近期Honda CR-V 6代車型展開預售、Nissan X-Trail國產輕油電版即將登場，無疑是目前國產中型休旅中話題最熱的兩款新車，再加上近期新增Turbo Hybrid渦輪油電規格的Hyundai Tucson L與銷量穩定成長的MG HS，讓曾經能與CR-V一爭國產中型休旅一哥的Ford Kuga，近期光芒顯得較為暗淡；或許跟競爭對手們紛紛改朝換代有關，讓產品力不俗的Kuga在消費者心目中還是少了點「新鮮感」。不過根據中媒《汽車之家》的報導，中規Kuga的小改款車型有望在9月份舉辦的成都車展上正式現身，或許有望成為台規小改款新車的規格預覽！
雖然現行國內Ford銷售的車型基本上是依循歐規版本的各項造型與規格設定，但三代Kuga於2020年在台登場時，並沒有全部車型的外觀設定都照著歐規Kuga走，除了運動化的ST-Line與去年加入的客車版Vignale車型之外，其餘車型如都是比照中規福特銳際Escape的大氣鍍鉻水箱罩風格；如果《汽車之家》報導為真，有望在9月成都車展中亮相的銳際小改款新車，其造型甚至是規格設定，對於未來台規小改Kuga車型有著相當高的參考價值。
不過目前市面上的Kuga／Escape，唯一有推出小改款新車的就只有美規版本了。去年10月份Ford在自家主場上推出了小改款新車，升級幅度與4.5代Focus相近主要是在車頭造型的變化上，換上了有相連式日行燈的全新LED頭燈、八角形水箱罩與更運動化的保險桿樣式，帶來更銳利更動感的外觀風格；至於車內方面的升級，小改美規Kuga同樣以導入13.2吋SYNC 4影音車機為最大賣點，既有的12.3吋數位儀表、無線充電版跟能前後滑移調整椅背的後排座椅等規格亮點，在小改新車上也不缺席。
至於動力方面，美規小改款Kuga仍維持1.5升渦輪增壓三缸、2.0升渦輪增壓四缸、2.5升Hybrid油電與2.5升PHEV插電式油電的動力編成，並沒有太多變動，推測未來台規小改新車登場時也會延續既有EcoBoost180跟EcoBoost250的雙動力設定。不過未來台規小改Kuga是否會依循中規銳際的改款幅度還存在著未知數，因為另一個值得參考的歐規Kuga目前也尚未傳出改款消息，相信下半年等中規銳際小改款登場後，未來Kuga小改款的動向才會更為明朗。
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