台灣賓士於2024年6月18日宣布M-AMG GLC 63 S E Perdromance Coupé與M-AMG GLC 43 4Matic正式在台上市，M-AMG以新世代電氣化技術打造出性能表現優異的休旅車款，讓駕駛可以在享有熱血操駕的同時，也能夠使用便利空間機能。
建議售價618萬元起的M-AMG GLC 63 S E Perdromance Coupé採用2.0升直列四缸渦輪增壓內燃機引擎，並且導入來自F1的高性能油電混合技術的P3-Hybrid架構，以及高性能電池HPB、直接液冷系統、AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統，帶來有別以往的駕馭體驗。
更多新聞：賓士GLC 300 Coupe二手市場魅力不減，價格親民空間廣受好評！
更多新聞：試駕／M-Benz EQE 300 SUV，價格竟然比GLC 300更划算！
車上也具備Race Start功能，可以在起步時用上全扭力輸出，如果後軸產生打滑，電動馬達的輸出動力將即時分配至前輪，讓強大的動力輸出更可控。車上也將提供EL純電模式，能夠讓車主回到社區時，提供寧靜的駕駛感受。
如果使用Race模式，可以使用Boost Strategy增壓管理系統，限制後軸馬達的動力輸出，讓HPB高性能電池保有充足電量，在油門踏板達到Kick Down壓力點時，於關鍵時刻發揮最大動力輸出，感受綜效馬力達到680匹，零百加速3.5秒的狂野駕馭感受。
這次同步發表的M-AMG GLC 43 4Matic，是動力表現相對均衡的選項，台灣賓士一次帶來M-AMG GLC 43 4Matic與M-AMG GLC 43 4Matic Coupé兩種選項，建議售價分別為396萬元起與408萬元起。車上搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，加上48V輕油電系統輔助，提供421+14匹的最大馬力輸出，從靜止加速到百公里僅需4.8秒。
M-AMG GLC 43 4Matic變速箱採用AMG Speedshift MCT 9速跑車變速系統，可以將動力輸出給AMG Performance 4Matic系統並以31:69的比例輸出。配合AMG Ride Control可變阻尼懸吊系統與2.5度可調幅度的後軸轉向系統，帶來優異的操控表現。
科技配備部分，M-AMG GLC 63 S E Perdromance Coupé與M-AMG GLC 43 4Matic車系將搭載MBUX多媒體系統，車上也附上AMG專屬介面，透過11.9吋螢幕使用具備越野模式與表偵視功能，提供清晰且完整的Off-Road所需資訊。同時，Burmester 3D環場音響系統，讓駕駛在享受熱血操控的同時，也能夠享受聲歷其境的音樂聆聽感受。
延伸閱讀：
