傳聞賓士CLE 63改用V8引擎,少100匹馬力車迷可能更滿意?

近期根據外媒Autocar報導,M-AMG最新的雙門跑車CLE 63可能捨棄四缸油電動力。(圖片來源/ M-Benz)

新世代的M-AMG C 63 S E Performance車上搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,配上插電式油電混合系統。預計可以帶來680匹最大馬力,以及1,020牛頓米扭力輸出,這款車目前已經在台灣發表,其建議售價為新台幣603萬起。不過近期根據外媒Autocar報導,M-AMG最新的雙門跑車CLE 63卻可能捨棄四缸油電動力,改採用V8雙渦輪增壓引擎配合輕油電系統。

傳聞經銷商表示,將四缸引擎的63動力選項定位在六缸動力基礎的53之上,如此的作法可能會導致部分客戶的困惑。(圖片來源/ M-Benz)

傳聞M-AMG最新的雙門跑車CLE 63將可能搭載V8雙渦輪增壓引擎,將提供585匹的最大馬力輸出,而如此的搭配卻可能比M-AMG C 63 S E Performance還要少了100匹馬力,這對於一款跑車而言似乎並不是什麼正面的影響,但採用馬力較小的V8引擎卻可能是車迷更期待的結果?

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據外媒Autocar報導知情人士說法,CLE將提供V8動力選項的決定,可能與C 63與GLC 63在市場上與經銷商的反應有關。傳聞經銷商表示,將四缸引擎的63動力選項定位在六缸動力基礎的53之上,如此的作法可能會導致部分客戶的困惑。

如果四缸C 63銷售表現不如預期,那麼搭載V8動力的跑車未來還是很有可能強勢回歸。(圖片來源/ M-Benz)

報導中提到,M-Benz研發主管Markus Schäfer表示,公司正密切注意C 63和GLC 63的銷售表現,Markus Schäfer並曾在北京車展當中表示,AMG是否繼續採用小排量油電動力系統,將會由他們的客戶決定。目前M-AMG C 63 S E Performance剛抵達英國市場,而北美市場目前是在4月公布定價,但目前尚未正式上市。現在尚未有明確的報告顯示,買家對於四缸C 63的接受程度如何,但就目前的狀況來看,如果銷售表現不如預期,那麼搭載V8動力的跑車未來還是很有可能強勢回歸。

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