先前美國福特傳出預計將停產包含Kuga、Edge與Transit Connect(即Tourneo Connect美規車名)，一大目的就是為電動車發展來鋪路，現在沒想到Nissan似乎也有類似考量，傳出過去兩大主力房車，包括入門的Versa與中大型旗艦Altima都難逃停產命運，就是要為日後發展休旅車與電動車來集中火力。
正因為房車在大多數市場都不斷式微，北美地區就是一個活生生的案例，所以在Versa及Altima停產消息流出之前，美國Nissan本來就已經先決定2023年停產大型房車Maxima，待庫存清完就會暫別車壇，未來會不會有純電後繼車、甚至沿用Maxima之名？這些都還是未知數。只是，原廠現在更打算讓入門小車Versa與中大型房車Altima，雙雙於2025年後下台一鞠躬，屆時燃油房車可能就只剩下Sentra獨挑大樑了。
房車式微加上全球電動車發展趨勢下，車廠會決定集中資源在電動車、不再投入燃油房車的開發倒也不算意外，像是美國Versa在2022年僅13,396輛掛牌，即便今年上半季稍微回春，累計掛牌11,014輛，停產還是早晚的事，但有些外媒提到，Altima其實仍舊是美國Nissan一個很重要的銷售戰力，2022年美國掛牌139,955輛，是品牌第二熱銷車款，僅次於Rogue(國內稱X-Trail)186,480輛，想不到居然也要跟著Versa一同退場，令人有些不解！
不過，也有人表示，Nissan有計畫在2026年推出全新電動房車，或許就會是Altima的純電接班人，只是可能不再使用Altima之名。無論如何，這些停產的動作，基本上應該就是為發展次世代EV與SUV車款，也同時讓消費者知道：若還想要買汽油房車，不要再等大改款了……把握現行世代車型趕緊入手吧！
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