雖然近日車壇焦點都鎖定在2023年IAA慕尼黑車展，但是地主車廠Volkswagen卻在瑞士另闢戰場，發表一款以ID.7為基底打造的純電性能房車ID.X Performance概念車，不但植入具備558匹馬力輸出的雙馬達純電四驅系統，更裝上造型誇張的空力套件。加上IAA慕尼黑車展發表的ID.GTI Concept，Volkswagen新一代純電性能戰線可能正在成型。
ID.X Performance概念車以MEB平台，也是ID.Family首款純電房車ID.7作為基礎，安裝碳纖維前導流、側裙、車尾分流器等空力套件，同時還有大尺寸固定式尾翼，加上寬體輪拱等，營造更為強烈的性能氣勢。不僅如此，Volkswagen技術團隊還為ID.X Performance概念車單鎖孔式的20跑車化輪圈以及紅色煞車卡鉗等，光是外觀就訴說著具有不凡性能實力。
車內延續現行ID.7鋪陳，小尺寸的駕駛資訊顯示幕，搭配17吋中央觸控螢幕依舊營造出科技化的座艙氛圍，但是ID.X Performance概念車大量採用紅色原速，包含儀錶台、車門內襯，還有座椅等處的紅色縫線與滾邊，方向盤亦植入清晰的紅色裝飾及縫線，配上黑色Alcantara裝飾等，營造跑車感強烈座艙氛圍。同時，前座還換上碳纖維桶型賽車座椅，更是表達ID.X Performance概念車絕不好惹。
動力系統則是在ID.7原有的後置馬達、後驅架構中增加前軸電動馬達，創造出具備558匹馬力的雙馬達電動四驅系統。Volkswagen表示，前軸採用非同步馬達能夠藉由功率提升速度較快的特性作為後軸永磁同步馬達的補充，帶來更出色的瞬間動力輸出。並配合VDM車輛動態管理系統、後軸差速器鎖定裝置，以及增加80mm的前束角與降低60mm的車高、強化彈簧係數等運動化懸吊配置，期望創造動力、操控兼具的動態表現。
值得一提的是ID.X Performance這次現身場合──ID. Treffen，這個非官方的車聚活動由ID.Family車主所發起，每年9月初於瑞士Lacarno湖畔舉行，今年已吸引超過130輛ID.Family家族車款參與，Volkswagen也派出電動車相關的專家技術人員參與。而且，不僅是今年的ID.X Performance概念車，過去也曾推出ID.Xtreme與ID. Xcite等概念作品，或許有望發展成為與每年於奧地利舉行的Wörthersee Festival嘉年華相似之年度車主活動。
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