積極搶攻電動車市場的Audi Taiwan早在2021年第三季就曾透露有意導入e-tron休旅家族的性能化版本，透過三馬達電動四驅系統為臺灣買家提供更具熱情的選項。不過，截至目前為止無論是e-tron S或者e-tron S Sportback至今都尚未登陸臺灣市場，也未有相關報價資訊流出。但是，等待終於有了曙光，在經濟部能源局公布的3月份電動車耗能證明核發資料當中就出現e-tron S Sportback身影，Audi Taiwan亦確認這款性能電動休旅將於第二季上市開賣。
從2020年12月登陸臺灣市場以來，e-tron與e-tron Sportback已成為Audi在臺灣電動車市場的中堅主力，絕大多數時間月銷量都可擠進掛牌數排行榜前五，甚至前三名之中，其中又以e-tron Sportback跑旅版本為大宗。為擴增e-tron電動休旅家族戰力，Audi Taiwan早在2021年下半年就透露將會引進性能化版本，透過更強悍的動力輸出以及運動化設定，提供電動車買家更具熱情選項，也能夠與RS e-tron GT共同組成Audi的性能電動車陣營。
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而現在e-tron S Sportback終於將要來到臺灣市場，Audi Taiwan先是讓這款性能電動跑旅出現在與台泥儲能合作典禮現場，更在3月份完成e-tron S Sportback上市前的相關法規認證。在3月份數據所提供的掛牌數據當中，就能看到2輛e-tron S Sportback新車領牌，且3月份的噪音審核以及耗能證明核發資料也都能看到e-tron S Sportback相關資訊。依照經濟部能源局公布的耗能證明核發資料，e-tron S Sportback可繳出414公里續航距離 (NEDC測試方法) ，並具備每度電行駛4.0公里的平均能效。
依照Audi原廠釋出資訊，e-tron S Sportback搭載前1、後2，共3組馬達組成的電動四驅系統，搭配95kWh鋰離子動力電池模組，額定輸出功率為320kW (約429匹) 馬力與99.2公斤米扭力輸出。Audi同時為e-tron S Sportback搭配「超增壓」模式，可以讓最大馬力提升至370kW (約496匹) 馬力之譜，並擁有0-100km/h加速5.2秒、極速210km/h性能實力。再配合運動化內、外觀裝飾，以及運動化氣壓懸吊等，一方面提升個性，另一方面精進操控表現。
2輛新車領牌，再加上噪音合格證與耗能證明資料皆到手，也代表e-tron S Sportback距離上市已經不遠。經與Audi Taiwan確認，e-tron S Sportback應當會在今年第二季上市開賣，為Audi在臺灣電動車產品線新增一款更具熱情與個性的性能跑旅選擇。
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