Ford Bronco粗獷的外表竟然沒獲得IIHS安全首選！ 原因不只是頭燈 連這個撞擊保護都差強人意
Ford Bronco 受到高度關注的原因，不僅是因為重拾經典之名，其越野能力與帶有復古風味的粗獷外型更是受到喜愛 Off-Road 玩家們的期待。不過，在 IIHS 測試完 Bronco 之後，卻沒能獲得任何評價，原因不僅是頭燈照明欠佳，連座椅保護測試都意外沒能拿到 Good 評價。
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美國IIHS測試33輛2021~2022年式小型車 4車款獲得進階安全首選中有1款國內可見
隨著2021年即將進入尾聲，美國高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)總計測試了33款2021~2022年式的小型車，當中美國將部分小型SUV與國內大家熟悉的中型車款，一律歸類在小型車內，總計獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價的車僅有4款，包含台灣市場上可見的Mazda3。
經過「這項測試」後 G05世代BMW X5終於重獲美國IIHS安全首選評價！
美國IIHS前些陣子公布了2022年式BMW X5的新車安全評價。這回IIHS對G05世代X5加測試了AEB行人碰撞預防測試後，雖然某些情境下未能完全避免碰撞，但整體表現仍讓X5再次重回IIHS Top Safety Pick安全首選。
IIHS最新撞擊測試出爐 小型掀背車竟無任何車款上榜
知名安全評鑑機構「美國公路安全保險協會」（Insurance Institute for Highway Safety, IIHS） 先前才以難度更高、更擬真的側面撞擊測試方法，考驗市售超過20輛中型休旅車款的能耐，最終僅有Mazda CX-5「存活」拿下Good評價。近期IIHS則公布了2021年最新Top Safety Pick及Top Safety Pick+名單，其中不乏諸多在台販售的同款車型。然而，最令人感到訝異的是，於當地分類為Minicars的迷你車級距（小型掀背車）竟無任何車款上榜，顯現迷你車的先天安全性令人擔憂！
美國IIHS推超嚴格側撞測試 20款車竟只有1款倖存
與歐洲的Euro NCAP相同，美國IIHS高速公路安全保險協會也是相當知名的安全評鑑機構，曾經讓許多豪華品牌，甚至是宣稱注重安全品牌都敗下陣的Small Overlap小範圍正面偏位撞擊測試就是IIHS所提出。現在，IIHS把焦點鎖定在側面撞擊防護，提出新版側面撞擊測試方法，提升側面撞擊障礙物與速度，讓側面撞擊的能量增加，更接近一般中大型休旅或皮卡的撞擊能量。在這樣的「摧殘」之下，IIHS這次測試多達20輛中型休旅車款，結果只有1款拿到「Good」優良成績！這款倖存的，就是Mazda CX-5。
Tesla成功的一手 Model 3拔掉這配備依舊是安全首選
Tesla先前宣布拔除北美市場Model 3、Model Y的前雷達，自動輔助駕駛全倚靠攝影鏡頭偵測的Tesla Vision視覺技術。當消息一出，美國公路安全保險協會（IIHS）便下修這兩款車型的安全等級。不過再經過實測後，IIHS重新將Model 3列入最高安全等級的Top Safety Pick+名單。此舉，證明了Tesla在拔掉低階車款的前雷達後，依舊能保有車輛安全性，能夠在無安全疑慮的情況下降低造車成本。
Volvo XC90獲選最佳家庭用車 獲獎關鍵跟「座椅」有關？
Volvo致力打造世上最安全的汽車，投入照顧所有乘員的理念，透過體貼的實用設計傳遞給車主。作為Volvo旗下的旗艦車型，XC90不只豪華、科技與安全面面俱到，更在友善孩童的設計理念下，獲得北美《Parents Magazine》評選為最佳家庭用車首選，在其他汽車品牌共9款車型中脫穎而出。
通過認證的瑞典坦克 Volvo全車系獲IIHS最高安全評鑑
被網友稱作「瑞典坦克」的Volvo，對於行車安全的堅持與努力受到消費者肯定！近日美國公路安全保險協會 (IIHS) 頒發「Top Safety Pick Plus」安全評鑑，Volvo XC40 Recharge 電動車也獲得這項殊榮，這也是首部獲得肯定的純電小型休旅車款。而Volvo在XC40 Recharge獲頒「Top Safety Pick Plus」後，成為唯一間全部產品線都獲得 IIHS 「Top Safety Pick Plus」肯定的汽車製造商。
大改Sienna拿IIHS進階安全首選 臺灣預計明年上市
Toyota美式7人座MPV車款Sienna不只空間了得，安全防護更受到肯定，美國IIHS高速公路安全保險協會日前公布新世代Sienna安全評價結果，無論是撞擊測試、ADAS先進駕駛輔助系統檢測，或者是頭燈測試，Sienna幾乎已全數「綠標」、「Good」成績通過IIHS安全評價，獲選為Top Safety Pick+進階安全首選車款。臺灣目前已經以210萬元起早鳥優惠價格展開預售，預計明年第二季左右正式上市開賣。
ADAS駕駛輔助真安全？ 美國研究：駕駛更容易分心
ADAS先進駕駛輔助系統之所以出現，在於補充駕駛死角不足，或者不慎分心所帶來的安全風險，透過主動煞車、車距控制、盲點偵測或者是車道維持與偏離警示等方式作為駕駛後盾，設計初衷在於期盼藉此提升行車安全。然而，美國IIHS高速公路安全保險協會以及麻省理工學院共同進行的實驗研究顯示，有ADAS先進駕駛輔助系統，卻反而讓駕駛更大膽分心疏於注意路況，甚至有更高安全風險。
小休旅一樣很安全 Venue入選IIHS安全首選
為擴大Hyundai在台休旅車款陣容，Venue預計於9月以國產小型休旅姿態登台銷售。在Venue正市在台灣發表上市之前，美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 公布美規Venue安全評價報告，宣告Venue入選2020 Top Safety Pick安全首選名單。
人生第一台車怎麼選？ 美國IIHS這樣建議
拿到駕照、開始獨立之後，人生第一輛車該怎麼選？或許因為車價關係，入手新車負擔較高，中古車可能是相對較為實際與理想的選擇。針對人生第一輛車的購車需求，以Top Safety Pick+安全評價聞名的美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 設定5000美元至20000美元，大約為新台幣15萬元至60萬元之間價格帶，為青年學子與社會新鮮人購買人生第一輛車開出建議。
SUV是行人殺手？ 美國研究：SUV對行人有更高風險
消費習慣改變之下，休旅車已經是當前車市最火熱購車目標，以台灣為例，Toyota RAV4早已擊敗蟬聯多年台灣車市銷售冠軍的中型房車Corolla Altis，成為台灣車市最熱銷車款。然而，車高較高的SUV對於行人防護卻可能不如一般房車，根據美國IIHS高速公路安全保險協會的研究指出，SUV由於車體設計關係，在行人事故中更容易造成行人死亡。