經典雙門跑車Nissan Fairlay Z(美國命名為Nissan Z)自從推出第7代後，曾讓豐田章男在2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上忍不住去賞車，還半開玩笑表示「我們不會輸的」，可說是Toyota GR Supra頭號競爭對手。
Nismo賽車部門先前打造Nissan Z GT4賽車後，現在也隨著2024年式新車推出市售版Z Nismo，預計北美與日本將同步登場，日本開出售價920萬日圓(約新台幣206萬)，這價格比起台灣Toyota GR Supra還便宜，相信會讓許多熱愛日系跑車的台灣車迷羨慕不已。
目前北美市場尚未公布車價，預計晚些時候會有更完整資訊；日本原廠則已經先預告將在秋季登場，由於產能有限，所以僅先開放原本Fairlady Z準車主轉單，甚至若轉單車主數量過多，可能會用抽籤方式來提供下訂。
Fairlady Z Nismo便是以標準版Fairlady Z進行調校，日規數據顯示3.0升V6雙渦輪增壓引擎原本輸出405匹馬力、48公斤米扭力，如今Nismo微幅壓榨至420匹馬力、53公斤米扭力，且9速變速箱的換檔反應與耐久性都更加提升。
Z Nismo除了性能升級，車身抗扭剛性更加提升，轉向靈敏度與指向性更精準，讓駕駛人在賽道上更易於掌握並走出想要的行車路線，煞車系統亦同步強化，胎框組採用19吋Rays黑色9輻式樣鍛造輕量化鋁圈，標配輪胎寬度更增加。此外，車輛還新增專屬的Sport+駕駛模式。
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外觀方面，前水箱罩格柵網除採用蜂窩狀設計，模樣更顯寬扁，在新年式R35 GT-R有類似設計，對於提供冷卻效率與降低空氣阻力都有幫助；而像是前後保險桿、紅色飾條、側裙、後下擾流板、 3片式鴨尾和後LED霧燈都是Z Nismo專屬模樣，特是是空力套件與尾翼不只是帥氣，更有效強化高速行駛的下壓力表現，最後再加上Nismo飾牌，提高性能旗艦版的辨識度。
Nissan Z Nismo共有5種車色選擇，包括專屬的「鋼鐵灰+黑」的Two-Tone式樣。內裝方面，以標準Z車型為基礎，但換上專屬Recaro桶型賽車座椅，以黑色Alcantara+真皮皮革相互搭配(方向盤包覆亦為此材質)，椅背則是紅色鋪陳並有白色Nismo字樣，加上紅色車縫線點綴，座椅設計兼顧視覺效果與支撐性。
Nissan Z Nismo雖有強大性能表現，相信也是許多日系性能迷夢寐以求的車款之一，且還有美規左駕版，但目前總代理裕隆日產要導入的機率相當低，台灣車迷想入主的話，可能只能尋找貿易商協助了。
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