2023年5月Daihatsu爆發撞擊測試造假事件後,其主導開發、建構於DNGA平台的許多車款以及雙生車都受到影響而被迫停產,包含了Daihatsu Rocky與Toyota Raize油電車型等多達64款車。而隨著這款在日本熱銷的小休旅預計今年7月17日恢復生產,日媒表示Toyota Compact Car公司已經在醞釀準備推出大改款Raize。
由於Daihatsu在車輛安全審驗出現作弊情形,Toyota後來便決定改變小型車輛的開發策略,成立Toyota Compact Car公司負責所有海外或是新興市場的小車開發及測試認證,Daihatsu的業務轉為商品提案與市場規劃,簡而言之,過去在亞太規小車與新興國家的車款業務,全數由Toyota承包。
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Toyota Raize過去身為Daihatsu Rocky的雙生車,自2019年問世至今將滿5歲,現在傳出oyota Compact Car已經在準備推出大改款,動力單元會導入Yaris Cross的Hybrid系統,將比起現行油電車型的平均油耗更進步,可望突破30km/L。
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車身尺碼方面,現行Raize車長x車寬x車高為3,995×1,695×1,620mm,適合狹窄的日本街道,而為了避免出現級距定位與Yaris Cross混淆的情形,所以大改款預計還是會維持在4,000mm左右的車長,不會有太多調整。外型設計上,日媒報導表示,Toyota預計還是會讓Raize留有粗獷越野的風格,偏向硬派路線,預測這輛小車或許才會是Suzuki Jimny五門的主要對手,而非一直傳聞的Land Cruiser FJ。
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日媒指出,大改Raize預計2025至2026年間問世,且應該會改用經過改良的TNGA平台。也由於Raize於2022年更在菲律賓發表左駕車型,顯示其不僅是日本專屬,還有進軍其他左駕市場的潛力,讓人好奇會不會在日後真有進軍台灣的可能性?
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