Mercedes-AMG

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傳聞賓士CLE 63改用V8引擎,少100匹馬力車迷可能更滿意?

新世代的M-AMG C 63 S E Performance車上搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,配上插電式油電混合系統。預計可以帶來680匹最大馬力,以及1,020牛頓米扭力輸出,這款車目前已經在台灣發表,其建議售價為新台幣603萬起。不過近期根據外媒Autocar報導,M-AMG最新的雙門跑車CLE 63卻可能捨棄四缸油電動力,改採用V8雙渦輪增壓引擎配合輕油電系統。
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M-AMG CLE 53 Cabriolet 4Matic+登場,變身「上空」只要20秒!

M-Benz CLE車系在2024年3月正是在台發表,原廠一次導入了Coupé與Cabriolet敞篷版車型,其中敞篷版車型則是導入CLE 200單一動力,其建議售價為321萬元。日前M-AMG釋出了關於CLE 53 Cabriolet 4Matic+的相關訊息,提供車迷同時享受敞篷車浪漫開篷,以及強悍的加速性能、操控表現的可能性。
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Mercedes-Benz Fun 電星樂園本週前進北流!賓士完整純電車系與美食手作市集等你來體驗

為了將先進科技融入豪華移動日常,致力以豪華智能科技跟駕駛體驗引領移動新浪潮的Mercedes-Benz,今年特別在台灣規劃了兩場「Mercedes-Benz Fun 電星樂園」活動來讓民眾近距離體驗Mercedes-Benz的豪華魅力!而高雄場活動在4月29日圓滿落幕之後,「Mercedes-Benz Fun電星樂園」本週(5/2-5/5)登陸台北流行音樂中心,現場不但有賓士最新科技如 DIGITAL LIGHT 數位頭燈與 MBUX HYPERSCREEN 的展出,還集結了最潮美食與手作市集,更能試駕到包含 Mercedes-AMG 車款在內的 Mercedes-Benz 豪華純電車系!想體驗賓士最新豪華科技與純電車款魅力,可以到官網瞭解更多資訊,最潮美食與手作市集無需報名即可參加,歡迎大家一起到台北流行音樂中心共襄盛舉。
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M-AMG GT 63 S E Performance上海發表,綜效馬力816匹零百僅需2.8秒!

在F1上海站舉行的這個週末,M-AMG趁勢發表旗下全新M-AMG GT 63 S E Performance,這款雙門跑車搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎以及電動馬達系統,預計可以提供816匹的綜效馬力輸出,以及144.8公斤米的扭力輸出。在這套動力系統的助益之下,從靜止加速到百公里僅需2.8秒就可以完成。
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難擋M-AMG魅力!金秀賢《淚之女王》愛駒SL 63與EQS 53成焦點

由金秀賢、金智媛主演的韓劇《淚之女王》上月在串流平台上正式上線,內容講述了財閥夫妻陷入困境的婚姻危機,反轉式的劇情加上夫妻間宛若奇蹟的二次戀愛,光開播短短兩周就擠進全球非英語排行前3名,至今在國內也仍是該平台的收視冠軍。不過,不單單只有故事內容備受關注,劇中出現的話題車款Mercedes-AMG SL 63 4Matic+與Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+,近期在社群同樣也掀起網友討論,可見《淚之女王》的影響力之大!
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試駕/M-AMG SL 55 4Matic+,可鹽可甜的絕美V8敞篷

通常提到敞篷車,多半的車迷都會聯想到浪漫的車身外型,配合可以開啟的敞篷設計,讓車主行經氣候宜人且風景優美的地區時,可以享受傳統車款所無法給予的駕馭感受。而以德系品牌來說,M-Benz的SL算是相當有指標性的敞篷車款,該車系發展已經有70年的歷史,可以說是結合運動駕馭與絕美外型的作品。
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傳聞AMG純電SUV馬力破千匹!預估2026年有望亮相

M-AMG在燃油車領域擁有崇高地位,該單位先前已經透露正在開發全新電動車性能車專用平台AMG.EA,原廠甚至也帶著這台車來到零下25度的瑞典進行冬季測試。而全新電動性能車平台或許將不只會應用在運動房車,甚至就連當今熱門的休旅車款也渴望獲得這項神兵利器!
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純電G-Class首發時間曝光!「北京車展」賓士陣容定案

繼東南亞地區最大規模車展Bangkok International Motor Show (曼谷車展)於日前正式結束,睽違許久的北京車展也將在本月如火如荼展開。而中國作為Mercedes-Benz最大生產基地,M-Benz自然不會缺席此次展覽,日前就有消息指出,表示M-Benz Electric G-Class將會全球首發外,同時也會展出CLA概念電動車與新款M-AMG GT 63 S E Performance,以及公布多款即將上市的全新車款。
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G 63車主便當掛車外!愛車行徑掀網友討論:等紅燈成汪汪午餐?

每個人對車輛照顧的標準不一,有人將交通工具視為上班通勤的交通工具,只要確保車輛能夠安全行駛就沒有問題,但同時也有人將車輛當作寶貝收藏,給予車輛無微不至照顧的同時,也不允許外食殘渣或是食物氣味留在車內。沒想到網友就在馬路上親眼目睹,有Mercedes-AMG G63車主將食物掛在車外的愛車畫面,令他直呼:「真男人」,瞬間引發不小熱議。
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賓士CLE Coupé售價288萬起,敞篷版與AMG車型同步亮相!

台灣賓士於2024年3月21日發表全新CLE Coupé,原廠這回一次帶來Coupé與Cabriolet敞篷版車型,Coupé的部分帶來CLE 200與CLE 300 4Matic,建議售價分別為288萬元與342萬元。敞篷版車型則是導入CLE 200單一動力,建議售價則是321萬元。值得一提的是,台灣賓士還同步帶來M-AMG CLE 53 4Matic+,其建議售價為428萬元,預計在今年第三季正式登場。
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無尊透露對車輛高度喜愛與堅持!入手賓士CLA 200連改裝都有強迫症

藝人無尊購入了人生第一輛Mercedes-Benz,情定CLA 200,並立刻著手愛車的改裝,徹底展現了他對車輛美學和個性化的極度追求。無尊來到《地球黃金線》節目現場,透露從小對車輛懷有極大的熱愛,長大後的車輛選擇與改裝上,都流露出他對於細節的堅持和獨特的審美觀,特別是他偏好「原廠改」的堅持。
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賓士S 63 E Performance馬力衝破900匹!Brabus改造最強S-Class

M-AMG S 63 E Performance堪稱是史上性能表現最強的S-Class,這款車搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,加上電動馬達輔助,可以輸出綜效馬力791匹以及145.9公斤米的動力表現。相信如此的動力輸出對於一般人而言已經絕對夠用,不過這對於性能改裝迷來說可能還指是個開始而已。
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M-AMG GT 43 Coupe新動力報到,搭載四缸引擎提高駕駛樂趣

M-AMG於3月19日公布全新AMG GT 43 Coupe的相關資訊,如同先前該品牌替SL導入四缸渦輪增壓引擎的方式,AMG GT 43 Coupe這次也同樣採用具有F1渦輪技術的四缸渦輪增壓動力,提供高效率的動力性能表現。同時這款車仍然將提供2+2人座的設定,帶來相對靈活的空間機能表現。
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AMG.EA電動車平台雪地激測!軸向磁通馬達帶來強大表現

M-AMG日前釋出正在開發全新電動車專用平台的相關訊息,這款性能電動車平台AMG.EA目前正在零下25度的瑞典北部進行冬季測試當中。除了瑞典之外M-AMG還有其他試驗場地,這些測試場地分佈在各大洲和氣候區,目的是希望在極端天候當中,測試出全新車款的極限。根據M-AMG原廠透露,新車款的動力將基於軸向磁通馬達技術,不論是馬達的尺寸、重量,以及輸出功率都將獲得全面提升。
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2023年賓士全球銷售成績創新高關鍵曝!台灣新車掛牌數與佈局揭露

Mercedes-Benz 德國總部於近日公布了 2023 年全球銷售成績,全年一共銷售 2,043,800 輛台乘用車。自去年開始,Mercedes-Benz 將旗下車款區分為:高階豪華 (Top-End Luxury)、核心豪華 (Core Luxury) 以及入門豪華 (Entry Luxury) 三大類。其中,高階豪華車型在 2023 年有著相當大幅度的成長,達到歷史最佳,全年共交出 328,000 輛。
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間諜照/M-AMG EQA或CLA EV性能版出沒!擁超大翹臀雪地激走

《地球黃金線》的間諜照團隊日前才捕獲了可能叫EQA Sedan,或是CLA EV的新一代賓士入門純電房車的原型車雪地測試身影,不過從最新傳回來的間諜照顯示,EQA Sedan/CLA EV車系除了有標準車型之外還「不安於室」,要推出更強悍的AMG版本!那麼我們到底是怎麼在原型車被偽裝貼紙蓋好蓋滿的狀態下,確認眼前的EQA Sedan或CLA EV是AMG版本?車尾超大「翹臀」擾流設計就暗示著眼前的新車是講究下壓力的性能版,在雪地激烈操駕的行為更能確認了這輛入門賓士電動房車的來頭肯定不小。
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M-AMG SL 63 S E Performance亮相 816匹油電混合堪稱史上最強

M-AMG日前發表了全新SL 63 S E Performance,這款敞篷車具備油電混合系統,可以帶來816匹的最大馬力輸出,這也堪稱是史上動力最強的一款SL。先從SL 63 S E Performance的動力架構來款,這款車搭載4.0升V8引擎以及電動馬達,最高可以提供816匹馬力、144.8公斤米的扭力輸出。在如此的搭配之下,從靜止加速到百公里僅需要2.9秒就能完成,最高極速可以來到317km/h的水準。
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M-AMG CLE 53雙門跑車亮相 443匹直六渦輪增壓動力上身!

M-Benz新推出的CLE車系,強調結合C-Class以及E-Class的特長, 預計能夠帶來豪華與運動感受兼具的用車體驗。而M-AMG日前發表的全新M-AMG CLE 53,這款車搭載3.0升直六渦輪增壓引擎,並具備48V輕油電系統,可以提供443匹馬力以及57.1公斤米扭力。如果使用超增壓模式,可以在12秒的時間之內,獲得61.2公斤米的扭力輸出表現。
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最強「霸告」有新車? HWA復刻190 E 2.5–16 Evo II身價上看2,500萬!

1982年問世原廠代號為W201的190車系,是賓士第一款「緊湊」型豪華房車、也就是當前C-Class的前身,同時因為車名就叫190的關係在台灣車迷間就以台語「霸告」之名廣為流傳,而整個190車系中最被推崇的車款,就是賓士因為參戰DTM的賽事規範而打造的限量合法街道賽車-190E 2.5-16 EVO II了!原版的190E 2.5-16 EVO II近年來在拍賣市場中身價一直居高不下,且全球僅有500輛左右的生產數;但如果無法負擔動輒上看1千多萬新台幣的身價且擔心車況不明朗的藏家們,同樣來自德國的HWA AG就有推出全新復刻版讓你選擇,只不過達到71.4萬歐元(約2466.3萬新台幣)的售價,可能也不算親民就是了...
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