Audi Taiwan

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豐仕汽車Audi經銷權無預警遭拔惹議? 台灣奧迪正式聲明回應「絕無此事!」

日外界傳出經營Audi北投、大安、濱江等展示據點,並正在建置北桃園展示據點的經銷商豐仕汽車在未事先預警的狀況下即接到Audi Taiwan來函,表示即將終止豐仕汽車的Audi經銷權,由於豐仕汽車成為Audi經銷商僅有短短數年,隨即遭拔也引起業界熱議。為此,Audi Taiwan於4月11日正式發布聲明指出,並未有「無預警」終止經銷權一事
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Audi Taiwan攜手P. League+新北國王隊 進化應援團火熱登場

台灣職籃聯賽P. League+2022-23例行賽季如火如荼開打之際,Audi Taiwan與人氣之星新北國王隊合作再推進,由旗下Audi A5 Sportback與Audi Q5雙雄車款搭配全新賽季限定塗裝,設計概念以速度感的紅色線條形塑熱血,為新北國王隊獻上火熱應援,迎接勝利。
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Audi Q2新年式「凍漲」還加料! 12.3吋數位儀表+電動尾門成標配

已經對車廠發佈新年式新車售價一定會調漲的消息麻木了嗎?Audi Taiwan在2月1日公布的23年式Q2車型就反其道而行,不但維持155萬起至183萬的價格設定,同時還將消費者期待已久的12.3吋數位儀表甚至是電動啓閉尾門列為全車系標準配備,而Apple CarPlay等智慧型手機連接功能也出現標配清單之中,讓Audi跨界小休旅的新年式車型有更強的競爭力!
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試駕/Audi Q5 40 TFSI quattro新動力注入 舒適取向都會使用更討喜

老實說,當Audi Taiwan在2022年8月大動作為Q5車系的40 TFSI quattro舉辦上市發表會時心中是納悶的。但是,也許,這是Audi Taiwan在2022年當中,最有可能在市場上有一番成就的新品,藉由並未減損的配備水準,加上舒適化取向設定,還有恰到好處的動力配置,讓Q5可以更適應臺灣都會環境。
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試駕/Audi S8北臺灣激走狂奔! 後軸轉向輔助加持刁鑽好似小鋼炮

如果曾經看過盧貝松執導的《玩命快遞》系列電影,相信一定會對電影中的飛車鏡頭有深刻印象,從系列第2集開始,傑森‧史塔森所飾演的主角就開著Audi的旗艦房車A8在片中大展身手。藉著小改款A8車系導入機會,Audi Taiwan也安排一段「環北臺」的激走試駕路程,讓我們可以「上山下海」地體驗旗艦性能房車S8魅力!
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導入VR賞車以及全新設計理念 Audi北台中展示中心正式開幕

打造愉悅的顧客體驗是台灣奧迪的首要目標,台灣奧迪於通路、服務兩大面向持續進化,攜手經銷商夥伴和順利汽車於中部地區建置第三座銷售據點 - 「Audi 北台中展示中心」即日起加入服務行列,提供中部地區的四環車主及消費者豪華品牌體驗。全新Audi北台中展示中心鄰近洲際棒球文創園區,且能快速連通74號快速道路及國道四號交流道出口,位處優越的地理位置,提供南來北往車主及消費者便捷的服務。
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試駕/Audi小改款A8熟成更美味 標軸享馭版自駕行後座買家也不失望

雖然定位為Audi的旗艦房車,才剛在去年11月發表小改款,然而,原廠為A8設定的更新節奏卻容易讓A8處於劣勢。尤其M-Benz S-Class才剛在2021年引進大改款,BMW 7 Series也預告將在第四季導入新世代,夾在中間的A8雖然配備、動力都不落人後,卻可能可能在兩款新世代旗艦房車的包夾下出現些許年代感。
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新年式Q5入門價下探225萬元 Q5跑旅門檻同步下修至256萬元

為了讓臺灣買家能夠更輕鬆入主Audi的當家休旅車款,Audi Taiwan特地引進40 TFSI quattro動力組合,並且讓Q5以及Q5 Sportback入門售價同步下修。與現行年式相比,Q5與Q5 Sportback各有30萬元調整,分別開出225萬元以及256萬元入門售價,讓買家可以更輕鬆享受Q5車系魅力。
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Audi Q5/Q5 Sportback新增入門動力 6款40 TFSI車型225萬起預售!

科技配備升級、導入輕油電以及換裝OLED的小改款Audi Q5車系去年在台灣上市的時候,無論是標準SUV設定的Q5還是運動化定位的Q5 Sportback,都只有提供45 TFSI單一動力設定而已,動力規格表現出色但入手門檻相較對手還是偏高;對此Audi Taiwan在今日(7月1日)為Q5車系新增40 TFSI入門動力,下修至225萬的入手門檻也顯得更為親民,同時四環品牌還推出了配備強化、限量登場的Launcgh Edition車型,配備更豐富外輪圈尺寸最高可達21吋!
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試駕/e-tron S Sportback強化熱血個性 馬達多一顆暢快增三倍!

《流言終結者》忠實觀眾應該都聽過「沒有什麼是C4不能解決的!如果有,那就再一顆!」在Audi的電動跑旅e-tron Sportback上也是如此,多了一顆後軸馬達,把最大馬力提升到503匹水準,化身為e-tron S Sportback,解決了Audi電動休旅家族缺乏性能化車款、熱情不足的問題!
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3馬達性能電動休旅e-tron S上市開賣 394萬起享受503匹馬力熱情魅力

日前經濟部能源局公布3月份電動車耗能證明核發資料時才揭露Audi e-tron S Sportback的最大續航里程資訊,顯示這款3馬達純電動性能休旅具備414公里最大行駛里程。現在Audi Taiwan正式宣告e-tron S以及e-tron S Sportback同步上市開賣,分別以394萬元與408萬元售價,讓消費者可以享有這兩款植入3馬達電動四驅系統,具備503匹最大馬力的性能電動休旅。
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Audi小改款A8與S8預售啟動 438萬元起全面標配HD矩陣頭燈與OLED尾燈

面對Mercedes-Benz新世代S-Class來勢洶洶,BMW也正準備推出大改款7 Series,Audi搶先在2021年11月發表小改款A8車系應戰,展現四環旗艦的全新樣貌。現在,Audi Taiwan正式宣告啟動小改款A8車系預售接單,共引進A8 55 TFSI quattro享馭版、A8 L TFSI quattro享馭版兩種車型,分別開出438萬元、556萬元建議售價,並把Audi最引以為傲的HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈與OLED尾燈列為全車系標配。同時,Audi Taiwan亦啟動性能版S8預售接單,開價875萬元,同步享有奢華舒適與571匹馬力澎湃性能。
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Audi三馬達性能電動跑旅續航力破400公里 e-tron S Sportback第二季就將開賣

動車市場的Audi Taiwan早在2021年第三季就曾透露有意導入e-tron休旅家族的性能化版本,透過三馬達電動四驅系統為臺灣買家提供更具熱情的選項。不過,截至目前為止無論是e-tron S或者e-tron S Sportback至今都尚未登陸臺灣市場,也未有相關報價資訊流出。但是,等待終於有了曙光,在經濟部能源局公布的3月份電動車耗能證明核發資料當中就出現e-tron S Sportback身影,Audi Taiwan亦確認這款性能電動休旅將於第二季上市開賣。
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