隨著區間測速科技執法重新上路，全台許多縣市陸續在各處規劃區間測速照相，然而新北市政府日前增設兩處執法路段卻引來嚴重民怨，一是「自6月5日起試辦新莊往三重方向的重新橋機車道」、二是「5月開始執行林口往新莊方向的壽山路」，前者速限僅40km/h、後者更只有30km/h造成短短1個月就開出1,778張罰單，不少民眾狠酸：「騎腳踏車的有開罰嗎？」
首先看到新莊往三重方向之重新橋路段，新北市警局針對機車道設置區間測速並規定速限40km/h，讓一票機車族抱怨「很難騎」，尤其原本機車道已屬狹窄，現在還必須刻意放慢時速、低頭注意時速表等等，不僅造成尖峰時段容易塞車，當大家紛紛煞車為避免開罰時，反倒容易失去平衡發生危險。
由於該路段自6月5日開始試辦，還在宣導期，因此無法得知究竟有多少騎士出現超速，但若以速限40km/h進行執法，不排除一個月會有上看300張罰單，恐遭民眾質疑「搶錢」，因此新北市警方表示，此重新路段雖然一定會執行區間測速，但將評估試辦有明顯降低違規率再另行公布上路，目前也暫時定調60km/h才開罰。
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至於連接林口與新莊地區有兩條主要山路，一是青山路、二是壽山路，兩條山路不僅陡坡不斷、彎道又多，過去確實容易因為視線不良或下坡車速過快造成事故。其中，壽山路從5月1日開始科技執法，雖然本意是為確保用路人注意放慢時速，以防發生車禍，但速限30km/h卻引來汽機車族罵聲不斷，光1個月就開出1,773張超速罰單。
不少網友與用路人認為，該下坡路段相當陡峭，不僅汽車以低速檔行駛都容易超速，可能連騎腳踏車都會超過速限，所以要保持在速限內就必須不斷煞車，但這很可能會造成煞車過熱等情形，恐引發其他危險。新北市議員陳科名認為，交通大隊在安全考量下，應重新訂出貼近用路人行車速度的速限，也才能避免過慢車速還間接造成塞車情形加劇。
不過，新北交通大隊回應，新莊區壽山路下坡段事故率在執行科技執法後，較過往減少4成，顯見區間測速有發揮效果，而目前道路環境條件尚未改善，因此暫不考慮提高速限，但會優先舉發時速超過50km/h以上的車輛，因此提醒用路人還是要盡可能放慢車速，避免荷包大失血。
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