的綜效馬力輸出,以及144.8公斤米的扭力輸出。在這套動力系統的助益之下,從靜止加速到百公里僅需2.8秒就可以完成。
繼東南亞地區最大規模車展Bangkok International Motor Show (曼谷車展)於日前正式結束,睽違許久的北京車展也將在本月如火如荼展開。而中國作為Mercedes-Benz最大生產基地,M-Benz自然不會缺席此次展覽,日前就有消息指出,表示M-Benz Electric G-Class將會全球首發外,同時也會展出CLA概念電動車與新款M-AMG GT 63 S E Performance,以及公布多款即將上市的全新車款。
M-AMG日前發表了全新SL 63 S E Performance,這款敞篷車具備油電混合系統,可以帶來816匹的最大馬力輸出,這也堪稱是史上動力最強的一款SL。先從SL 63 S E Performance的動力架構來款,這款車搭載4.0升V8引擎以及電動馬達,最高可以提供816匹馬力、144.8公斤米的扭力輸出。在如此的搭配之下,從靜止加速到百公里僅需要2.9秒就能完成,最高極速可以來到317km/h的水準。
1982年問世原廠代號為W201的190車系,是賓士第一款「緊湊」型豪華房車、也就是當前C-Class的前身,同時因為車名就叫190的關係在台灣車迷間就以台語「霸告」之名廣為流傳,而整個190車系中最被推崇的車款,就是賓士因為參戰DTM的賽事規範而打造的限量合法街道賽車-190E 2.5-16 EVO II了!原版的190E 2.5-16 EVO II近年來在拍賣市場中身價一直居高不下,且全球僅有500輛左右的生產數;但如果無法負擔動輒上看1千多萬新台幣的身價且擔心車況不明朗的藏家們,同樣來自德國的HWA AG就有推出全新復刻版讓你選擇,只不過達到71.4萬歐元(約2466.3萬新台幣)的售價,可能也不算親民就是了...