Fiesta車系告別台灣車市已有3年之久，以俗稱「馬丁頭」的梯形水箱護罩讓不少年輕族群喜愛，特別的是在約莫2012年左右，在逐漸式微的手排車款中幾乎一枝獨秀，由福特六和積極爭取手排車款來國內，雖然說銷售表現平平，卻也讓熱愛操控的消費者們，體驗到負擔較低的國產手排車。而Fiesta在國際上也享有好評，只是隨著休旅車進一步擠壓到其他車型的生存空間，Fiesta當然也由熱門車款慢慢走下坡，於今年7月7日停產，結束了長達47年的車系，同時由Puma取代。
正當眾人都為Fiesta這部車款的消逝而惋惜，沒想到卻由外媒傳出Fiesta可能將會以電動車的方式復出！根據外媒的消息指出，下一代Fiesta可能將與福斯進行合作，利用福斯的MEB電動車平台進行開發，打造出全新電動掀背車。外媒《Kolesa.ru》也進一步描繪出下一代Fiesta的預想圖，可以看到外觀上還是有著第七代的影子，只是外觀上透過燈具的重新描繪，顯得更加銳利與具侵略性，其中頭燈採用分離式設計，搭配下方大面積的水箱護罩，與現行款的Focus有幾分神似。
根據預想圖中可以看到，車側方面使用隱藏式車門，同時搭配懸浮式車頂，至於車尾則是同樣使用更細長的燈具展現年輕與動感；而福特最近進入電動車世代的動作相當積極，並且也與福斯之間的合作更加親密，福特歐洲電動車負責人Martin Sander就表示，目前的首要目標是開發出全新第二代電動車專用平台；因此推斷可能是為了Mach-E或全新的電動車進行開發。
另外福特與福斯合作也並不是現在才開始，早在先前福特就與福斯簽訂合作協議，取得MEB平台同時開發新車款，這個MEB平台具有超高水準的競爭力表現，也為設計與車型開發停工了高度自由，從貨車、休旅車一直到較為緊湊的掀背車都能涵蓋。另外福特也已經在歐洲發表採用MEB平台打造的電動Explorer，未來將會以MEB平台繼續開發更多的可能，只是國內能否看到這款車系，還有待觀察。
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