Hyundai新世代氫能休旅Intium首演,2025上半量產進攻FCEV市場

Intium offroad
Intium氫能休旅無預警發表現身。(圖片來源/ Hyundai)

才剛預告Ioniq 9純電7人座休旅即將發表,Hyundai隨即將目光鎖定在氫能動力,無預警發表Intium新世代Fuel Cell氫燃料電池電動休旅概念車,並預告將在2025年推出量產版本,成為繼Nexo之後Hyundai的新一代FCEV市售車款。同時,也是Hyundai所倡議HTWO計劃的具體實踐,更是Hyundai全新Art of Steel鋼鐵藝術設計風格的首度完整曝光。還擁有650公里續航里程,以及與燃油車相同的能源補充速度。

Hyundai Intium
Intium預計2025年推出量產版本。(圖片來源/ Hyundai)

Intium採用時下流行的SUV設定,在Hyundai新一代Art of Steel鋼鐵藝術設計語彙之下,Hyundai設計師期盼將鋼材的可塑性發揮至極限,並打造同時具有堅固與安全視覺感受的全新SUV車款。外觀更將HTWO計劃的識別意象植入,以「+」符號元素設計Intium燈組以及前、後保桿造型,強調Intium的FCEV動力身份。同時,運用大量剛硬的直線與轉折,勾勒出比新一代Santa Fe更鮮明,也更具記憶度的視覺風格。

Hyundai Intium Top View
Intium為Hyundai新一代Art of Steel鋼鐵設計語言完整實踐。(圖片來源/ Hyundai)

Intium甚至還在車頂裝上提升承載機能的硬派車頂架,並同樣安裝具有「+」符號的燈組,賦予Intium更具有戶外休閒個性的外觀造型。同時,Hyundai更為Intium搭配尺寸達21吋的鋁合金輪圈,進一步提升視覺張力。不過,為了兼顧能源使用效率,輪圈式樣採用空力造型設計並且搭配低滾動阻力輪胎,可更有效地增加續航力。

Intium Top
Hyundai為Intium搭載車頂架。(圖片來源/ Hyundai)

雖然並未透露Intium車艙設計,Hyundai透露,以出色續航里程、飽滿動力輸出以及寬敞空間機能為三大設計核心,Intium車內將會提供寬敞後座乘坐空間,並運用大角度開啟車門便於進出,再透過相對傾斜的椅背角度,讓乘客能夠盡情放鬆。並且導入V2L電源輸出功能,不但可以為家用電器或者個人行動裝置提供電力,也能作為緊急狀況的備用電力來源,也是戶外生活的最佳夥伴。再藉由9氣囊以及強化車體結構,同時兼顧出色被動安全。

Intium Side
Intium具有強壯視覺意象,並透過大尺寸後車門給予後座乘客更出色進出便利性。(圖片來源/ Hyundai)

Intium動力系統則濃縮Hyundai超過27年研發FCEV車款經驗,除了主要電力來源的氫燃料罐,Hyundai同步提升氫燃料電池的發電效能,並增加電池容量,讓Intium具備240匹馬力輸出,以及650公里續航里程,滿足於絕大多數的用路環境。同時,還導入FCEV車款專屬路線規劃功能,可藉此找尋旅程沿線的加氫站,消弭FCEV車主燃料補充疑慮。

Hyundai Nexo
Intium與Nexo都是Hyundai進攻FCEV市場重要車款。(圖片來源/ Hyundai)

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