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Audi Taiwan

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試駕／Audi S8北臺灣激走狂奔！　後軸轉向輔助加持刁鑽好似小鋼炮

如果曾經看過盧貝松執導的《玩命快遞》系列電影，相信一定會對電影中的飛車鏡頭有深刻印象，從系列第2集開始，傑森‧史塔森所飾演的主角就開著Audi的旗艦房車A8在片中大展身手。藉著小改款A8車系導入機會，Audi Taiwan也安排一段「環北臺」的激走試駕路程，讓我們可以「上山下海」地體驗旗艦性能房車S8魅力！
2023 年 1 月 19 日
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導入VR賞車以及全新設計理念　Audi北台中展示中心正式開幕

打造愉悅的顧客體驗是台灣奧迪的首要目標，台灣奧迪於通路、服務兩大面向持續進化，攜手經銷商夥伴和順利汽車於中部地區建置第三座銷售據點 - 「Audi 北台中展示中心」即日起加入服務行列，提供中部地區的四環車主及消費者豪華品牌體驗。全新Audi北台中展示中心鄰近洲際棒球文創園區，且能快速連通74號快速道路及國道四號交流道出口，位處優越的地理位置，提供南來北往車主及消費者便捷的服務。
2022 年 12 月 12 日
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試駕／Audi小改款A8熟成更美味　標軸享馭版自駕行後座買家也不失望

雖然定位為Audi的旗艦房車，才剛在去年11月發表小改款，然而，原廠為A8設定的更新節奏卻容易讓A8處於劣勢。尤其M-Benz S-Class才剛在2021年引進大改款，BMW 7 Series也預告將在第四季導入新世代，夾在中間的A8雖然配備、動力都不落人後，卻可能可能在兩款新世代旗艦房車的包夾下出現些許年代感。
2022 年 9 月 9 日
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新年式Q5入門價下探225萬元　Q5跑旅門檻同步下修至256萬元

為了讓臺灣買家能夠更輕鬆入主Audi的當家休旅車款，Audi Taiwan特地引進40 TFSI quattro動力組合，並且讓Q5以及Q5 Sportback入門售價同步下修。與現行年式相比，Q5與Q5 Sportback各有30萬元調整，分別開出225萬元以及256萬元入門售價，讓買家可以更輕鬆享受Q5車系魅力。
2022 年 8 月 23 日
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Audi Q5／Q5 Sportback新增入門動力　6款40 TFSI車型225萬起預售！

科技配備升級、導入輕油電以及換裝OLED的小改款Audi Q5車系去年在台灣上市的時候，無論是標準SUV設定的Q5還是運動化定位的Q5 Sportback，都只有提供45 TFSI單一動力設定而已，動力規格表現出色但入手門檻相較對手還是偏高；對此Audi Taiwan在今日（7月1日）為Q5車系新增40 TFSI入門動力，下修至225萬的入手門檻也顯得更為親民，同時四環品牌還推出了配備強化、限量登場的Launcgh Edition車型，配備更豐富外輪圈尺寸最高可達21吋！
2022 年 7 月 1 日
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試駕／e-tron S Sportback強化熱血個性　馬達多一顆暢快增三倍！

《流言終結者》忠實觀眾應該都聽過「沒有什麼是C4不能解決的！如果有，那就再一顆！」在Audi的電動跑旅e-tron Sportback上也是如此，多了一顆後軸馬達，把最大馬力提升到503匹水準，化身為e-tron S Sportback，解決了Audi電動休旅家族缺乏性能化車款、熱情不足的問題！
2022 年 5 月 23 日
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3馬達性能電動休旅e-tron S上市開賣　394萬起享受503匹馬力熱情魅力

日前經濟部能源局公布3月份電動車耗能證明核發資料時才揭露Audi e-tron S Sportback的最大續航里程資訊，顯示這款3馬達純電動性能休旅具備414公里最大行駛里程。現在Audi Taiwan正式宣告e-tron S以及e-tron S Sportback同步上市開賣，分別以394萬元與408萬元售價，讓消費者可以享有這兩款植入3馬達電動四驅系統，具備503匹最大馬力的性能電動休旅。
2022 年 4 月 24 日
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Audi小改款A8與S8預售啟動　438萬元起全面標配HD矩陣頭燈與OLED尾燈

面對Mercedes-Benz新世代S-Class來勢洶洶，BMW也正準備推出大改款7 Series，Audi搶先在2021年11月發表小改款A8車系應戰，展現四環旗艦的全新樣貌。現在，Audi Taiwan正式宣告啟動小改款A8車系預售接單，共引進A8 55 TFSI quattro享馭版、A8 L TFSI quattro享馭版兩種車型，分別開出438萬元、556萬元建議售價，並把Audi最引以為傲的HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈與OLED尾燈列為全車系標配。同時，Audi Taiwan亦啟動性能版S8預售接單，開價875萬元，同步享有奢華舒適與571匹馬力澎湃性能。
2022 年 4 月 19 日
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Audi三馬達性能電動跑旅續航力破400公里　e-tron S Sportback第二季就將開賣

動車市場的Audi Taiwan早在2021年第三季就曾透露有意導入e-tron休旅家族的性能化版本，透過三馬達電動四驅系統為臺灣買家提供更具熱情的選項。不過，截至目前為止無論是e-tron S或者e-tron S Sportback至今都尚未登陸臺灣市場，也未有相關報價資訊流出。但是，等待終於有了曙光，在經濟部能源局公布的3月份電動車耗能證明核發資料當中就出現e-tron S Sportback身影，Audi Taiwan亦確認這款性能電動休旅將於第二季上市開賣。
2022 年 4 月 14 日
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改裝／ABT狂催RS 3 Sportback上看460匹馬力　極速有望同步飆破300km/h

Audi Taiwan才剛發布邀請資訊，確認新世代RS 3 Sportback即將在4月1日正式抵達臺灣市場，為這款與TT RS搭載相同架構2.5升直列5缸渦輪增壓引擎的強悍鋼砲帶來全新世代作品。就在此時，擅長Audi旗下車款改裝升級的ABT Sportsline也發表RS 3 Sportback升級方案，將可帶來460匹的最高馬力，更幫助RS 3 Sportback進入「300俱樂部」，繳出超過300km/h的極速表現。
2022 年 3 月 18 日
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試駕／Audi Q5 Sportback科技美學為先　實力足以挑戰德系豪華雙雄？

隨著休旅市場成為主流，級距的細分已經成為必然趨勢，不僅陸續出現各種不同尺碼等級的休旅車款，「跨界」風潮興起，結合跑車動感線條以及SUV機能的跑車化休旅，也就是所謂的「Coupé-Like SUV」更成為市場新興焦點。只是，在德系豪華雙雄割據的豪華跑旅市場，總是會期待是不是有競爭力夠強的「第三勢力」能夠一爭高下。直到Audi Q5 Sportback出現，終於讓人期待豪華跑旅市場有望能夠出現三強鼎立局面。只是，Q5 Sportback實力夠強嗎？透過Q5 Sportback 45 TFSI quattro S line一探究竟。
2022 年 1 月 16 日
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327萬起Audi RS 3 Sportback預售啟動　400匹馬力高性能掀背將重返臺灣

3 Sportback引進臺灣，當時開出209萬元售價，搶攻臺灣的豪華高性能掀背市場。暌違多年之後，RS 3 Sportback終於要在8Y世代重返臺灣，Audi Taiwan開出327萬元預售價格，宣告這款擁有400匹馬力的高性能掀背即將在臺灣上市，再一次瞄準豪華鋼砲市場，為臺灣買家帶來更多樣化的RS高性能家族。
2022 年 1 月 5 日
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SQ7換裝507匹馬力V8汽油引擎　554萬起展開預售最快有望上半年抵臺上市

悅，不但終於把TT RS引進臺灣，也在第一時間引進RS e-tron GT。現在，又有一款性能休旅即將來到臺灣市場，Audi Taiwan今日 (1/3) 在官方Facebook頻道張貼SQ7預售消息，並且同步於官網公開SQ7規格配備表，確定將換裝507匹馬力輸出4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，並開出554萬元預售價格，最快有望今年上半年在臺灣市場上市。
2022 年 1 月 4 日
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22年式RS 5與RS Q3抗漲上市　346萬起就能成為Audi高性能家族車主

今年10月底，Audi Taiwan宣告將導入RS 5 Coupé以及RS Q3兩款新世代RS家族成員，更進一步補齊現有臺灣市場Audi Sport麾下的「RS」高性能家族陣容，並且分別以518萬元以及346萬元價格開放消費者預購。經過約2個月預售之後，Audi Taiwan宣告RS 5 Coupé與RS Q3正式發表上市，在車壇一片喊漲趨勢之下，Audi Taiwan仍舊讓RS 5 Coupé以及RS Q3維持與預售階段相同518萬元以及346萬元建議售價。不僅如此，當初同步啟動預售的A3 Sportback 40 TFSI quattro也一同上市，亦維持196萬元建議售價。
2021 年 12 月 23 日
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e-tron S休旅與跑旅有望連袂入臺　性能電動休旅戰火即將引燃

2020年年底以e-tron以及e-tron Sportback兩款純電休旅打開電動車市場大門之後，Audi Taiwan將再進一步一步擴充e-tron電動休旅家族版圖，而且準備一次為臺灣買家帶來兩款純電動性能休旅，預計引進e-tron S以及e-tron Sportback S兩款性能電動休旅，擴大e-tron電動休旅家族選擇。同時，也透過具備429匹馬力、82.4公斤米扭力輸出的三馬達電動四驅系統，搭配向量扭力分配系統，展現性能、節能與操控兼備的產品實力。
2021 年 10 月 27 日
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RS e-tron GT實車捕獲！　598萬元起預計年底開始交車

全臺限量50輛，Audi美型電動四門跑車於6月底正式啟動預售，e-tron GT與RS e-tron GT分別開出445萬元與598萬元預售價格，預計今年年底開始陸續交車。而且，根據Audi Taiwan統計，2021年度50輛配額已經在正式上市之前全數完售，目前只能訂購2022年式車型。即使如此，Audi Taiwan還是為e-tron GT啟動全臺巡迴VIP預賞活動，《地球黃金線》網友更直接捕獲RS e-tron GT實車，與這款美型性能電動跑車近距離貼身接觸。
2021 年 10 月 20 日
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間諜照／e-tron跑旅小針美容首度曝光　面容更精悍預計明年發表

從2020年12月正式導入臺灣市場以來，Audi旗下的純電跑旅e-tron Sportback就站上臺灣電動車市場銷售排名第3位置，每個月都繳出穩定的掛牌數成績。但是，算算e-tron家族的更新週期，2018年9月首度現身的e-tron、2019年11月發表的e-tron Sportback，從2020年陸續進軍市場以來也已超過2年，準備走入中期小改款更新當中。近日，一輛疑似小改款e-tron Sportback的原型測試車身影意外曝光，從Audi只針對車頭與車尾進行偽裝遮蓋推測，小改款e-tron Sportback將會透過外觀細節更新，換來更新穎的面容。
2021 年 10 月 8 日
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