美國5年後所有新車強制裝AEB!自動緊急煞車評比成選車關鍵?

美國規定2029年後AEB將成為新車標準配備,介質自動緊急煞車輔助系統效能將成選車關鍵。(圖片來源/ 地球黃金線)

在當前汽車市場中,駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) 的發展與應用受到極大的關注,尤其是其中的自動緊急煞車系統 (Automatic Emergency Braking, AEB) 作為提升行車安全的重要技術之一,逐漸成為各大汽車製造商的標配項目。美國國家公路交通安全管理局  (NHTSA) 近期就通過2029年出廠的乘用車與商用車都一定要搭載AEB的政策,可見ADAS系統與AEB的重要性!而有關單位如美國公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 對AEB系統的測試與評比,或許將會成為未來消費者選車的關鍵參考項目?

IIHS今年針對主流中型SUV進行AEB系統評比。(圖片來源/ 地球黃金線)

美國公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 對AEB系統的測試與評比,對於消費者選購車輛時的參考具有重大影響。本次測試中,2023至2024年款的主流中型休旅車中,僅有Subaru Forester獲得了「Good」的最高評級,而其他熱門車款如Honda CR-V與Toyota RAV4則獲得了「Acceptable」的評價。IIHS對於AEB系統的測試標準不斷提高,除了基本的撞擊測試外,還包括車輛對障礙物的反應速度、提醒時間以及煞車表現等細項。在此次評比中,Forester之所以能夠脫穎而出,主要得益於其攝影機系統EyeSight 4.0的高效偵測能力。不同於其他車款多採用雷達與攝影機相結合的方式,Forester僅使用攝影機系統,能夠模擬人類視角,實現更遠、更廣的偵測範圍,進而提升反應速度。此次測試結果不僅凸顯了Subaru在安全技術上的領先地位,也為該品牌贏得了更多消費者的信任。

Forester的純視覺Eyesight系統,在IIHS的AEB評比中表現優異。(圖片來源/ 地球黃金線)

在討論了AEB系統的測試與結果後,專業車評葉毓中進一步探討了Forester的其他特點,包括其實用的設計、優異的載物能力與高辨識度的LED頭燈等。Forester雖然在外觀上可能不是最搶眼的選擇,但在安全性、實用性以及駕駛體驗方面,卻是一款表現出色的車型。它的設計理念與配備,如水平對臥引擎與對稱式四輪驅動系統,提供了穩定的駕駛性能與舒適的乘坐體驗,深受車主喜愛。

AEB等系統已經成為國際新車標配趨勢,達人希望未來台灣也可以跟進納入法規之中。(攝影/ 劉家岳)

此外,對於AEB系統的討論也引申出了對於將其列為標配的必要性。美國計劃將AEB列為所有新車的標配,而台灣尚未有相關的法案出台。《地球黃金線》資深編輯小捲就表示,AEB系統在提升行車安全、預防事故方面具有顯著效果,建議台灣也應該跟進國際趨勢,將其納入新車安全標準之中。綜上所述,隨著汽車安全技術的發展,AEB系統等駕駛輔助功能已成為衡量汽車安全性的重要標準。Subaru Forester在最新的IIHS測試中表現突出,不僅彰顯了Subaru對於車輛安全的重視,也讓消費者對於選購含有先進安全技術的車輛有了更多的考量。隨著消費者對於車輛安全性的關注日增,預期未來汽車市場中,配備先進駕駛輔助系統的車型將更受青睞。

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