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日本JNCAP測試平頭小貨車！Suzuki Carry與Daihatsu Hijet Truck正面撞擊僅1級

日本JNCAP近日首度將雙座輕型商用車納入安全評測，測試主角鎖定日規Suzuki Carry與Daihatsu Hijet Truck兩款小貨卡。結果相當耐人尋味：兩車在主動安全項目表現不差，不論是白天行人自動煞停，或是油門誤踩抑制，都拿下最高5級評價；但一進到最關鍵的50km/h正面全寬撞擊測試，兩車卻雙雙只拿到1級，其中Hijet Truck的駕駛保護分數甚至低到只剩1.4%，也讓「商用車安全不能只看有沒有AEB」這件事，再度被攤在陽光下。
2026 年 6 月 23 日
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Suzuki Jimny對手再加2？豐田集團與三菱推小型越野休旅時間都有譜

隨著Suzuki Jimny在全球市場持續熱銷，小巧車身搭配硬派越野風格的產品定位，成功吸引許多消費者目光。如今除了Jimny之外，日本車壇傳出將有兩款全新小型越野休旅加入戰局，分別來自Toyota集團旗下的Daihatsu，以及準備讓Pajero重返市場的Mitsubishi，最快將於2026年至2027年間陸續登場。
2026 年 6 月 18 日
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大發性能K-Car售價超過60萬台幣，僅限量100台還設轉售禁令！

在2026東京改裝車展引發熱議後，由SPK與大發Daihatsu合作打造的性能化作品「Mira e:S tuned by D-SPORT Racing (簡稱Mira e:S DSR)」正式公布完整規格與銷售資訊。這款主打5速手排、渦輪設定的完整改裝車，不僅顛覆過往Mira e:S以節能代步為主的定位，更展現輕型車追求駕駛樂趣的可能性。但售價超過了新台幣60萬元水準，比起標準版車型貴將近3倍。
2026 年 3 月 19 日
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Nissan銷量重挫32年新低，市佔率跌破10%陷苦戰

根據日本汽車工業協會 (JAIA) 公布的最新統計數據顯示，2025年日本電動車市場出現重大轉變，長達數十年稱霸的Nissan失去銷售領先地位，被Toyota超越。Toyota憑藉新款bZ4X帶動買氣，第四季電動車銷量激增13倍至3,684輛，相形之下，Nissan因主力車型Leaf和Sakura需求疲軟，單季電動車銷量大減56%至2,857輛，反映出日本電動車市場正進入白熱化的新階段。
2026 年 1 月 15 日
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大發K-Open揭露下一代Copen雛形，前置後驅維持燃油輕跑車魅力

即便Daihatsu先前已經確定旗下輕型跑車Copen即將停產，於2026年8月底結束，但原廠稍早已經透露新款車型已經進入開發階段，甚至在10月還無預警任命Toyota會長豐田章男成為品牌之Master Driver (首席測試駕駛)，為下一代車型提供更多可能性。而在近日開展的日本移動展上，Daihatsu就展出了名為K-Open的全新概念車，在設計上貫徹了Copen語言、核心，被視為是該車系的後繼車款，大發招牌、全新跑車似乎已經箭在弦上。
2025 年 10 月 30 日
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下一代Toyota TownAce與Hiace？2025日本移動展秀出豐田商用車新面貌

在2025日本移動展（Japan Mobility Show 2025）上，Toyota以「商用車的未來」為主題，帶來全新世代的Hiace Concept與進化版Kayoibako（カヨイバコ），展現品牌在商用車領域的創新方向。無論是物流、醫療還是公共服務領域，Toyota正以科技與設計重新定義「移動工具」，預示著下一代Hiace與TownAce的樣貌。
2025 年 10 月 29 日
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Daihatsu「Midget X」電動概念車登場，重塑日本微型商用車時代

Daihatsu正式宣佈，將在Japan Mobility Show 2025日本移動展上，世界首度公開全新電動概念車「Midget X」，這款作品不僅向品牌於1957年誕生的經典三輪車「Midget」致敬，更以電動化與現代化設計語彙，重新詮釋日本微型商用車的未來樣貌。Daihatsu自1907年創立以來，一直以「小而巧」的造車理念聞名，1957年推出的初代「Midget」以三輪構造與極短軸距著稱，被譽為「街頭的直升機」，在日本戰後經濟成長期扮演重要角色，深受商店與小型業者喜愛。如今，Daihatsu以全新電動概念車「Midget X」再度開啟新篇章，結合懷舊造型與零排放動力，象徵著品牌「小型創新」的永續延續。
2025 年 10 月 17 日
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現行款Daihatsu Copen即將停產，下一代有機會化身1.3升後驅敞篷跑車？

Daihatsu旗下輕型敞篷跑車Copen，已經確定將於2026年8月底正式停產。這款自2002年問世、2014年進入第二代的日系經典小跑車，雖然即將告別市場，但Daihatsu透露仍在進行新一代車型的研發，希望能將Copen的精神與技術傳承下去。同時，為了回應Copen車主的長期支持，原廠還將於2026年4月起在日本各地舉辦一系列車主專屬活動。
2025 年 9 月 30 日
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Toyota預告10月聯手Lexus「幹大事」！TGR與Century都將參一咖

Toyota於日本時間9月19日上架活動網頁，寫道「全新計畫啟動！」並透過類似耶誕倒數月曆設計，預告未來每天都會有新資訊上架，並在10月13日完整揭曉內容。雖然Toyota尚未公佈計劃細節，但Toyota集團旗下Toyota Gazoo Racing、Lexus，甚至Century與Daihatsu都將參一咖。
2025 年 9 月 19 日
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Toyota Raize Space像「縮小RAV4」？豐田小型7座SUV傳50萬內曝登場日

豐田於2022年底，便悄悄在日本與台灣註冊了「Raize Space」商標，當時外界曾一度猜測它會是台灣Yaris停產後的接班人。不過，隨著亞太規Yaris Cross登場，Raize Space真面目才逐漸明朗。根據日媒最新消息，這款新車將以熱銷小型休旅Raize為基礎放大，並導入7人座佈局，預計2027年8月正式發表，甚至跟著大改款Raize推出，有望成為豐田品牌中最小型的7人座SUV，價格可能壓在新台幣50萬元以內，搶攻入門休旅市場。
2025 年 8 月 13 日
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黑松100週年再度攜手Tomica，超勾追三輪運輸小汽車「這裡」能買

歡慶黑松品牌創立滿100週年，黑松特別與日本知名小汽車Tomica推出限定聯名車！以三輪車的外型復刻1960年代黑松運輸車的模樣，從細節還原真實車款的種種經典，甚至在外觀上還有中文字體，加深藏家與車款連結性，而且只要在便利商店就能入手。此外，黑松100週年還同步推出等比例縮小飲料販賣機跟紓壓捏捏罐等商品，甚至還有週年派對邀請粉絲們共襄盛舉。
2025 年 5 月 28 日
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Toyota集團對決Suzuki Jimny的新武器！外傳明年復活經典小吉普

Toyota雖然傳出即將推出一款入門吉普Land Cruiser FJ，但由於這款車的尺碼可能介於Corolla Cross與RAV4之間，所以不太可能屬於Suzuki Jimny的同級對手，因此，若要競爭Jimny的入門小吉普車級距，勢必需要一款更加緊湊的越野車。日媒最新報導指出，曾在2021年傳聞會復活的Daihatsu Rugger，現在又有了新動靜！豐田集團可能會在明年推出，並且以DNGA平台打造，同時不排除會有掛牌的雙生車，以更具野性的外型，來和Daihatsu Rocky、Toyota Raize做出區隔。
2025 年 4 月 1 日
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Toyota集團力壓福斯實現5連霸，2024年全球有望賣超過1千萬輛奪銷售冠軍！

隨著各大車廠對於2024年度的交付量總結，年度銷售榜單也呼之欲出。根據目前的公布數字已經可以宣布Toyota集團再次居於全球汽車銷量冠軍，這已是該公司連續第五年獲得此殊榮。雖然Toyota尚未公布2024年全年的完整銷售數據，但截至11月底，Toyota集團已在全球售出9,857,938輛車，這個數字包含其旗下的Lexus、Daihatsu和Hino品牌車型。
2025 年 1 月 24 日
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大發Copen化身經典911，K Car成縮小版保時捷亮相東京改裝展

大發K Car跑車化身迷你保時捷！東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 在日前完美落幕，諸多的改裝作品無非讓車迷們大飽眼福。不過，除了汽車品牌、改裝廠推出的改裝作品值得一看，一輛由「輪框廠」改裝的大發跑車也相當具有看點，Stance Magic就將Daihatsu Copen爆改911跑車，換上標誌性外觀以及大尾翼，可愛又帶點霸氣。
2025 年 1 月 14 日
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復古風襲擊2025東京改裝展，DAMD重回90年代！

曾以Little G、Little D改裝套件讓Suzuki Jimny搖身一變G Car與Defender的DAMD inc.，這回在2025東京改裝車展展出了全新的4款全新概念車，分別是分別是Honda WR-V Reverb、Toyota Sienta Stuart、Honda N-BOX Custom Rodney，以及Daihatsu Taft Lucky。DAMD inc.透過經典復古車型的風格，展現出有別以往向知名車型致敬的作品。
2024 年 12 月 30 日
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大發K Car也推GR性能版？Mira掛上渦輪改套上身東京改裝車展見

大發 (Daihatsu) Mira也將推出GR版？隨著東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 將在明年一月開展，各大車廠也紛紛揭露屆時參展的車輛名單。其中，Daihatsu就宣布會帶來「性能版」掀背小車Mira，不只外型強化在動力上也一併做出提升，重點是還冠上GR Sport之名，讓平民K Car晉升為熱血利器！
2024 年 12 月 27 日
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猶如縮小版Toyota RAV4 Adventure？Raize雙生車改完野性十足

雖然先前Daihatsu頻頻陷入新車上市前測試造假等事件，影響了像是自家的小型SUV車款Rocky、雙生車Toyota Raize油電版，還接連再延燒到Toyota Yaris Cross、Toyota Town Ace、Mazda Bongo與Daihatsu Gran Max等車款。不過，在Rocky汽油版不受影響的狀況下，2024年GIIAS印尼國際車展，Daihatsu便展示了一款引人注目的Rocky汽油版概念車——Rocky Crossfield，整個模樣猶如一輛縮小版RAV4 Adventure，以越野改裝為亮點，展現了全新的戶外冒險魅力。
2024 年 8 月 26 日
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大發Rocky化身小型越野車，粗獷外型與戶外元素竟是源自RAV4？

大發Daihatsu於2019年正式於日本市場推出小型跨界休旅Rocky，並在同年進入印尼、馬來西亞等市場銷售，為近年海外銷售成績亮眼的熱門微型SUV。如今，在近期開展的印尼國際汽車展 (GIIAS) 上，Daihatsu就再以Rocky為基底打造越野概念車，將Toyota RAV4的元素融入其中，亮相融入戶外風格的全新概念車。
2024 年 7 月 25 日
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定位在Sienta之下的Toyota小型MPV傳大改延後！日媒曝應與造假醜聞有關

日本Toyota目前販售熱門的小型MPV車款，除了有台灣無緣的第3代Sienta之外，還有一款尺碼更緊湊的Roomy。早在2023年的時候，就有報導指出大改款Roomy可能會在2024年亮相，2025年上市，但因Daihatsu爆發造假醜聞，影響了豐田集團多款小車的開發進度，導致新一代Roomy的發表時間延後。根據日媒最新報導，Toyota Roomy大改款可能要將延至2026~2027年亮相。
2024 年 7 月 23 日
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走過造假事件的熱門小休旅Raize傳大改消息，日媒：Toyota自己開發

2023年5月Daihatsu爆發撞擊測試造假事件後，其主導開發、建構於DNGA平台的許多車款以及雙生車都受到影響而被迫停產，包含了Daihatsu Rocky與Toyota Raize油電車型等多達64款車。而隨著這款在日本熱銷的小休旅預計今年7月17日恢復生產，日媒表示Toyota Compact Car公司已經在醞釀準備推出大改款Raize。
2024 年 7 月 16 日
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Toyota S-FR量產版與2車廠合作開發，Suzuki Cappuccino有望成兄弟車回歸

Toyota於2015年東京車展 (Tokyo Motor Show) 首次亮相S-FR概念小跑車，經過將近10年，終於在近期迎來量產可能的消息。繼先前日媒表示，S-FR量產版有機會於2025年登場，可能會搭載1.3升渦輪引擎之後，現在更傳出Toyota預計會與Daihatsu及Suzuki進行三方合作，共同打造這輛小跑車，且S-FR量產版會成為Daihatsu Copen與Suzuki Cappuccino的兄弟車。
2024 年 5 月 29 日
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