氫燃料電池電動車

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Hiace露營車即刻啟動接單,氫燃料電動巴士與純電小貨車同步亮相

睽違4年,台北車展重新以台北新車暨新能源車特展模式重返舞台,Toyota與Hino總代理和泰汽車特別規劃獨立商用車展區,運用強勢切入露營車市場的Hiace露營車、進攻無障礙移動領域的Granvia福祉車,以及鎖定新能源運輸的ZEV純電商用車與H2 City Gold,展現Toyota與Hino的未來移動模式。
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Toyota氫能「未來」實現諾言登臺現身! FCEV動力在臺灣真的可行?

Toyota總代理和泰汽車先前預告,將與臺灣氣體大廠聯華林德合作,啟動再臺灣境內的FCEV氫燃料電池電動車試運行計畫,並且引進一輛「未來」,也就是左駕版本的Mirai進入臺灣境內。而在4月12日開演的2023臺灣國際智慧移動展中,Toyota Mirai也依約現身,於試運行計畫啟動前搶先曝光。
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氫燃料海力士即將登場! Toyota Hilux在英國要推零排放版本

近期有不少車廠都紛紛揭露了在氫燃料電池車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)領域的研發進度,像是Honda就公布了以六代CR-V為基礎打造的全新FCEV將在2024年登場,BMW更是直接展開iX5 Hydrogen的小規模量產!而在氫燃料領域耕耘最深的Toyota當然也有趕上這波「流行」,宣布將在英國推出跟政府合作的氫燃料電池新車,且會是以Hilux為藍本開發的氫燃料皮卡!
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Lexus GS沒死還可能復活? 傳將變身豪華版Mirai

定位在IS與LS車系之間,尺碼級距與ES車系接近的GS車系,在Lexus產品線當中一直有著更運動感的產品個性。不過,由於車型尺碼與ES重疊,再加上目前市場以SUV為主流,品牌重心也鎖定在SUV車款當中,GS於2020年正式宣告停產,而且......當時並沒有後繼車款計畫。然而,近來一份Lexus未來產品規劃流出,當中透露了Lexus正有意以Toyota Mirai的FCEV氫燃料電池電動車平臺為基礎,打造一款定位與過去GS相仿的豪華房車,填補目前ES到LS車系之間的空缺。
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氫燃料電池版Defender測試在即 零排放也要虎虎生風

處在環保當道、綠色前行的時代下,「去油轉電」幾乎已成為各大車廠共同的發展方向,然而,在當前各項減碳減排的替代能源車輛當中,除了純電動車以外,難道沒有其它選項?!當然有!氫燃料電池動力車款(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)便同樣是零排放零污染、實現綠色交通的卓越選項!
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還在敲碗地球夢? Honda預告2040全品牌電動化

就在Honda新任社長三部敏宏走馬上任的同時,Honda同步發表品牌未來戰略目標,其中一大項目就是品牌旗下EV電動車與FCV氫燃料電池電動車銷售佔比,預計2030年時達到40%,並在2040年時全品牌100%為電動車與氫燃料電池電動車。如果,還在爭論Honda提供給予臺灣市場的動力規格總是落後於全球,未來很可能不需要再爭論。因為,2040年之後,Honda旗下只會剩下電動車。
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搶先預覽Toyota新「未來」 新世代氫燃料車質感安全同步升級

當眾汽車品牌將未來鎖定於BEV純電池電動車時,Toyota並不把雞蛋都放在同個籃子裡,除BEV電動車,Toyota集團不只持續耕耘Hybrid市場,更以Mirai (未來) 投入FCEV氫燃料電動車市場。繼10月中旬預告新世代Mirar將於12月現身亮相之後,Toyota日前搶先釋出美規二代Mirai相關資訊,外觀延續2019年東京車展發表之Mirai Concpet概念車風格,配上更豪華內裝鋪陳,以及Toyota Safety Sense 2.5+先進駕駛輔助系統,12月正式上市銷售。
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未來只有電動車嗎? Toyota新「未來」預告12月發表

汽車市場未來看似已鎖定BEV純電動車,Toyota仍提供另一種不同想像,2014年推出品牌首款量產市售FCEV氫燃料電池電動車Mirai。如今,Toyota預告新世代Mirai將於今年12月正式發表,除了提升30%續航里程,還有更偏向於跑房車的個性化外表以及豪華內在,以Mirai展現汽車市場另一種未來。
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