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Volvo XC90通過加嚴IIHS撞擊測試　獲得2023 Top Safety Pick+肯定！

汽車製造商中唯一的撞擊測試實驗室、精益求精的主被動安全科技、各種交通安全數據的分析應用，Volvo持續一步步踏實地往品牌願景 - 「沒有人員因為乘坐Volvo汽車而喪生或嚴重受傷」 邁進。而廣受第三方公證單位認證的安全評價，更是對 Volvo 致力於安全提升的最佳肯定與證明。據美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety,IIHS) 最新公布的「最高安全獎項 (TOP SAFETY PICK+)」名單中，Volvo XC90車系獲得2023年度最佳車款，最難能可貴的是，這是IIHS在升級其「Top Safety Pick」與「Top Safety Pick+」測試標準要求後所公布的，這代表著XC90的安全要求早早領先IIHS甫更新的最新標準。
2023 年 3 月 17 日
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電動車「太重又太快」對路人威脅大於油車！　IIHS：建議「6方向」降低危險

美國公路安全保險協會IIHS副總裁Raul Arbelaez近日發布一篇文章，直接表明電動汽車的性能與車重，可能會對用路人帶來比起燃油車更大的安全威脅，希望車廠能設法降低車重，但如果現階段的技術無法實現此一目標，那或許最後只能期盼政府調降最高速限。當然，此一論點也引發網友熱烈討論。
2023 年 3 月 14 日
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RAV4與CX-5測試「安全帶提醒」僅及格邊緣！　CR-V與Kuga皆為Poor

安全帶這項配備看似簡單，用與不用卻會對行車安全帶來極大影響，所以現在新車基本上都會配備「安全帶提醒裝置」，提醒駕駛人與乘客要繫上安全帶。「安全帶提醒裝置」雖然基本，且Euro NCAP以及台灣TNCAP都會對新車進行此功能的測試，不過，美國公路安全保險協會IIHS從2022年才開始執行這項功能的測試，且在實測26款主流SUV後，發現多達12款都是最差的Poor評價，甚至台灣消費者很熟悉的Mazda CX-5、Toyota RAV4也僅有Marginal及格邊緣，唯一取得Good評價的僅有Subaru Forester與Ascent。
2023 年 2 月 15 日
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安全帶提醒裝置很基本？　4款熱門MPV實測「只有一款優良」還被大力推崇！

當大家都把安全配備的焦點放在ADAS系統上時，可能會覺得「安全帶提醒裝置」應該是再基本不過的配備，且像是Euro NCAP以及台灣TNCAP都會對新車進行此功能的測試，不過，美國公路安全保險協會IIHS從2022年才開始執行這項功能的測試，而近期發布針對美國熱賣的4款MPV測試結果，竟然只有Toyota Sienna獲得「Good優良」評價。
2023 年 2 月 10 日
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IIHS撞擊測試更新　小型休旅只有「這兩輛」獲得好成績

IIHS美國公路安全保險協會在更新front overlap正面撞擊的測試標準之後，沒想到在最新的15款小型SUV測試結果當中，只有兩款獲得了「Good」良好的評價，這兩款車型分別是福特的Escape（國產車型為Kuga），以及Volvo的XC40，其他的車款都被發現有部份缺陷，而且在IIHS的四項測量評比當中都至少有一項是保護不足的狀況，相信這次的測試更新將會為各大車廠帶來更多安全設計的方向，確保自家車輛在安全評分項目都中可以保持優勢。
2022 年 12 月 15 日
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Kia EV6獲得IIHS最佳安全殊榮　全都是改變大燈設計的功勞！

Kia品牌旗下的旗艦電動車款EV6在2022年初的測試當中獲得極佳的安全性，每一項測試幾乎都是綠色的Good等級，只不過在一片綠色海洋當中出現了一項測試卻是紅色的，這項測試就是頭燈的安全性不佳，也因此他們當時並沒有拿到Top Safety Pick+最佳安全車輛的稱號，而現在隨著原廠針對這個配備的改變，EV6在近日的測試當中於頭燈項目也獲得Good良好的評價，因此從2022年9月份之後生產的車輛就是IIHS所評選的Top Safety Pick+車款。
2022 年 12 月 7 日
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美規Honda ZR-V首測安全表現　模擬遭休旅車側撞成績更勝2款同門大前輩！

美規Honda ZR-V(當地車名為HR-V，本文以ZR-V稱呼)共用新世代Civic平台，為劍指Toyota Corolla Cross的全新跨界休旅，引起車迷高度關注，而美國高速公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)日前公布這款熱門休旅的新車安全評價，在主被動安全測試都繳出優異成績，獲得Top Safety Pick+進階安全首選。
2022 年 12 月 1 日
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外匯車大熱門美規賓士C 300　IIHS實測安全表現發現選配頭燈竟差強人意！

國內外匯車市場上，美規Mercedes-Benz C 300一直是熱門車款，而美國高速公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)針對最新世代C-Class，公布安全評價成績，在還沒經過加嚴版本的側撞測試下，目前依舊取得Top Safety Pick+進階安全首選！只是，選配的多光束數位頭燈照明距離，表現竟輸給標準版LED頭燈。
2022 年 11 月 15 日
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IIHS發現Corolla、Civic與Sentra模擬受SUV側撞不如Mazda3　Subaru XV竟是最差Poor

美國公路安全保險協會IIHS深知路上中型SUV越來越多，偏偏舊有側面撞擊測試的撞擊台車，較無法體現受測車與SUV發生車禍的結果，所以為了讓新車安全評價結果更能呈現真實撞擊情境，遂將撞擊測試條件加嚴，得以模擬受測車遭SUV側撞的結果。這回有11款小型車受測，結果竟然只有Mazda3獲得Good評價，Toyota Corolla、Honda Civic與Nissan Sentra都只有Acceptable，但最讓人意外的莫過於Subaru Crosstrek(台灣名：XV)、Impreza都是最差的Poor。
2022 年 11 月 11 日
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Mustang Mach-E不怕加嚴的IIHS新制撞測　福特電車有望明年在台現身！

近期隨著台灣專屬的NCAP新車安全評鑑計畫－TNCAP上線後，關於車輛安全撞擊測試規範的議題又重新成為消費者的討論重心，而汽車大國美國其實也有自己的NCAP制度、但不叫US-NCAP而是大家壹定不陌生的IIHS（美國公路安全保險協會）；IIHS跟其餘市場的NCAP一樣會不斷地更新測試標準，近期更推出撞擊能量更強的新版測試方法，最新一款接受測試的正是極有可能在明年登台上市的「電動野馬」Ford Mustang Mach-E！
2022 年 10 月 5 日
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Subaru配備EyeSight安全輔助系統車款　全球累計銷售達500萬輛里程碑！

2022年Subaru在主動安全科技方面達成嶄新里程碑！自2008年5月首次於日本市場首度發表EyeSight智能駕駛安全輔助系統以來，Subaru旗下搭載這項先進主動安全科技配備的車款，全球累計銷售量於2022年中正式突破500萬輛大關！多年來Subaru始終致力在車輛安全研發領域不斷追求革新進化，更為全世界各地廣大Subarists們的行車安全做出巨大貢獻！
2022 年 9 月 16 日
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7車款模擬遭受SUV側撞　IIHS測試結果驚見Camry與Altima皆不及格！

美國公路安全保險協會IIHS為了讓新車安全評價結果更能體現真實撞擊情境，因此不斷在評估加嚴撞擊條件。而針對側撞部分，考量現在中型SUV佔比越來越高的情況下，現行撞擊台車較無法體現車輛與SUV發生車禍的結果，所以IIHS已經在針對側撞進行撞擊台車的加嚴，得以模擬SUV側撞受測車的結果。這回有7款受測的中型房車，結果竟然只有Subaru Outback獲得Good評價，甚至Toyota Camry與Nissan Altima都是最差的Poor。
2022 年 8 月 7 日
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美國IIHS狠撞Hyundai Ioniq 5！　車體結構將人與電池完美保護

Ioniq 5定位為跨界休旅，不僅外型上致敬經典，其優異續航里與800V系統創造高功率充電，都讓許多消費者願意走進電車的世界，只是Ioniq 5安全表現如何？美國公路安全保險協會IIHS公布其主被動安全測試，特別是在車體結構經歷撞擊後，還是有相當不錯的完整性，有效保護乘客與電池安全。
2022 年 7 月 8 日
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開發中國家汽車防護真的比較弱？　Hyundai同門小車對撞揭殘酷事實！

車廠總會因應各地市場需求針對旗下車款進行調整，然而，這樣的差異化會否影響安全防護？為了驗證已開發國家與開發中國家銷售車款的安全防護，Global NCAP日前找來Hyundai分別於美國與墨西哥銷售的入門小車Accent以及Grand i10，這兩款在所屬市場最便宜車款，透過實際撞擊測試，一探不同市場安全防護差異。
2022 年 6 月 30 日
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防超速設「區間測速」引陳為民怒噴！　美國一「低成本」方法降超速機率78%

眾所皆知資深藝人陳為民是一位狂熱的機車愛好者，不僅在個人臉書上時常分享與機車相伴的生活照、開直播與粉絲聊聊重型機車，甚至每當有與機車路權相關議題，也總能看見他發表個人心聲、甚至站出來替重機騎士爭取路權。而在6月13日，陳為民直接發文怒噴區間測速就是「搶錢」，字裡行間透露極度不爽的情緒！也確實區間測速今年重啟至今雖然是遏止超速，但還是引起不少爭議與民怨，不過，美國馬里蘭州交通部倒是分享了一個更低成本、卻有效降低78%超速機率的方法。
2022 年 6 月 23 日
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IIHS中型與中大型休旅車加嚴側撞測試　CX-9與ID.4以滿分表現通過考驗

IIHS以更嚴苛側撞標準測試中型與中大型SUV，當中包含Ford Explorer、Infiniti QX60、Lincoln Aviator、Mazda CX-9、Nissan Pathfinder、Subaru Ascent、Toyota Highlander、Volkswagen Altas/Altas Cross Sport以及ID.4的綜合分數結果為Good優良，在這當中最值得提到的就是Mazda CX-9以及福斯的電動休旅ID.4在所有細節項目，不論前後座假人傷害指數或車體結構，都得到Good成績。
2022 年 5 月 23 日
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Toyota Corolla Cross有望成TNCAP首撞車款　美國IIHS給予評價更勝RAV4！

Toyota Corolla Cross自泰國、台灣等市場推出後，接續也在美國、日本與中國等地區發表，繳出亮眼銷售成績也迫使Honda推出全新ZR-V跨界休旅與其抗衡。身為熱銷神車，不僅很可能會成為TNCAP台灣新車安全評價的首款測試車，日前美國公路安全保險協會IIHS亦公布Corolla Cross安全評價，拿下Top Safety Pick+進階安全首選比起RAV4更加優異。
2022 年 5 月 16 日
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時速破百與逆向車對撞奇蹟僅受輕傷　IIHS前總裁：我的努力救了我自己！

以大約96km/h至105km/h左右的速度與車速約80km/h的逆向車正面對撞，這樣的狀況，光是想像就會浮現零件四散、車體扭曲變形的慘烈畫面，車內的人大概沒死也是重傷。不過，美國IIHS高速公路安全保險協會前總裁Adrian Lund不僅在這樣的嚴重事故中倖存，而且只有輕微傷勢。儘管愛車嚴重受損，在IIHS擔任總裁超過10年的Adrian Lund表示：過去的付出都有效果。甚至可以這樣說，以往Adrian Lund於IIHS所做的努力，在這次車禍事故中救了他自己！
2022 年 4 月 20 日
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Volvo無人能及的安全創舉　品牌13款車皆獲得IIHS最高安全殊榮

大家對於Volvo的第一印象就是安全，從以前到現在這個來自於瑞典的品牌都把駕乘客的生命放在第一位，而他們的安全程度更得到了瑞典坦克的美名，不過近年來因為被中國吉利汽車收購的關係，有些人認為原本品牌該有的特質可能會被一一破壞，但現在他們用成績來表示自己依舊與創立時的初衷相同，車輛的安全性更是無人能比，因為在2022年美國IIHS所頒發的Top Safety Pick+獎項當中，Volvo以壓倒性的成績在所有品牌當中有最多款車得到該獎項，從較老舊的XC90到最新的C40 Recharge都有得獎。
2022 年 4 月 14 日
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不夠大也不夠持久？　IIHS安全帶警示測試僅2家獲「good」評價

安全帶很重要，這點無庸置疑。先進駕駛輔助系統乃至於自動駕駛系統絕對世人類科技的偉大成果，但真的要說救人最多的安全裝置，仍然是大家車上的那幾條安全帶最可靠。但從安全帶發明以來，總是有人不愛用，於是車廠就在車上安裝了未繫安全帶警示功能。那麼，這項功能到底有沒有用？IIHS美國高速公路安全保險協會針對安全帶警示裝置進行的評測結果表示：還不夠好。
2022 年 4 月 1 日
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盲點死角不輸大車！　美國IIHS研究警告「遠離這類型車款」

現在有不少人在購買車輛時都會考慮到盲點的問題，因為盲點越多的話代表著駕駛需要付出更多的注意力在注意車輛周邊狀況，但有許多人都認為高底盤的休旅車輛視野更好，代表著盲點比較少，這是個錯誤的觀念，從最新的IIHS研究當中可以看到，越大的汽車就有越多的盲點，代表的是對於行人的危險度提升，因此在路上遇到SUV時應該更多加注意，因為你很有可能剛好處於該車輛的盲點區域內，此時很容易造成意外發生。
2022 年 3 月 25 日
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中古車買家不重視安全？　美國IIHS最新報告揭密消費者特性

會選擇購買中古車，主要原因多半是基於預算考量，事實上，只要能挑選有信譽的中古車商，或者是原廠認證中古車，入手車況良好的中古車，的確能享有愉快用車體驗並且省下一大筆新車折舊費用。然而根據IIHS美國國家高速公路安全局的調查，赫然發現購買中古車的消費者，除了最關心的車價之外，對於安全則相對不在意。
2022 年 2 月 21 日
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