近期有不少車廠都紛紛揭露了在氫燃料電池車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）領域的研發進度，像是Honda就公布了以六代CR-V為基礎打造的全新FCEV將在2024年登場，BMW更是直接展開iX5 Hydrogen的小規模量產！而在氫燃料領域耕耘最深的Toyota當然也有趕上這波「流行」，宣布將在英國推出跟政府合作的氫燃料電池新車，且會是以Hilux為藍本開發的氫燃料皮卡！
Toyota旗下最有名的氫燃料電池車是已經發展至二代車型的Mirai，換裝GA-L平台化身豪華後驅房車的未來，官方規格表上顯示滿載5.6公斤氫燃料下能夠帶來647公里的續航表現，不過Toyota團隊在美國南加州實測下實際續航里程居然可以行駛1,360公里！且氫燃料耗盡後完全填充完畢只需要5分鐘，也就是說只要五分鐘就可以獲得表定647公里的續航力，效率絕對遠超市面上各大電動廠牌的超充效能。
而Toyota與英國政府資助的Advanced Propulsion Centre合作打造的Hilux氫燃料電池車，就是要採用跟Mirai相同的二代氫燃料電池技術，且Toyota公布的官方圖片中Hilux底盤中的高壓儲氫罐是比Mirai更多的三個，即便皮卡車型風阻較高多少會影響續航表現，預期氫燃料海力士的官方續航數據可能不會跟Mirai相差太多。
不過氫燃料海力士很可能不會延續柴油引擎時代強大的越野能力，因為從相同的官方圖片來看，Hilux FCEV會是後驅設定，輸出表現很可能會比照Mirai的182匹馬力／30.7公斤米峰值扭力，還不確定是否會保有柴油皮卡時代的出色拖曳跟負重能力。另外由於整個氫燃料Hilux的開發計劃還是充滿濃濃的實驗性質，開放給一般消費者購買的機會相當低；想入手搭載新能源動力的Hliux車迷，或許可以期待換上GA-F模組化平台的大改款新車，屆時Toyota有機會為這款全球暢銷皮卡搭載Hybrid油電系統。
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