3馬達性能電動休旅e-tron S上市開賣 394萬起享受503匹馬力熱情魅力

e-tron S與e-tron S Sportback正式發表上市。(圖片來源/ Audi)

日前經濟部能源局公布3月份電動車耗能證明核發資料時才揭露Audi e-tron S Sportback的最大續航里程資訊,顯示這款3馬達純電動性能休旅具備414公里最大行駛里程。現在Audi Taiwan正式宣告e-tron S以及e-tron S Sportback同步上市開賣,分別以394萬元與408萬元售價,讓消費者可以享有這兩款植入3馬達電動四驅系統,具備503匹最大馬力的性能電動休旅。

e-tron S Sportbak日前已經在Audi Taiwan與台泥的合作活動中現身。(圖片來源/ Audi)

對於電動車市場相當積極的Audi Taiwan早在2021年第三季時就曾經透露有意引進e-tron S以及e-tron S Sportback,以擴大Audi品牌在臺灣電動車產品陣容,並提供給予臺灣買家更熱情選項。經過將近半年,Audi Taiwan才在宣誓與台泥攜手合作的場合首度公開e-tron S Sportback樣貌,並同步進行相關法規認證。現在,e-tron S以及e-tron S Sportback終於正式發表上市,並開出394萬元以及408萬元,成為繼RS e-tron GT之後,Audi在臺灣的性能電動車生力軍。

更多新聞:Audi三馬達性能電動跑旅續航力破400公里 e-tron S Sportback第二季就將開賣
更多新聞:e-tron S休旅與跑旅有望連袂入臺 性能電動休旅戰火即將引燃

e-tron S與e-tron S Sportback分別開出394萬元與408萬元建議售價。(圖片來源/ Audi)

與e-tron或者e-tron Sportback的50 quattro、55 quattron動力車型相比,e-tron S以及e-tron S Sportback最主要差異在於後軸增加一組電動馬達,成為三馬達電動四驅架構。同時,也受惠於後軸雙馬達設定,Audi也為e-tron S以及e-tron S Sportback植入專屬後軸扭力分配系統,能夠為e-tron S以及e-tron S Sportback帶來更具樂趣的操控表現,甚至提升操控俐落度以及更優異過彎極限。

e-tron S與e-tron S Sportback換裝三馬達電動四驅系統。(圖片來源/ Audi)

除了後軸扭力分配系統之外,e-tron S以及e-tron S Sportback也針對動力輸出提升,可繳出435匹馬力、82.4公斤米扭力輸出,並提供「boost」加速器模式,能夠讓最大動力輸出提升至503匹馬力、99.2公斤米扭力水準,並可讓0-100km/h加速自5.1秒進化至4.5秒,釋放性能電動休旅最迷人的魅力。至於極速則是設定為210km/h,無論e-tron S或者e-tron S Sportback皆是如此。

受惠於三馬達電動四驅架構,e-tron S與e-tron S Sportback後軸植入專屬扭力分配系統。(圖片來源/ Audi)
Total
12
Shares
上一篇

打龜號破亞洲紀錄!廖老大零四8.59秒登車涯榜首 粉絲瘋賀:下一站「世界」

下一篇

bZ4X確定5月17日正式開賣 Toyota重磅電動休旅將改寫臺灣電動車市版圖?