眾所皆知資深藝人陳為民是一位狂熱的機車愛好者，不僅在個人臉書上時常分享與機車相伴的生活照、開直播與粉絲聊聊重型機車，甚至每當有與機車路權相關議題，也總能看見他發表個人心聲、甚至站出來替重機騎士爭取路權。而在6月13日，陳為民直接發文怒噴區間測速就是「搶錢」，字裡行間透露極度不爽的情緒！也確實區間測速今年重啟至今雖然是遏止超速，但還是引起不少爭議與民怨，不過，美國馬里蘭州交通部倒是分享了一個更低成本、卻有效降低78%超速機率的方法。
陳為民在6月13日發布的個人貼文中表示：「畫幾條成本低的減速帶不好嗎？高速公路怎不裝？全世界只有機車違規？」文末更直接噴出兩句髒話，表達對於區間測速極度的不滿。而《地球黃金線》初步詢問陳為民本人後，他對於「重新橋機車道區間測速、北宜區間測速與萬壽路下坡段區間測速」感到特別不解，覺得名義上是要減少違規超速等行為，但質疑有諸多的不合理規劃根本就是為了「搶錢」。
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為了降低超速，台灣開始提撥大量預算增加「區間測速設備」設置，卻時常因為速限或是超速罰單顯示的時速不合理而引來許多民怨，但美國馬里蘭州交通部倒是透過另一種「低成本」方法就有效減少78%的超速車輛。根據官方表示，位於馬里蘭州比夏普維爾社區旁的MD367公路是遊客前往海灘的熱門路線，但其中一段長約3.8公里的路段因相當筆直，經常有超速情形，甚至4分之1的車禍事故都起因於超速。
對此，當局提出3個步驟，一是將「雙黃線加寬」間接讓車道變窄，民眾為了保持在車道內會不自覺放慢速度，二是在速限標誌附近加裝「即時測速顯示裝置」，避免駕駛人忘記注意時速表而一直踩油門加速，最後則是「加強宣導」，除了提醒路上不定時有更頻繁的警察取締超速，也呼籲車道變窄應小心駕駛。
這三個步驟其實相當基本，相信像是「即時測速顯示裝置」在台灣某些地區也能見到，而美國馬里蘭州交通部表示，經過試辦後發現該路段平均車速有效降低9%、超速機率降低78%，甚至車輛嚴重超速10mph(約16km/h)以上的機率減少達80%！該方法獲得美國公路安全保險協會(IIHS)、總督公路安全協會(GHSA)以及國家道路安全基金會(NRSF)提供10萬美金支持，希望將方法普及到更多城市路段。
這項超速改善計畫在當地獲得相當高度的認同，除了附近居民對於超速車輛減少很有感，連許多用路人都認為確實會多留意自己的車速，避免被取締開罰。
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