EV6

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Kia EV6再獲國際大獎 線上訂購可享1年U-Power無限超充服務!

Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that Inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神,持續導入新世代車款,提供國內車主與眾不同的移動體驗。Kia品牌代表鉅作純電智慧跨界休旅Kia EV6自發表以來憑藉前瞻產品力,接連榮獲國際車壇權威獎項肯定, 繼榮獲2022歐洲年度風雲車、英國Autocar「最佳電動汽車」Best Electric Car,以及2023北美(NACTOY)年度多功能車等獎項肯定後,近期更奪下被稱為印度汽車產業奧斯卡獎的印度年度汽車the Indian Car of the Year (ICOTY)頒發的2023年綠色汽車獎(the Green Car Award 2023)!
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銷售戰報/1月bZ4X交車破兩百助和泰全制霸 Model Y缺車無法重現爆量榮景

2023年1月份在Tesla第一季新車尚未到港交車影響之下,整體掛牌數字不可避免地向下滑動。儘管缺乏特斯拉新車強力挹注,傳統車廠的電動車在1月份表現依然不俗,仍舊可以繳出超過800輛的電動新車掛牌成績,與去年同期相比亦有超過270%成長幅度。且Toyota旗下的bZ4X一口氣繳出破200輛掛牌數,成為單月掛牌冠軍。
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2022年臺灣電動車前10強特斯拉全員進榜! 傳統車廠「這品牌」表現最亮眼

在正式進入2022年之前,業界對於臺灣車市2022年的預測都把這一年設定為「電動車大爆發」的一年。結算2022年全年掛牌數,雖然整體車市呈現下滑趨勢,電動車市場卻是「井噴」成長,成長率甚至來到127.4%,掛牌數更首度突破萬輛。扮演火車頭的依舊是目前電動市場領導品牌Tesla,成功調整電動車銷售策略的BMW也收穫豐富。
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U-Power與Kia攜手合作 23年式EV6車主享無限超高速充電體驗!

以致力提供「最佳充電體驗」為目標的U-Power旭電馳科研,與Kia總代理台灣森那美起亞共同宣布,自即日起,凡於線上訂購2023年式Kia EV6車系的車主,將可獲得自領牌日起、於U-Power 超高功率環島充電網絡1年無限充電吃到飽的專屬優惠,讓U-Power全力支持Kia EV6車主完美發揮原廠超強的充電性能,在U-Power能感受美好的超高速充電體驗,盡情享受無里程焦慮的電能新生活!
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銷售戰報/電動車12月Model Y強占鰲頭 單月逾4800輛電動車掛牌寫歷史新高

2022年12月對臺灣電車車市場來說可能是別具意義的一個月,第一次有單一電動車新車掛牌超過3,500輛,超越「銷售神車」成為單月總市場掛牌數冠軍車款,也是第一次電動車掛牌數超過4,800輛寫下歷史新高。在Tesla話題電動休旅Model Y帶領之下,臺灣電動車市場在12月寫下多項紀錄,電動車時代或許已經到來。
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Euro NCAP認證側撞防護密技 盤點臺灣標配前座中央氣囊車款

根據Euro NCAP研究報告,側撞事故約佔所有事故類型的四分之一左右,且是第二容易造成嚴重傷害或死亡的事故類型。不過,配備位於前座中央的氣囊可以進一步提升防護減少傷害嚴重性。然而,臺灣境內究竟有多少款車標配前座中央氣囊?《地球黃金線》也藉此機會盤點。
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導入Kia CI 2.0品牌識別 全新鳳山展示暨服務中心開幕!

Kia邁入品牌新紀元後,Kia總代理台灣森那美起亞持續以品牌精神「Movement that inspires 移動 ‧ 啟發人心」為核心,並將品牌推廣落實於Product、Experience、People三大策略面;除致力於導入最新世代車款之外,更持續擴大布建銷售與服務網路,並提升顧客嶄新尊榮體驗。繼2022年已相繼開幕的數座全新品牌識別展間之後,Kia總代理台灣森那美起亞攜手經銷商夥伴榮信汽車,於高雄鳳山共同打造全新Kia CI 2.0展示中心,並於今日12月26日正式盛大開幕!全新Kia高雄鳳山展示中心,除以全新CI識別打造溫暖尊榮的賞車空間外,更擁有便捷的交通優勢,具體實踐「Experience體驗」的品牌發展策略,將為南部地區的Kia車主及消費者提供更完善優質的服務。
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Kia EV6獲得IIHS最佳安全殊榮 全都是改變大燈設計的功勞!

Kia品牌旗下的旗艦電動車款EV6在2022年初的測試當中獲得極佳的安全性,每一項測試幾乎都是綠色的Good等級,只不過在一片綠色海洋當中出現了一項測試卻是紅色的,這項測試就是頭燈的安全性不佳,也因此他們當時並沒有拿到Top Safety Pick+最佳安全車輛的稱號,而現在隨著原廠針對這個配備的改變,EV6在近日的測試當中於頭燈項目也獲得Good良好的評價,因此從2022年9月份之後生產的車輛就是IIHS所評選的Top Safety Pick+車款。
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鴻海製造電動皮卡闖進決選名單! 純電勢力將席捲北美年度風雲車?

時序進入歲末年初之際,各大市場的年度風雲車獎項也都選在此刻公布決選名單,而2023北美年度風雲車(North American Car, Utility and Truck of the Year,NACTOY)繼9月份時釋出26輛車的半決選名單後,在11月底公佈了最終決選名單、三大類別各自只剩3輛車給評審團作最終決定,郭董鴻海有參與投資的Lordstown Endurance成功闖進了卡車類的最終決選名單,而最大獎北美年度風雲車則是呈現日韓車廠互相爭霸的態勢!
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試駕/EV6兩天一夜戰環島! 充電19分鐘跑逾850公里究竟行不行?

曾經有段時間車商熱衷於舉辦「省油比賽」,隨著電動車開始進入我們日常生活當中,過去的情景又回到工作排程裡,只不過從省油變成了「省電」比賽。這次Kia總代理臺灣森那美起亞就以EV6 Air Long Range,舉辦環島省電比賽,比能耗、比充電時間,還得在時限內回到指定集合點。
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Ioniq 6如何創造614公里續航力? 關鍵在於「這設計」更花心思

電動車的續航里程是許多人購買的評估關鍵,畢竟充飽一次電可以行駛更長的距離的話,大家會更想要這輛車,而目前幾乎所有電動車款的單次充電續航里程都已經突破了400公里,意味著充飽一次電可以從台北開到高雄沒有問題,現在來自韓國大廠現代的Ioniq 6更在WLTP的測試規範下跑出了614公里的優秀成績,而根據他們官方表示,除了電池管理系統以及馬達的輸出更有效率之外,有很大的一個重點就是來自於車輛的空力效率,因為Ioniq 6的風阻係數值僅有0.21而已,這是目前汽車界當中最低的其中之一。
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銷售戰報/9月Kia EV6爆量掛牌227輛 Model 3仍居電動車市場鰲頭

在以2009輛成績刷新紀錄的8月份之後,9月份臺灣電動車市場掛牌數沒有意外的以萎縮作收。不過,與去年同期相比還是有超過40%成長,也有突破千輛的4位數表現。其中,扮演最高比例的還是特斯拉Model 3,不僅如此,Kia的熱門電動車EV6也有爆量演出,繳出227輛單月掛牌數,直接衝上單月掛牌數第二強。
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銷售戰報/9月臺灣車市回穩小幅成長4.1% 月掛牌數重返3.5萬輛關卡

離開傳統掛牌淡季之後,臺灣新車市場月掛牌數卻沒有顯著成長,2022年民俗月後卻僅有4.1%成長,顯見今年度臺灣車市受到全球通膨、原物料短缺等不利因素影響仍深,即使國門開放在即,有望在10月份重回正常生活亦未見樂觀。不過,在這樣的小幅度加溫之下,也讓臺灣車市月掛牌數重新回到3.5萬輛水準。
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電動車直線加速大對決! 福特、福斯與Kia誰更厲害?

純電車搭載電動馬達擁有扭力瞬間釋放的優點,因此起步加速度表現是不少人所在意的,近日開始有不少相對入門的電動車款陸續上市,大家開始好奇各廠家的電動車究竟在速度上有什麼樣的差異,現在國外的知名加速對決頻道CARWOW就找來三輛車款,分別是福斯的ID.4 GTX、福特的Mustang Mach-E以及Kia EV6一同來一場加速比賽,而最終沒想到是馬力不大的EV6獲得勝利,但EV6的優勢其實非常明顯,因為他在扭力表現上以及車重來說都是數據最好的車輛。
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23年式Ioniq 5電量增大韓國開賣 臺灣暫以消化現有訂單為主新年式正規劃中

今年2月開始,Hyundai陸續針對各地市場發表新年式Ioniq 5,最主要升級在於長里程版電池容量增加,從現行72.6kWh提升至77.4kWh期望能夠進一步提升續航里程。日前,韓國宣告新年式Ioniq 5正式上市銷售,同樣換裝77.4kWh版的長里程電池,不過,也因為電池容量增加以及配備調整關係,售價也有部分上揚。
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間諜照/大7人座電動SUV明年來襲 Kia電動生力軍還有0-100km/h加速5秒實力

同樣以E-GMP平臺為基礎,Hyundai與Kia的電動戰略卻大不相同,Hyundai分別鎖定跨界休旅及電動四門跑車級距,KiaEV6卻採用跑車化休旅設定,緊接著預計推出的EV9甚至走向全尺寸休旅車格,預計車長將上看5米,並提供有正7人座空間規劃。近日,《地球黃金線》也掌握EV9路試照片,顯示EV9已經箭在弦上!
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Kia竟然能跑贏法拉利! EV6強大加速性能令人驚艷

如果是10年前跟你說來自韓國的Kia可以擊敗義大利傳統超跑法拉利,你肯定不會相信這套說法,即便這輛法拉利是20多年前的F355,但現在韓國的車廠已經進步到令人驚豔的地步,不論是現代或者是Kia,兩者在進入了電動世代之後變得完全不同,不僅是在造型上有著突飛猛進的表現,整體的操控性以及電動車的加速、續航數據更讓人滿意,而現在國外知名加速測試頻道就將Kia最新的EV6 GT-Line與法拉利F355進行對決,而EV6的表現就連測試人員都感到驚喜。
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銷售戰報/6月份電動車市Kia EV6異軍突起 2022上半年銷售前5強同步出爐!

雖然整體臺灣汽車市場在6月份迎來久違的回溫,掛牌數字在連續兩個月衰退之後有所成長,電動車市場卻相對下滑,從5月份的1,848輛滑落至928輛,幾乎只剩下5月份的一半。最主要原因在於Tesla Model 3第二季新車交車已告尾聲,從超過1,500輛下跌至不到600輛,也影響了整體電動車掛牌總數。
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2022臺灣電動車市大爆發 《地球黃金線》電動車全面解析深入資訊一把抓

2022年臺灣電動車市不但熱鬧,上市新車更是大量爆發,可以說是真正邁入「電動車時代」的元年,也是將會是銷售量首次「大爆發」一年。站在這汽車市場發展百年最大變革的風尖浪頭之上,《地球黃金線》正式啟動「電動月」專題企劃,將從市場面、知識面與產品面多方深入,並透過網路投票揭露民眾對於「電動車」真正的態度!
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