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MEB模組化電動車平台

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Ford Fiesta未來將以電能重新出發　將與福斯共享電動車架構？

Fiesta車系告別台灣車市已有3年之久，以俗稱「馬丁頭」的梯形水箱護罩讓不少年輕族群喜愛，特別的是在約莫2012年左右，在逐漸式微的手排車款中幾乎一枝獨秀，由福特六和積極爭取手排車款來國內，雖然說銷售表現平平，卻也讓熱愛操控的消費者們，體驗到負擔較低的國產手排車。而Fiesta在國際上也享有好評，只是隨著休旅車進一步擠壓到其他車型的生存空間，Fiesta當然也由熱門車款慢慢走下坡，於今年7月7日停產，結束了長達47年的車系，同時由Puma取代。
2023 年 9 月 11 日
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福特MEB休旅Explorer EV登場　賣148萬內能當Kuga純電接班人嗎？

相信長期以來有在關注福特的台灣車迷對於Ford Explorer這個車名應該會有點印象，因為福特六和曾在2018年的媒體活動上預告要引進這款7人座SUV，雖然後續未能成行但Explorer還是有留下曾經登台展出的足跡。不過Ford賣關子已久的首輛MEB平台電動休旅，在3月21日發表時也被命名為Explorer！意味著Explorer歐規跟美規車型脫鉤發展，且純電版本的車身尺碼比後者要小上不少，很可能在現行3代Kuga產品週期結束之後，直接填補市場空缺成為Kuga的純電接班人；而Explorer正式售價預計會低於4.5萬歐元（約147.8萬新台幣）的售價，介於Kuga Vignale PHEV（4.38萬歐元，約143.9萬新台幣）與入門Mustang Mach-E（6.29萬歐元，約206.5萬新台幣）之間。
2023 年 3 月 22 日
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VW ID.2all平價電動車80萬有找！　搭MEB Entry平台預約2026年上市

還記得福斯集團在去年5月發佈的平價電動車三兄弟預覽圖嗎？旗下的VW、Škoda跟Cupra都將以全新開發的入門電動車平台MEB Entry為基礎，來打造售價2.5萬歐元（約81.2萬新台幣）以內的親民電動車！而平價三兄弟的頭香已經由Cupra UrbanRebel Concept搶下，這次則是輪到VW的ID.2all揭開神秘面紗，總部位在德國狼堡的車廠也已經宣告屆時新車於2026年上市時售價會壓在2.5萬歐元（約81.2萬新台幣）內，而依照設計跟車身尺碼來看，很可能ID.2all會成為Polo的純電後繼車！
2023 年 3 月 16 日
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Kuga純電接班人是「她」？　Ford MEB平台電動休旅21日即將發表！

近期福特執行長Jim Farley在接受外媒採訪時表示，未來將不會繼續投入「主流」雙排座SUV市場，雖然這級距銷量大但因為競爭激烈導致利潤偏低，為了要堅守利潤8%的目標、所以未來傾向朝三排七人座SUV或是皮卡／商用車等獲利更好的產品發展。這番言論也被外界認為是要「賜死」下一代Kuga的預告；不過就像剛剛提到的，主流五人座SUV還是能貢獻可觀的銷售量，既然燃油車利潤上不來，那麼福特很可能就以純電SUV來接手！而即將在3月21日正式登場的MEB平台電動休旅，未來很可能就是Kuga的純電接班人。
2023 年 3 月 10 日
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美國Volkswagen曝光長軸ID.Buzz發表時間點　傳臺灣已啟動標準版導入規劃

2022年3月首演現身之後，ID.Buzz就受到市場高度關注，原廠也隨後透露將會追加長軸、性能版與ID.California掀頂露營車等衍生車型，並預告長軸版本將會於2023年曝光。日前，美國Volkswagen在發布收藏車博覽會相關新聞資料中曝光長軸版ID.Buzz的發表時間點，預告今年第二季在美國加州首演曝光。
2023 年 3 月 8 日
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Ford全新電動休旅3月底即將登場　使用VW MEB純電平台打造！

福特跟福斯兩家「福字輩」車廠在商用車領域有深度合作，像是已經在國內上市的VWCV Caddy Maxi跟Ford Tourneo Connect旅玩家就是雙生車的關係，即將在今年底台的Ranger跟導入時機尚不明朗的Amarok也會是依照相同模式打造的兄弟車型；不過這兩間美德車場的深度合作將延伸到電動車領域上，福特的電動車事業體Model e總經理Martin Sandery再次於自己的Twitter帳號上預告，搭載VW MEB平台的Ford電動休旅真面目即將在3月21日正式揭曉！
2023 年 2 月 25 日
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間諜照／長軸版ID.Buzz雪地曝光　軸距加長升級7人座內在預計今年現身

有著如同T1般的俏皮外表，還有方正車內格局，ID.Buzz一現身就受到臺灣買家關注。不過，福斯商旅當時僅有打造5人座標準軸距版本，雖然透露長軸車型將在隨後補上，但卻遲遲未見蹤影。日前，《地球黃金線》合作夥伴終於在北歐捕捉到幾乎沒有偽裝的長軸版ID.Buzz身影，預計今年稍晚就會發表，並以美國為主要目標市場。
2023 年 2 月 24 日
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小改款ID.3換裝12吋螢幕與運動化外表　臺灣ID.Family導入進度仍然成謎

2019首演亮相，扮演ID.Family新世代電動車家族先鋒角色的ID.3在進入市場銷售近3年的現在確定將迎來小改款更新。VW透過預覽圖預告這款純電中型掀背將藉由外觀設計細節調整、科技配備升級以及更具質感內裝等，強化競爭力。只不過，由於累積訂單數依然相當高的關係，現在訂購ID.3最快預計2023年第四季才能開始交車。
2022 年 12 月 5 日
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Škoda再搶性能電動休旅市場　醞釀兩年Enyaq RS iV正式發表

雖然2020年9月Enyaq iV發表時Škoda就曾透露過未來將會推出Enyaq RS iV性能電動休旅，不過，卻因為晶片與零件短缺的關係遲遲未能上市。直到現在，Škoda原廠於歐洲時間10月25日正式宣告Enyaq RS iV於歐洲發表，挾帶295匹 馬力輸出與超過500公里續航里程，強攻純電性能休旅市場。
2022 年 10 月 25 日
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電能休旅Vision 7S展現Škoda全新設計語彙　5米巨型身軀還有破600公里續航力

揭示Škoda品牌未來家族設計語彙的概念作品Vision 7S終於在歐洲時間8月30日正式發表現身，一如先前曝光的設計圖稿，這輛內藏三排座椅的全新電動休旅真的與現在的Škoda車款非常不一樣。引入「Tech-Deck Face」設計概念，不再強調有稜有角的水晶玻璃設計，而是平滑的空力導向。而且，更運用
2022 年 8 月 31 日
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福斯集團推80萬有找平價電動車　入門三兄弟由226匹跨界休旅打頭陣

福斯集團才在5月初釋出新世代平價電動小車三兄弟的設計手稿，當時還預估採用新MEB模組化平台打造的入門小車得要等到2025年才會發表，沒想到第一款新車就在今天（6月9日）無預警登場！拔得頭籌的是台灣消費者可能較不熟悉的Cupra所推出的UrbanRebel Concept，雖然掛上概念車之名但內外觀設計算是相當成熟，讓人相當期待掛上VW跟Škoda品牌的「三生車」會長怎樣。
2022 年 6 月 9 日
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ID.Buzz電動小巴首批量產下線　臺灣時程未定經銷商已自發部署

為了ID.Buzz，Volkswagen集團與Star Wars星際大戰系列最新影集《歐比王‧肯諾比》合作，更打造兩輛特式車款作為影集宣傳的一部分。而今，負責生產ID.Buzz的福斯商旅宣告首批量產車型正式步下生產線，預計今年第三季開始交車。至於臺灣？現階段則是尚未有引進規劃，但已有部分經銷體系提前規劃部署。
2022 年 6 月 6 日
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福斯透露ID.Buzz將推「友善親切」版　擁有時尚電動小巴不用擔心荷包不夠厚

週正式發表現身，翻玩經典T1元素的外觀與充滿巧思細節的內裝設計，讓ID.Buzz一發表就大獲好評，不過，外界推測這款俏皮電動小巴可能身價不低。近日，Volkswagen對外媒透露ID.Buzz未來車型編成規劃藍圖，標示將會推出一款電池容量較小的入門版本，讓ID.Buzz有更「友善親民」的選擇。
2022 年 3 月 14 日
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福斯ID.Buzz電動小巴翻玩T1經典正式發表　歐洲2022第三季上市臺灣評估中

這或許是電動車市場最有趣的一款車！不只是翻玩Volkswagen集團發展史中最經典的廂型車Type 2 (T1) ，更在車內多處植入趣味元素，讓車主在車上隨時都能找到驚喜。而且，還有寬敞大空間，無論是多人同樂或者自主改裝享受VanLife都能一車搞定。它是Volkswagen與福斯商旅雙品牌聯手推出的MEB平台電動廂式MPV，它是ID.Buzz與ID.Buzz Cargo。
2022 年 3 月 10 日
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VW ID.Buzz車內藏笑臉！　可愛電動小巴預示俏皮細節等你挖掘

重譯Volkswagen集團Type 2經典小巴士 (T1) 設計元素，以MEB模組化平台電動重生的ID.Buzz即將於歐洲時間3月9日晚間正式亮相。繼先前多次曝光身披彩虹偽裝的ID.Buzz外觀之後，Volkswagen與福斯商旅這次終於揭露ID.Buzz內裝設計細節，包含有時尚的雙色組合，還有笑臉、車身剪影圖騰等多項俏皮細節，要讓ID.Buzz成為最實用也最趣味的電動車款。
2022 年 3 月 8 日
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